Piloto peso pesado: Hockhopper Pro ou Chisel Comp

Qualquer uma das duas atende a sua estatura, pois ambas possuem quadros com tamanho L ou XL, realize um bike fit ou averigue no site da Specialized qual tamanho é o indicado para sua altura.

Em relação ao peso, você deve ficar atento ao peso suportado principalmente pelas rodas. No site da marca parece que os aros são os mesmos para as duas bikes, mudando apenas os cubos. Não achei informação sobre o peso suportado por elas.  

rsrsrs tem uns caras que são brutos, né? Bom, eu entortei um KHS de cromo quando tinha 16 anos e pesava 55kg...então ta valendo....rsrsrs 

Esqueci de mencionar que tenho 1,88 de altura e uso um quadro tamanho 21.

Quando comprei a minha muita gente me disse isso e eu acabei servindo de "cobaia" para ver se quebra mesmo ou não.

Uso de carbono o quadro Merida Big Nine Carbon, canote da Merida também e um guidão PRÓ Tharsis XC.

Suspensão da DTSwiss e o resto tudo Shimano XT. 

Estou a quase 2 anos com ela sem problemas.

Rodas também Shimano XT e até hoje não quebrou 1 raio e nem precisou de nenhum tipo de alinhamento.

E agora estou com 115kg mas até alguns meses atrás estava com 121kg 

Uma dica que acho válida é ao menos comprar tudo que for de carbono de boas marcas.

Já reduz o risco.

Claro que o cidadão tem medo de quebrar o canote, já pensou aquilo quebrando e arregaçando tudo la embaixo... Brincadeiras a parte, em geral o que dá problema com peso é mesmo o conjunto de rodas, se elas começarem a dar problema é mal sinal, canote dá problema pq o pessoal não sabe regular e bota o bicho acima do limite máximo de altura. 

Quanto a mesa/guidão, não conheço casos de quebra por excesso de peso, já vi quebras por pancadas mas ai já é diferente.

Outra coisa é que ciclistas mais pesados tendem a ter mais potência bruta (não confundir com peso x potência) isso em conjunto com falta de experiência na troca de marchas pode destruir qualquer câmbio traseiro facilmente!

No fim ficaria de olho nas rodas, se começar a estourar raio e tal, é o primeiro sinal que aquele equipamento como um todo não está adequado ao seu uso.