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Esvaziar o pneu da speed é preciso? |
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luyggi
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Cadastrado em: 02 Mar 2013 caxiasdosul rs Offline Mensagens:838 |
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há controvérsias.... |
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pedalar pra viver ou viver para pedalar
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luyggi
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gm1987
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Desculpe, mas se o pneu é para 110psi, ele não irá deformar se a bike ficar durante a semana com 110psi.
Agora pegar um pneu bagacento de 60psi e colocar 120, até acredito.
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luyggi
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comigo ja aconteceu de deformar o pneu, no caso, seria criar uma bolha no pneu por estar muito cheio por muito tempo, e sim, esvazio o pneu sempre, pq ando com a speed no sabado e no domingo, depois do ultimo rolê esvazio eles e volto a encher no sabado. Tem fabricantes de pneus que inclusive indicam necessario este procedimento, basta ler o manual. Aconteceu tambem com um pneu de caloi 10 da kenda de baixa pressao (60 libras) .
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pedalar pra viver ou viver para pedalar
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Cat-1980
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pf23 no caso essa recomendacao nao tem nada aver deformacao de pneu e isso ?
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pf23
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Bloqueado Cadastrado em: 15 Jul 2003 Sampa - Offline Mensagens:722 |
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isso garante que vc vai calibrar a pressão correta de acordo com cada saída. É aquele procedimento de gente chata e cheia de manias essa gente é que ganha tudo, geralmente
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Cat-1980
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pf23 voce explicar o poque da recomendacao ?
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pf23
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Bloqueado Cadastrado em: 15 Jul 2003 Sampa - Offline Mensagens:722 |
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sim, existe essa recomendação
mas não é esvaziar tudo, é só aliviar um pouco a pressão
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Cat-1980
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Cadastrado em: 12 Dez 2020 Rio Branco AC Offline Mensagens:78 |
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Pessoal desculpe me entrometer e encomadar . no pneu de carro que fica parado muitissimo tempo parado se colocar mais pressao para nao ficar quadrado . no caso da bicicleta e al contralio ?
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stefanob
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Cadastrado em: 25 Jan 2016 Curitiba Offline Mensagens:1036 |
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cara, precisa de uma interpretação do vídeo, né... mas vamos lá
sobre esvaziar após o pedal: no vídeo o Anderson diz que deixar a bike parada muito tempo com alta pressão deformaria o pneu.. eu nunca tinha ouvido isso, pensando aqui o que pode acontecer é que se a bike estiver no chão o pneu vai estar tensionado mas uma área dele tá em contato com o chão e isso vai acontecer daquela parte específica poder pegar o formato deformado, o que não aconteceria se o pneu estivesse com uma menor pressão.. mas acho que só há risco se deixar bastante tempo parada, coisa de meses, o que pegaria no segundo ponto calibrar antes do pedal: o video dá dicas de checagem pré-pedal para pegar estrada, e aqui entra a importância pq o risco é maior, na estrada você geralmente pega velocidades maiores e se acontecer algum problema que te jogue pra pista você divide espaço com veículos né.. o que ele recomenda é sempre checar a calibragem na bomba pq realmente, pode estar nuns 80psi e voce nao perceber no dedo, mas quando sobe a diferença é perceptível, e ai você perde energia pelo contato excessivo do pneu no chão, além de perder "controle" da bike e estar mais suscetivel a problemas (claro que tb depende do tipo de pista) e a necessidade de calibrar é que você sempre tá perdendo ar do pneu, ainda mais quando a bike está parada.. então é bom verificar msm, mas eu por ex pedalo pelo menos a cada 2 dias e calibro 1x por semana só, sem ter perda perceptível (e tb não faço isso de esvaziar) quanto à pressão em si, isso varia do pneu (o recomendado pro modelo) e o teu pedal.. pistas mais lisas é recomendável subir a pressão (quando pego estrada geralmente vou em 120 no traseiro e 110 no dianteiro), mas se for pegar pista mais irregular é bom baixar um pouco pois ajuda na aderência e conforto
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dpinheiro
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Cadastrado em: 13 Nov 2020 Formosa, Goiás Offline Mensagens:6 |
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https://youtu.be/Fm1xhg2Zz3o Olha aí no tempo 1:40 até 2:30 Amigo, ele vai rir de mais gente então. Pelo que entendi: a ideia é não deixar com mais de 100 libras e calibrar sempre que for pedalar.
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gm1987
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Acho que seu amigo está rindo de você a pouco menos de seis meses.
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betusso
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Cadastrado em: 13 Abr 2011 Belo Horizonte Offline Mensagens:70 |
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Ué! Eu não conheço profundamente, mas nunca ouvi falar disso...
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dpinheiro
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Boa tarde, estou usando minha speed a pouco menos de um seis meses. Desde o início um amigo que já tinha speed me orientou que sempre após o pedal esvaziasse o pneu. Isso é mesmo necessário?
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