Caloi Ceci + Shimano

Tudo bem!

Pessoal, resolvi postar algumas fotos do quadro da Caloi Ceci.
A bike aparece na foto com algumas partes ainda com tinta mas que já foram removidas. Deu um trabalho imenso tirar essa tinta amarela, que era a original mas com muita paciência consegui concluir. Esse modelo que comprei pelo Mercado Livre é da década de 70, com aro 27 e cambio traseiro com 3 velocidades... Achei muito bacana pois nunca tinha visto uma assim. Só conhecia de 5 velocidades pra frente.

Ainda devo passar pelo serralheiro pra fazer alguns ajustes antes de iniciar a etapa de pintura. As fotos neste momento são mais para registrar pois o quadro fica bem feio sem tinta neh, rs.

Passei algum tempo escolhendo as cores e resolvi por uma coisa mais clássica, o quadro vai ser branco com o garfo em vermelho. Se alguém tiver alguma sugestão e quiser opinar fiquem a vontade!

 Espero que fique bom. Quando concluir a pintura envio as fotos. Vlw.

Também estou curioso pra saber o peso desse quadro. Vou arrumar uma balança e posto depois. Vlw

rallel Escreveu: Valeu pela dica Aires!!!Caso tenha alguma foto da mesma seria legal, até mesmo pra compartilhar com o Fórum. Abraço!

Desculpa estou bem atrasdo no setor de fotos, mas logo vai chegar!

Editado por airesbecker - 05 Out 2011 as 20:40

Neguinho vai te perguntar se é cromo? Cromo o carvalho meu, isto aqui é ferro!!! Mas te passou lá na subida né!!

Pow Aires, mandou bem nas considerações e informações aí sobre bike.

Lá em São Paulo está uma febre das Fixas. Ainda mais lá que o transito é mais parado que agua de balde, kkkkk Nas grandes capitais a solução para locomoção de pequenos trechos vai ser apenas uma: BIKE!

Vlw pelas infos. Quando estiver na fase de montagem certamente surgirão mais dúvidas. Abraço!!!

FPavão Escreveu: Aires: perguntei do peso pq queria uma bike estilosa pra minha namorada. Só que ela é baixinha, não faz nada de esporte e ainda mora no segundo andar de um prédio sem elevador. E ela é bem descordenada ainda por cima. Se a bike for muito pesada, ela não vai nem se motivar a descer com a bike! Holandesas são outra coisa. Elas são altas e tão acostumadas com bicicletas.

FPavão, vê que a bicicleta seja do tamanho correto para ela, isto é importante. Depois veja que a bicicleta tenha os recursos necessários para o estilo de pilotagem e o pavimento em que vai ser usada, no caso, se tem ladeira para subir tem que ter coroa tripla e pinhão grande, relação curta, e se for para rodar no pavimento pneu liso de asfalto, mais fininho. Agora o material não é tão importante, eu já tive um quadro de aço e um de alumínio junto e o de alumínio pesava mais. Por isto digo que o peso do quadro em si não é tão importante. É importante que a bicicleta tenha boa qualidade e seja adequada para o uso que se dispõe. Pois o peso é muito resolvido na relação de marchas e o arrasto é muito em relação aos pneus. Abraço.

Pois é FPavão, acho que tu tens razão, comprar uma bike com personalidade sempre é bom.

Tava pensando em trocar o horroroso cambio Caloi 100 da bike da minha esposa e colocar cubo interno para uso em piso plano e pequenas elevações. Se adequa? ou é poucas marchas?  a Gancheira desse quadro aceita esse Cubo? Em tempo, o sturmey archer atual é "bonzinho"? Ouvi queixas de um usuário daqui que ele raspava nas trocas... Será?...

   

Olá Rallel!

Cara , te dou o maior apoio no seu projeto !!! Te posso falar por experiencia propria,pois ja tive uma CALOI CECI , 3 marchas unico dono que fiz a mesma coisa que voce esta querendo......É logico que com o passar dos anos fiz um up grades na bike.........As peças que eram de ferro substitui por aluminio ( aros aero,cubos ,avanço, guidon, canote e pedivela sugino( extra light ) e os paralamas e bagageiros originais da bike mandei cromar.......a bike ta com 7 marchas( tive que abrir um pouco o quadro para caber,mas nada que altere as caracteriticas do quadro. A caixa central é 40 mm e fiz uma adaptação com rolamentos e eixo de caloi 10(tipo ponta quadrada e coloquei o pedivela extra light.



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Depois de quase 30 anos com ela , vendi para uma pessoa que anda todos os dias e trata ela igual eu fazia na epoca ,que era minha......

Abraços!!!

allrepresentacoessf Escreveu: Esqueci de falar ! Os freios eu coloquei uma garra aluminio tipo de caloi 10 ( atras ).....soldei uma chapa de ferro para prender a garra e na frente como o meu garfo quebrou e nao achava original , coloquei garfo cromoly e usei o v-brake....... ABRAÇOS

rallel Escreveu: Olá pessoal, como havia dito antes a Ceci que estou montando possui aro 27. No entanto estou observando que é um pouco difícil encontrar pneus aro 27. Não estou querendo usar JEtCaju kkk Assim estou pensando sinceramente em adquirir os aros 700 com pneus 700x28, alguma coisa assim. A idéia estava até boa, mas surgiu a dúvida na questão dos freios. Provavelmente ao montar algum freio ferradura no quadro vai existir uma diferença por eu estar usando aro 700, impossibilitando assim sua montagem correta. Alguém tem alguma ideia de como resolver essa questão????? vlw

O canal do pneu aro 27 é no ebay, veja no post acima, fica muito melhor, te digo com certeza, coloca os pneus certos que o freio vai ficar melhor adaptado e vai manter a arquitetura da bike, o estilo e funcionamento, se você colocar rodas menores, depois coloca o pedivela moderno que é mais longo o braço e pega no chão nas curva, não fica tão boa nem tão bonita a bike alterada com pneus 700 em vez de 27!!!

Fiquem a vontade para sugestões.... vlw

E aí, então está andando o projeto da bike?

Agora por último cosegui comprar um cubo alfine por menos de U$100,00 olha que barbada.

Sobre o movimento central, infelizmente vou optar pelo MC Transformer ponta quadrada. Só assim poderei usar o pedivela Sugino.