A TSW Posh é uma bicicleta voltada aos pedais descompromissados que aposta na geometria com a frente alta para oferecer conforto para rodar por cidades, praias e até mesmo em estradas de terra. O modelo é oferecido com duas combinações de cores que, segundo o fabricante, seguem algumas das principais tendências do mercado internacional. O modelo é oferecido em dois tamanhos e em duas versões, sendo uma monocromática totalmente rosa e outra em verde com degradê para o preto.
Equipada com aros de 29 polegadas da Vzan e pneus Arisun Mount Graham, a Posh vem calçada para uma grande variedade de condições, principalmente graças aos pequenos cravos do pneu - desenho que tende a oferecer uma boa rolagem em terrenos duros e batidos em detrimento da tração na lama ou em terrenos mais acidentados - até porque, esta não é a proposta da Posh.
A bike utiliza câmbio Shimano Tourney com um total de 21 velocidades. Apesar de básicos, eles oferecem uma boa durabilidade em condições normais de uso e um funcionamento bastante macio. A relação de marchas conta com coroas dianteiras 2/34/24 e cassete de 7 velocidades 13/32, uma boa combinação para o uso recreacional. Seguindo o pacote conforto, o modelo utiliza um selim um pouco maior e acolchoado e em um guidão com bastante Rise (levante) - ambos da própria TSW. Além disso, ela vem equipada com uma suspensão dianteira com 100mm de curso que ajuda a filtrar os buracos do caminho.
Um detalhe interessante da Posh é que seu quadro de alumínio 6061 foi criado com um rebaixo no tubo superior, o que facilita subir e descer da bike e ajuda a evitar batidas acidentais que podem acontecer ao apoiar os dois pés no chão com a bike entre as pernas.
Fechando o pacote, a Posh já vem equipada com freios a disco mecânicos, discos de 160mm montados e cubos com rolamentos de esferas - tudo da própria TSW. As blocagens facilitam a retirada das rodas para transporte e para consertar eventuais furos nos pneus.
Além da Posh, a TSW oferece também a Posh Plus 24V, que vem montada com um pacote mais avançado de componentes. O câmbio traseiro, por exemplo, passa a ser um Altus 8V que trabalha em conjunto com um cassete 12/32 para oferecer uma relação de marcha mais ampla e homogenia do que a versão de 7 marchas. Além disso, os freios a disco passam a ser hidráulicos e feitos pela Shimano - sempre um sinal de frenagens seguras mais seguras.
Ficha Técnica
Quadro: TSW Posh 29” Alumínio 6061 – direção mega over semi-integrada c/ esferas
Tamanho: 15.5, 17
Cores: Rosa, Verde e Preto
Aro: TSW T5300 29” alumínio 32f. – By vzan
Raio: Preto importado aço
Cubo: TSW alumínio esferado c/ blocagem
Suspensão: Garfo suspensão TSW aço 100 mm
Freio: TSW mecânico alumínio
Discos: TSW parafuso 160mm aço
Guidão: TSW RISEBAR 31.8×720 mm alumínio
Suporte de Guidão: TSW 31.8×80/7° alumínio
Manopla: TSW Nylon MTB
Pedais: Alumínio
Pedivela: Shimano FC-TY301 – 170mm – 42/34/24D
Central: Selado c/ rolamento 68×122.5mm – ponta quadrada
Câmbio Traseiro: Shimano Tourney 7V RD-TY300 – Index
Câmbio dianteiro: Shimano Tourney TZ FD-TZ500/66°-69°,
Alavanca: Shimano 7V EF-41,
Roda Livre: 7V 13/32D index
Corrente: PYC index 21V
Selim: TSW mtb
Canote: TSW 27.2x350mm alumínio
Pneu: Arisun 29×2.20 Grahan skinwall, câmara arisun 29” valvúla americana
Preço Sugerido: R$1790,00
Mais informações na página da TSW Posh.
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