GTS GTS-1 Mecânico 2007

Marca: GTS

Modelo: GTS-1 Mecânico

Ano: 2007

Site:

Especificações:

3 meses de uso
Feito em alumínio
Pinças bem projetadas com várias regulagens (pastilha, pinça, cabo e aste)
Peso: 421gr.
Paguei pelo kit com 2 pinças, cabos, conduítes e adaptadores R'100,00 (Mercado Livre)
Pega rotores de 160mm e superiores

3

Testes

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Média

3.67

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Melhor avaliação estrelaestrelaestrelaestrelaestrela

já até sujei o disco e pastilhas de óleo, porém depois de uma boa limpeza e uma série de freadas bruscas volta ao normal.Cerca de 3 meses de uso ouve um defeito de fabrica nos rolamentos das pinças, p...

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Pior avaliação estrelaestrelaestrelaestrelaestrela

Bom, acho que não fui o único a ter problemas com os rolamentos internos das pinças. Depois de uns dois ou tres meses, percebi que os cabos não voltavam apos a frenagem, e verifiquei que estes rolame...



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diegonoia - : Praticante de Downhill : 22 MAR, 2011

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Tempo de uso: 2 anos

Pros: Conjunto leve
Design diferenciado
Frenagem eficiente quando bem regulado e superior a alguns WinZip que já usei
Baixo custo

Contras: Pastilhas originais fracas (espedaçam depois de um certo tempo)
Não encontrei adaptadores para discos maiores
Defeito nas pinças nos primeiros meses de uso

Preço pago: 0

Outros testados: WinZip

Comentários: Bom, acho que não fui o único a ter problemas com os rolamentos internos das pinças. Depois de uns dois ou tres meses, percebi que os cabos não voltavam apos a frenagem, e verifiquei que estes rolamentos haviam literalmente virado farelo mas não recorri à loja pois não valia à pena devido à distancia...
Retirei os rolamentos e adicionei molas externas nas pinças para ajudar a trazer o cabo de volta. Uso os freios a mais de dois anos, e não tive outros problemas. AO COMPRAR VALE À PENA DESMONTAR AS PINÇAS E ENGRAXAR OS ROLAMENTOS. Eles vem completamente secos (isso pode ter sido o responsável pelo problema) .


NOTA estrelaestrelaestrelaestrelaestrela

snap101 - : Praticante de Cross-Country : 9 NOV, 2009

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Tempo de uso: 3 meses

Pros: Baixo peso
Varias regulagens
Pastilhas baratas
Peças de reposição fáceis de serem adquiridas
Fácil instalação e regulagen

Contras: Paguei um pouco caro
Barulho quando molha as pastilhas
Ausência de adaptadores para maior que 160mm

Onde comprou: Motolandia

Preço pago: 270

Outros testados: V-brake nylon de fábrica, freio a disco chineis

Comentários: já até sujei o disco e pastilhas de óleo, porém depois de uma boa limpeza e uma série de freadas bruscas volta ao normal.Cerca de 3 meses de uso ouve um defeito de fabrica nos rolamentos das pinças, porem em menos de 7 dias, em contato com a loja, já foi reposto a peça de fabrica.


NOTA estrelaestrelaestrelaestrelaestrela

Gustavo GTO - : Praticante de Cross-Country : 4 FEB, 2009

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Tempo de uso: 3 meses

Pros: Peso
material
regulagens
instalação
pastilhas para reposição fáceis de se encontrar
kits completos ou parcial à venda no mercado

Contras: Falta de adaptadores para rotores maiores que 160mm

Onde comprou: Mercado Livre

Preço pago: 100

Outros testados: V-Brake Shimano Deore LX 2002

Comentários: Boa compra


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