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Teste - Suporte Kiussi Sanremo e rack Belluno

A Kiussi chega no Brasil com diversas opções para o transporte da bike no carro. Como já falamos em outra matéria, a marca italiana tem como objetivo oferecer produtos com qualidade satisfatória, mas preço mais acessível para o mercado brasileiro.



Testamos o Suporte Sanremo montado em cima do rack Kiussi Belluno. O objetivo desse suporte é prender a bike no teto do carro, sem precisar desmontar as rodas.

Especificações

Sistema Antifurto - Para evitar o roubo da bike enquanto presa no suporte, existem dois mecanismos de segurança. Primeiro, a parte do suporte que abraça o quadro tem uma chave para deixá-lo sempre trancado. Não é possível encaixar a bike sem trancá-la com a chave.

Outro mecanismo está relacionado a montagem do suporte no rack. São usados porcas especiais que só podem ser abertas por um chave que vem com o produto. Ao invés de sextavados, essas porcas tem um design diferente.

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Chave e porcas específicas dificultar o roubo do suporte

O rack Kiussi em que foi montado o suporte, também conta com chave, para evitar que seja desmontado e retirado junto com o suporte.

Compatibilidade - Uma grande vantagem do suporte é que não é preciso montá-lo com o rack da marca. É possível fazer a instação em qualquer travessa que tenha menos de 90mm. Junto com o produto são incluídos 2 placas de montagem com tamanhos diferentes para permitir essa compatibilidade

Fixação das rodas - O modelo Sanremo conta com dois suportes e presilhas em elastôremo para prender as rodas. O objetivo é tornar mais fácil, rápido e seguro o processo de prender a bike. Existe uma alavanca que abre ou trava o movimento desses suportes para que se adeque a diferentes distâncias do entre-eixo das bikes.

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Suporte da roda tem uma alavanca para bloquear o movimento na distância correta das rodas

"Led-lembrete" - Outro pequeno acessório interessante que vem com o suporte é um led vermelho com presilhas em silicone. A ideia é prendê-lo em alguma parte visível do carro, como no volante, e acioná-lo para que sirva de um lembrete que a bike está no rack. Possui três modos - desligado, aceso continuamente e piscante.

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Led vermelho pode ser preso em algum lugar visível e acionado para lembrar o motorista que a bike está em cima do carro

Primeiras Impressões

Ao tirar da caixa podemos notar que tanto o rack, quanto o suporte, são bem leves. Os parafusos e ferramentas específicas vem embalados em plasticos separados para não causar muita confusão.

Sentimos falta de um manual de instruções em maior resolução para enxergar melhor os números e alguns pequenos detalhes da montagem. Mas isso não impediu a instalação e nem ficaram faltando informações essenciais.

O Teste

Testamos o suporte com uma bike aro 27,5" e outra 26". Bikes de all mountain, com peso aproximado de 13kg.

O encaixe das bikes é bem fácil e possível de ser feito por apenas uma pessoa. Basta encaixar levemente o suporte que abraça o quadro, ajustar os suportes das rodas, prendê-las com as tiras e depois girar a alavanca da abraçadeira do quadro até que fique firme para finalmente fechá-la.

Essa abraçadeira do quadro funciona de forma bem parecido com um "quick-release" do eixo da roda, ou seja, você aperta até um certo ponto e depois que fecha a alavanca é dado um aperto final mais forte. Só é possível fechar o suporte trancando-o com a chave, para evitar qualquer esquecimento.

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Ainda na abraçadeira, uma característica muito interessante, é que a parte que abraça o quadro é revesitda de borracha com algumas partes vazadas. Isso permite que haja um aperto forte, mas sem ser excessivo ao ponto de amassar quadros de carbono, como acontece em outros suportes.

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Abraçadeira é toda de borracha e seu design permite um aperto forte, mas sem deformar quadros de carbono

Um detalhe que não gostamos foi com a tira das rodas nos pneus grandes. Os pneus 27.5 x 2.2, ficaram com um pouco da borda pra fora e a presilha ficou há 2 clicks da abertura. Um grande problema ? Não acreditamos que traria algum problema, mas traz uma sensação de insegurança.

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Suporte de roda fica pequeno para pneus muito largos, deixando uma pequena parte pra fora. Porém, é possível apertar a tira. Segundo o fabricante, isso não compromete a segurança no transporte.

Para testar efetivamente, fizemos uma viagem de quase 100km com a bike no suporte, passando por uma serra muito sinuosa e depois trechos onde chegamos a mais de 120km/h. O vídeo abaixo mostra a bike totalmente estável do lado de fora do carro.

Vale notar que as partes ruins da estrada fazem a filmagem tremer, mas é porque o carro e o suporte da câmera estão tremendo e não apenas o suporte. Mesmo assim, não houve qualquer problema. Verificamos a estrutura do rack e os apertos dos parafusos e não houve qualquer problema.

Conclusão

O suporte Kiussi Sanremo, montado no rack Kiussi Belluno, cumpriu o papel de transportar a bike com facilidade e segurança. O único contra-tempo foi com o uso de pneus mais largos de mountain bike, mas mesmo assim não comprometeu a segurança.

Pros

- Abraça sem deformar quadro
- Compatibilidade com diferentes racks
- Custo x Benefício

Contras

- Pneus largos cabem mal
- Manual podia ser mais detalhado.

Preço e Garantia

O rack Kiussi Belluno fica em média R$ 350,00 e o Suporte Sanremo sai a R$ 380,00. São oferecidos em prata ou preto e possuem 1 ano de garantia. O site oficial da marca é http://www.kiussi.com.

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