Teste - Capacete Mavic Notch 2015


13 JAN, 2015     Pedro Cury    



O Mavic Notch é o capacete da marca francesa voltado para o enduro e all mountain. Os destaques estão no design visualmente mais moderno, no conforto e no sistema de ajuste simples e prático.

A primeira impressão de quem pega o capacete é o baixo peso como em um capacete de cross-country, porém com um design mais arrojado, contando com portas de ventilação maiores e de bordas chanfradas, além de uma pequena "barbatana" na parte de trás com o logotipo da marca. O acabamento é impecável, com a parte externa em material fosco e integração precisa com a parte interna. A viseira é feita em um material mais flexível, que não parece quebrar em impactos, muito menos durante o transporte.

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Tecnologias

Ergo Fit Pad

As espumas possuem dupla densidade, formando um acolchoamento progressivo e ergônomico. A parte de baixa densidade próxima à pele puxa a umidade para fora enquanto uma espuma de maior densidade fornece suporte e melhor encaixe.

Ergo Hold Retention System

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O sistema de ajuste pode ser regulado em uma faixa de 6cm ao redor da cabeça, com um botão circular que conta com 36 pontos de aperto. Além disso, tem 3 níveis de altura da parte de trás do sistema, para um ajuste ainda melhor.

Caracteristicas

Cores: preto, branco, azul ou amarelo
Peso declarado (tamanho médio): 320g - Nossa medida: 314g
Ventilações: 18
Tamanhos: pequeno, médio e grande
Viseira: fixa e removível
Fabricação: China
MIPS: Não
Cumpre as normas de segurança americana e europeia.
Preço médio: R$ 539,00

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O Teste

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Pedro Cury com o capacete Mavic Notch
Testamos por mais de 200 quilômetros entre trilhas fechadas, asfalto e estradões abertos. O sistema de ajuste é bem leve e prático, apertando o capacete uniformemente na cabeça sem criar nenhum ponto mais forte de pressão e sem gerar qualquer desconforto. Também é bem fácil de usá-lo com luvas e apenas uma mão enquanto está pedalando, para afrouxar um pouco o capacete em caso de uma subida mais relaxada, por exemplo.

Na prática, não sentimos muitas diferenças na tecnologia da espuma Ergo Fit. Talvez justamente por ser confortável é que nem notamos que ela estava lá. O que se nota é que ela realmente fica bem suada, cumprindo o papel de sugar a umidade - apenas não conseguimos medir o quanto é mais eficiente que espumas tradicionais. É feita em apenas duas peças e presa com velcro, sendo bem fácil de remover para lavar.

Alguns fabricantes de capacetes desse estilo argumentam que os buracos de trás maiores compensam os da frente menores. Certamente não é ventilado como um capacete top de gama de cross-country, mas não incomodou. Uma coisa que notamos é que o logotipo da marca cobre metade de uma das ventilações frontais quando a viseira está encaixada. Não poderia estar em outro lugar ?

Apenas uma porta de ventilação traseira é coberta pela tira elástica no uso com goggles. A parte frontal é ampla e permite o uso de forma confortável, porém como a viseira não tem ajuste de altura, não é possível deixar o goggle fixado no capacete quando está fora do rosto.

A área de proteção do Notch é maior do que a maioria dos capacetes de cross-country, cobrindo toda a parte de trás da cabeça e também uma maior área lateral. Porém, não se estende muito mais como alguns capacetes de enduro que chegam a cobrir parte da orelha e parte da nuca. A parte superior na frente é mais ampla, que é uma característica que traz maior proteção, dissipando melhor os impactos e serve como área para colar suportes de câmeras, que são características bem desejadas no Enduro e All Mountain.

Pros

- Design
- Conforto
- Facilidade e simplicidade de ajuste

Contras

- Não possui MIPS
- Viseira sem ajustes

Conclusão

O Mavic Notch tem as principais características desejadas para um capacete de Enduro / All Mountain: maior proteção e visual que casa com a modalidade. O conforto é excepcional e o peso muito atraente. Para ficar completo, faltou tecnologia MIPS e ajuste de viseira.

Site Oficial: https://www.proparts.esp.br/mavic/capacetes/capacetes_trail_allmountain/notch
Onde comprar: https://www.proparts.esp.br/revendedoresautorizados
Piloto de Teste: Pedro Cury


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