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Specialized Trail Launch - Nova Stumpjumper Carbon EVO 29 2013


12 JUL, 2012     Pedro Cury    



No Specialized Trail Launch tivemos a chance de ver e testar alguns modelos da nova Stumpjumper FSR. Confira todos os detalhes.

A Stumpjumper talvez seja a bike mais clássica da Specialized. A primeira versão foi feita há quase 30 anos atrás! Ao longo de todos esses anos, o modelo passou por diversas melhorias e ainda hoje é uma referência entre as bikes de all mountain e XC. Veja um pouco de sua história.

- A primeira Stumpjumper de produção pesava 13.15 kg.
- Em 1994, a versão S-Works com 63mm de curso pesava 11.8kg.
- A S-Works 2006, com 120mm de curso, também pesava 11.8 kg.

O novo modelo S-Works 2013, com 130mm de curso e rodas 29" pesa 11.33 kg! Realmente é uma grande evolução ter uma bike com mais curso, rodas maiores e ainda mais leve!

Para 2013, a grande maioria da linha será com rodas 29". Entre outras características, as Stumpjumpers terão: direção cônica, pedivela PressFit BB30, conduítes internos para canote ajustável, eixo traseiro de 142 x 12mm, suspensões dianteiras com eixo de 15mm e amortecedor traseiro com auto-sag. A maioria dos modelos 2012 já possuem essas características, agora a diferença fica na opção de cores, nos novos pneus Specialized que virão em algumas versões e também na suspensão Fox Talas que equipará a versão Elite em diante.

Stumpjumper FSR EVO Carbon 29"

Uma grande novidade é a Stumpjumper FSR EVO Carbon 29", antes oferecida somente como quadro.

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Para quem não sabe, os modelos EVO tem uma geometria diferente das outras. O tubo de direção é uma pouco mais aberto, o movimento central mais baixo e possui um pouco mais de curso nas suspensões. Tudo isso tem como objetivo deixar a bike mais apta em velocidade e descidas técnicas. Para quem tem um estilo de pilotagem mais agressivo, a EVO é a melhor opção.

A nova bike em carbono e rodas grandes vem com todas as tecnologias das outras versões, suspensão dianteira com eixo de 15mm e 135mm de curso.


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