Mantendo a linha Hyperglide+ focada em performance e baixo peso, enquanto a marca japonesa ganha liberdade para buscar a durabilidade em primeiro lugar. Nesse contexto nasce a linha Linkglide com o novo pacote tecnológico que agrega dentes redesenhados no cassete e e nas polias dos novos câmbios entre outras novidades.
A durabilidade nem sempre caminha junto da alta performance, e por isso a Shimano decidiu focar em transmissões de 10 e 11 marchas para essa nova linha. Assim a nova transmissão Deore Linkglide será exclusiva 1x10 e a Deore XT Linkglide 1x11.
Cassetes Linkglide
O coração das mudanças está nos cassetes. Totalmente redesenhados, com dentes mais grossos e robustos, eles conseguiram reduzir muito o desgaste, em especial em algumas áreas mais sensíveis no perfil dos dentes, onde foram reforçados. Juntamente com os reforços os novos cassetes receberam dentes alongados e suavizados, facilitando as trocas em ambos os sentidos. 
Para facilitar ainda mais as trocas de marchas os cassetes receberam novos conjuntos de dentes em cada cog especialmente desenhados para as trocas com dentes mais longos, a marca promete menos trancos e pedalada mais fluida durante as trocas de marchas. E o melhor, os novos cassetes são compatíveis com os freehubs HG tradicionais (o tão conhecido Freehub padrão Shimano).
Disponíveis nas versão Deore com a configuração 11-43 dentes e na versão Deore XT 11-50 dentes, a gama de marchas parece bem interessante, mesmo que com todos os reforços o peso tenho subido consideravelmente (a imprensa internacional fala em 780 gramas para a versão de 11 marchas 11-50 dentes, ainda aguardamos informações oficiais).
Infelizmente, esses cassetes não são compatíveis com as demais transmissões Shimano, assim não sendo uma opção para quem precisa apenas de um cassete novo.
Câmbios Traseiros Linkglide
Os câmbios traseiros receberam nova geometria, além de nova polia e design para os identificar perante o restante da linha. Eles possuem um logo especial da linha Linkglide e mantém as tecnologias Shadow RD+ com perfil mais compacto e os sistema de “clutch” para manter a tensão da corrente como os terreno fica mais agressivo. 
Trocadores Linkglide
Os trocadores da nova linha Linkglide são também disponíveis em 2 versões, Deore XT de 11 marchas com o sistema de fixação ao guidão I-SPEC EV ou braçadeira normal e o Deore com 10 marchas, apenas com braçadeira tradicional e com a opção do resurgimento dos mostradores de marcha para essa versão, algo que a Shimano disponibilizava apenas nos câmbios bem de entrada até então.
Correntes Linkglide
Um ponto muito interessante para a nova linha Linkglide, são as correntes, mesmo apresentando duas opções de cassetes e câmbios espefícicos para 10 e 11 marchas, as correntes de 11 servem nas duas opções.
As correntes também são os únícos itens compatíveis com o restante da linha Shimano, assim a nova linha pode receber qualquer corrente de 11 marchas. Mesmo assim os japoneses aproveitaram a oportunidade para lançar a corrente CNLG500 como a nova carrente de entrada para 11 marchas.
Para quem é o Shimano Linkglide ?
A Shimano não especificou um público para a nova linha Linkglide e deixou a porta aberta para mais novidades com esse pacote tecnológico, porém no vídeo a seguir podemos ver que eles mostram exclusivamente bikes elétricas. Confira a seguir:
No lançamento a marca disse que essa nova linha será ideal para qualquer um que queira maior durabilidade e não se importe em carregar algumas gramas a mais, seja nas trilhas, ruas, ou em aventuras épicas com suas touring bikes. Outro ponto interessante que a marca ressalta é que uma vez que todas as corretes de 11 marchas Shimano estão prontas para as e-bikes, toda a linha Linkglide já nasce perfeitamente compatível para esse mercado que tanto cresce.
Confira mais um vídeo para conhecer mais enquanto ainda aguardamos mais informações.
Link Oficial - Shimano Deore XT Linkglide
Link Oficial - Shimano Deore XT Linkglide
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