A grande novidade é que os quadros mais tops de BMX Racing estão vindo com a tecnologia Hidroforming.
Demorou de chegar, mas agora é definitivo. Afinal, ninguém quer ficar para trás; nem nas pistas e nem nas vendas. Essa tendência – que já vem desde o MTB e ciclismo – está sendo a mais desejada para se trabalhar, desde custos e definições no design.
Peças inovadoras com materiais mais caros estão sendo apresentados aos pilotos, que cada vez ficam mais exigentes. Ninguém esperava que o BMX Street fosse se preocupar em peso, mas agora tudo mudou. Para os mais técnicos, o que importa é ter a bike leve.
Redução de peso total! Catracas, coroas, pedivelas e outras peças estão sendo feitos em titânio e carbono; até quadros que são encomendados por pilotos aos framers builders.
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