Rumores - Shimano XTR 12v

ghd escreveu:  Nenhuma empresa faz isso. Economicamente não faz sentido. Primeiro a tecnologia de ponta foi na linha de produto mais sofisticada depois vai descendo.

Editado por rafael_rtg - 23 Ago 2018 as 13:39

rafael_rtg escreveu: Nenhuma;;; Sram lançou XX1 e XO1 Eagle juntos, 1 ano depois GX, e agora NX... A Shimano chega a demorar ate 02 anos para aplicar tecnologia de um para outro... Espero que ja venha XT para o ano que vem.... ghd escreveu:  Nenhuma empresa faz isso. Economicamente não faz sentido. Primeiro a tecnologia de ponta foi na linha de produto mais sofisticada depois vai descendo.

A Sram fez exatamente o que eu disse.
Acho que vem XT ano que vem sim, Shimano perdeu um bom espaço no alto nível.

Caloi acabou de anunciar a nova caloi carbon team

rafael_rtg escreveu: Para ter ideia da ultima atualização entre os dois, O XTR M9000 chegou em 2014, e apenas em 2016 no Deore XT....

O XT M8000 foi lançado, se não me falha a memória, em julho de 2015.

Comprei quase toda a transmissão 2x11v XT M8000 (sem o pedivela) no início de dezembro de 2015 e até criei um tópico sobre isso:

https://www.pedal.com.br/forum/upgrade-2-x-9v-para-2-x-11v_topic84899.html




Editado por furukawa - 23 Ago 2018 as 21:29

A Caloi tem o costume de ir lançando as bikes aleatoriamente , mudando os kits, trocando as pinturas durante o ano sem seguir uma lógica rs...

Como comentei uma vez, fazem estoque de kits antigos, quando acaba , mudam sem avisar...

O caso da Elite Carbon Sport 2018 foi o mais bizarro... Pintaram o quadro 2017 de preto/amarelo com slx antigo.. acabou o quadro antigo, colocaram o da Racing com slx antigo, depois acabou o SLX antigo, colocaram o novo... Kkkk


Na verdade esse negócio de lançamento de linhas novas é meio novo no Brasil, as nacionais ainda não estão acostumadas kkkkk...



Editado por rafael_rtg - 23 Ago 2018 as 21:59

Para mim este NX Eagle não me agrada.

Se fosse para usar um cassete 11-50, eu compraria o Sunrace MX80 que além de mais barato, possui os cogs menores individuais iguais aos do cassete Shimano.

Um detalhe que incomoda os cassete SRAM pinados é a dificuldade da sua limpeza. Os pinos dificultam muito o uso de escova e espátula na remoção de sujeira acumulada nos vãos dos cogs.

Como o cassete SRAM pinado é um bloco só, creio que o desejo de todos mecânicos de loja seria usar uma máquina de jato de areia ou algo sólido para sua limpeza, hehehe!

Editado por furukawa - 23 Ago 2018 as 22:03

ghd escreveu: Alguma notícia da Racing? Essa Team se chegar por 20k vai ser milagre.

Fabio escreveu: Mas agora esse seu grupo, hein. . Em percentagem é o grupo dos azarados.

Editado por adrianomtb - 24 Ago 2018 as 08:32

https://www.facebook.com/groovebike/photos/a.529598510443098/1762838913785712/?type=3&theater

Rapaz, o Freehub foi apenas um acordo comercial com a DT-Swiss para recuperar os esforços de desenvolvimento, nada mais justo...

Calma meu amigo, eles devem ter fechado exclusividade com as empresas para o lançamento 2019, como o caso da Groove e Caloi.... Assim funciona o mercado...

Editado por rafael_rtg - 24 Ago 2018 as 10:51

ThiagoZnL escreveu: gladiator25 escreveu: ThiagoZnL escreveu: GROOVE XTR 12V = 28000 É sério isso? Sim, thiago.mecanico postou no insta... Por mais que seja um XTR completo. Com 28 mil da de comprar uma trek 9.8 ou uma epic ht expert

ajunio3 escreveu: ThiagoZnL escreveu: gladiator25 escreveu: ThiagoZnL escreveu: GROOVE XTR 12V = 28000 É sério isso? Sim, thiago.mecanico postou no insta... Por mais que seja um XTR completo. Com 28 mil da de comprar uma trek 9.8 ou uma epic ht expert Verdade, mas ambas com GX Eagle né? Enquanto a Groove vem com a sensação do momento XTR 12V Não vejo como comparar, é um lançamento, com a relação mais nova do mercado e muito esperada por alguns. Natural ser uma bica  , pra pegar os "early adopters" É assim em qualquer ramo

ghd escreveu: jh1991 escreveu: ajunio3 escreveu: ThiagoZnL escreveu: gladiator25 escreveu: ThiagoZnL escreveu: GROOVE XTR 12V = 28000 É sério isso? Sim, thiago.mecanico postou no insta... Por mais que seja um XTR completo. Com 28 mil da de comprar uma trek 9.8 ou uma epic ht expert Verdade, mas ambas com GX Eagle né? Enquanto a Groove vem com a sensação do momento XTR 12V Não vejo como comparar, é um lançamento, com a relação mais nova do mercado e muito esperada por alguns. Natural ser uma bica  , pra pegar os "early adopters" É assim em qualquer ramo Se fosse o XX1 haveria comparação.  O GX concorre com o deore ou talvez o slx. Pode até ganhar com folga, mas são os concorrentes da SRAM Onde que GX concorre com Deore?? Um é o segundo da linha com 12 velocidades, o outro é quarto da linha e 10 velocidades. GX = XT

https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=295790;menu=1000,2,98;pgc%5B18407%5D=24312

Olha tá aí..este freehub dá para a mina roda..e o preço tá na faixa dos outros, tipo shimano ou tipo XD.... Já o XTR 12 tá fora do orçamento  

ajunio3 escreveu: Nova Focus Raven 2019 virá com o novo XTR    https://www.focusbikes.com.br/mtb/raven/focus-raven-9-9-2019/ Interessante que parecem utilizar a nomenclatura das Treks usando números pra indicar a hierarquia agora?

Fabio escreveu: https://bikerumor.com/2018/09/19/white-industries-teases-micro-spline-compatible-freehub-super-boost-hub/

But that leaves a lot of hub companies out in the cold trying to figure out how to allow their hubs to be used with the new cassettes. Without a deal from Shimano, there aren’t many options… unless you play with the number of splines on the freehub body. Since White Industries makes their freehub bodies out of titanium, they were able to go from 22 splines of the Shimano hub, to just 12 splines which supposedly allows them to get away with the design.

Ou seja, ainda não está liberado pra ngm além da DT Swiss.