Vida Util Componentes Caloi Elite 30

Tudo bom pessoal.
Quero compartilhar o resultado de 2,5 anos na Elite 30 com relação a desgastes de componentes e manutenção.

Foram 8400 km, 75% terra. Neste período, o que incomodou foi o freio Avid Elixir 1, que travava direto: só sangria/troca de fluido para resolver. Na terceira manutenção troquei pelo Deore e tudo resolvido. No mais, a troca da corrente original (PC1031) por uma PC1051 aos 8400 km. Coroa e cassete com desgaste mínimo, corrente nova não pulando dentes. Próxima manutenção: troca dos dois pneus que ainda são os originais COntinental XKing 2.2. Estão na lona... Suspa sem nenhum vazamento ou riscado. Quadro intacto também

Eu tinha uma Sram, digamos uns 40% de terra. Peguei usada e rodei com ela 6,5 mil km. De junho/2014 a abril/2016.

Troquei o câmbio traseiro pelo X9 longo. Fiquei com medo do cage médio do X7, embora tendo rodado com ele uns mil km e nunca tenha dado sinal nenhum.

No começo deste ano o passador traseiro deu problema. Estava bambo. Troquei por X9 também. Ainda tenho o x7 antigo. Um dia descubro como consertar.

A manete do freio traseiro também foi trocada e peguei uma usada, que rodou mais uns 3 mil km até eu vender a bike. Nunca tive nenhum problema com o freio.

Trocava de corrente sempre que chegava a 0,5 de desgaste. Foram umas duas trocas nesses 6,5 mil.

O resto todo original. Revisão a cada 1000km ou quando achava que precisava de lubrificação. Suspa revisada uma vez apenas.

Bikeraço,

Essa que é a sua?
http://www.pedal.com.br/bicicleta-caloi-elite-30-2015-prod174.html

Se for, você pode colocar sua avaliação nesse novo sistema? É só clicar em Incluir Avaliação.

Obrigado por compartilhar!

Bikeraço escreveu: Bom dia Pedro.A minha é SRAM X7. Não é Deore. Tenho outra Bike Giant toda Shimano Alivio. Sei que não se compara Alivio com X7. Mas só como informação, a relação de troca de velocidade é muito mais precisa na SRAM, alem do cambio traseiro não ficar batendo nas trilhas. Na Giant Shimano Alivio, troquei a corrente 3 xs a cada 1500 km. E o cassete com 5500km.

O meu cambio é Alivio e nunca bateu,  A corrente as vezes bate, mas o cambio não.
A familia do cambio é muito generico, pois os produtos mudam bastante de um ano para outro.
O Alvio 2015 é o M4000, e 2016 é o M4050,  ambos tem shadow e outras coisas que nao tinham nos modelos anteriores.  O alivio 2015 por exemplo é praticamnete um Deore de 2014.

A pedivela do M4050 ja é hollowtech por exemplo.

Bikeraço escreveu: Bom dia Pedro.A minha é SRAM X7. Não é Deore. Tenho outra Bike Giant toda Shimano Alivio. Sei que não se compara Alivio com X7. Mas só como informação, a relação de troca de velocidade é muito mais precisa na SRAM, alem do cambio traseiro não ficar batendo nas trilhas. Na Giant Shimano Alivio, troquei a corrente 3 xs a cada 1500 km. E o cassete com 5500km.

Bom dia Pedro
Segue dados;
Caloi Elite 30. 2013. Modelo original de fabrica, com grupo SRAM X7.

não necessariamente, o pedal não acompanhava a bike (pelo que me lembro) e a pedivela é uma sem série da Sram para 9v, se não me engano a x7 nessa época já vinha com central integrado.

Ola
Só a suspensão que está diferente. A minha E30 veio com a suspensão XC 30, e não a XC28. Demais componentes estão OK

Pedro, acho que 28 foi apenas algum lote. Veja neste review que em 2013 já era 30.

http://www.29er.com.br/2013/08/p29br-29er-bike-test-caloi-elite-30-x.html?m=1