V-Break, este incompreendido.

Muitas pessoas torcem o nariz atualmente para os freios V-Break. E grande parte deste comportamento se deve àquelas bicicletarias de bairro que ionsistem em empurrar freios à disco mecânicos de qualidade duvidosa.

Para a grande maioria uma bike com V-Break Shimano vale menos do que a mesma bike com freio à disco mecânico WG.

Certamente que algumas empresas montadoras de bikes também tem culpa por esta discriminação.

A Soul até pouco tempo vendia seu modelo intermediário SL200 de 26" com freio à disco Zoom, que disputa com o WG o título de freio à disco mais podre do mercado.

Da mesma forma que muitos perguntam "quando que um cubo Quando é melhor do que Shimano" podemos perguntar: quando que um freio à disco mecânico é melhor do que V-Break Shimano ou Avid? Em pouquíssimos e pontuais casos, isto é, concorrendo com freios à disco mecânico Avid ou Shimano, no máximo.

Winzip, Tektro, Zoom, WG, todos discos mecânicos não são melhores no que se refere ao peso e poder de frenagem do que um combo composto por manetes Deore e V-Break M422 com sapatas Kool Stop.

Certamente que uma trilha com lama e barro diminuem consideravelmente o poder dos V-Breaks e podem até mesmo danificar o aro caso uma pedrinha fique prensada entre a sapata de freio e a parede lateral do aro, mas isto é um risco menor se comparado ao aquecimento excessivo das pastilhas de disco ou empeno de disco provocado por uma poça d'água em um disco muito quente.

Discos hidráulicos apresentam modulação e não utilizam cabos, são melhores e mais eficazes do que os V-Breaks, mas os V-Breaks não devem se envergonhar diante de freios à disco mecânicos.

Se utiliza cabo, então o V-Break é melhor do que freios à disco mecânicos, com exceção de 2 ou 3 modelos em 2 marcas, Shimano e Avid.

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A Damatta de minha esposa tem os freios v-break Acera, cara, são violentos dimais.

Uso o v brake acera em uma aluminum upada...o bichinho é potente mesmo...já capotei em uma subida...kkkkkk

antes de instalar o shimano hidráulico m446 tinha um par de v-brake winzip com sapatas baradine posso afirmar que eles não faziam feio perante o m446 muito macios e seguravam muito e ótima modulação, além de um ótimo custo benefício cerca de sessenta reais com as sapatas baradine, lógico que o hidráulico tem vantagens por não precisar de regulagem, continuar funcionando mesmo em condições de chuva e lama.

http://www.urbandictionary.com/define.php?term=retrogrouch

Vocês todos são retrogrouchs. Eu também...

Troquei meu grupo Acera pelo Alivio e mesmo assim continuo no V-brake, pois 300 pilas a mais no grupo só pra ter freio, achei muita coisa e preferi comprar uma sapatilha com esse valor. Penso que não é algo do outro mundo essa mudança, pois os meu freios tem uma boa pegada no acionamento e não vejo a necessidade de trocar para disco, a não ser por simples estética.

Marsupial Escreveu: E grande parte deste comportamento se deve àquelas bicicletarias de bairro que insistem em empurrar freios à disco mecânicos de qualidade duvidosa. Certamente que algumas empresas montadoras de bikes também tem culpa por esta discriminação.

Cara, vc disse tudo.... o fato é que o freio a disco chama muuuuuito mais atenção do que os v-brake. Quantas vezes vcs já escutaram "A bike é boa, tem suspensão e freio a disco" e quando vai ver a bike é uma m.....

b3r Escreveu: Minhas primeiras mtbs tinham cantilever, de modo que quando passei para V-Brake melhorou muito. A última bike que tive era uma trek Y 1998 com manetes e freios xt, sempre com koolstop, que funcionavam excelentemente bem. Não sei se outras manetes tinha este dispositivo, mas essa tinham um artefato que não tenho certeza para que servia, mas acho que era para dar a tal da modulação ao freio. O cabo não era preso diretamente à manete, e sim a uma peça em forma de meia-lua, que quando a manete era apertada, ela "girava" no compartimento que ficava, funcionando como uma mola que tirava a ligação direta entre o cabo e a manete. Se alguém souber mais sobre isso, por favor me explique se servia para isso mesmo. Além disso, as pastilhas duravam muito, em qualquer condição, manutenção simpless, eu mesmo ajustava e trocava. Troquei de bike e veio com discos hidráulicos. É melhor? É, dá para usar só um dedo, coisa que com o V-Brake é difícil. Mas junto com isso vem mais manutenção, custo, etc.

Olha, eu nunca andei numa com freio a disco bom, e nem mesmo um ruim. Eu gosto do meu v-brake e olha que ele é aquele que vem na linha básica da caloi (no meu caso é caloi terra, porém o vreio é de aluminio, pois isto era o mínimo rs). Sempre gostei dos v-brakes e pro uso que eu faço, são os ideais. São fáceis de ajusar além da manutenção pequena.

Uso V-brake em minhas 3 bikes. Não os trocarei por nenhum outro freio tão cedo.

Uso v-brake avid sd7, é monstruosa a frenagem dele, se brincar capota feio. Deixa até uns hidráulicos meia boca passarem vergonha, sem falar que ganho na questão do peso, com relação aos a disco mecânicos, melhor nem comparar. O uso de freios a disco virou modismo, só isso. Ou se pega um hidráulico bom, ou vai de v-brake (avid ou shimano) com sapatas kool stop ou mesmo baradine.

Eles deixaram de usar o sistema do XTR no XT e no SLX(antigo LX). Era muito bom, tenho um v-brake XTR 98 e um LX 20XX ambos com sapatas móveis, MUITO melhor que freio hidraulico DEORE que só triscar a roda trava, modulação de coisa alguma.
Além do v-brake ser muito mais barato e simples de mexer.

Pena que os fabricantes estão deixando de fazer quadros e suspas/garfos com boss para v-brake.

LucasC Escreveu: Eles deixaram de usar o sistema do XTR no XT e no SLX(antigo LX). Era muito bom, tenho um v-brake XTR 98 e um LX 20XX ambos com sapatas móveis, MUITO melhor que freio hidraulico DEORE que só triscar a roda trava, modulação de coisa alguma. Além do v-brake ser muito mais barato e simples de mexer. Pena que os fabricantes estão deixando de fazer quadros e suspas/garfos com boss para v-brake.

A tendencia dos vebreikis é sumir, que pena, prefiro muito mais um bom vebreiki do que um disco, por mais top que seja.

AHAHAHAHA...o bira então matou uma "manada" de peixinhos...manada ???  kkkkk...mais peixinhos mortos...

conheço um camarada trilheiro que foi obrigado a montar bike nova porque a dele foi roubada, ano passado.

comprou um quadro astro, grupo deore, suspensão rst first e detalhe: fez questão de manter V-BREAK. perguntei o porque, ele disse que era questão de peso.

hoje em dia vejo muito nego com bike mtb top com discos hidraulicos, que tem dó de andar na terra, pedala só em asfalto. e conheço "trilheiros" como o cara acima.

nisso percebi que o fator "opiniao propria" é algo cada vez mais raro atualmente. notem que ter opiniao propria inclui conhecimento e discernimento, inclusive sobre o uso que fará da bike.

bem diferente dos bikers "mauricinhos", cada vez mais numerosos.

G4rF13ld Escreveu: conheço um camarada trilheiro que foi obrigado a montar bike nova porque a dele foi roubada, ano passado. comprou um quadro astro, grupo deore, suspensão rst first e detalhe: fez questão de manter V-BREAK. perguntei o porque, ele disse que era questão de peso. hoje em dia vejo muito nego com bike mtb top com discos hidraulicos, que tem dó de andar na terra, pedala só em asfalto. e conheço "trilheiros" como o cara acima. nisso percebi que o fator "opiniao propria" é algo cada vez mais raro atualmente. notem que ter opiniao propria inclui conhecimento e discernimento, inclusive sobre o uso que fará da bike. bem diferente dos bikers "mauricinhos", cada vez mais numerosos.