Vai iniciar no pedal e comprar uma bike?Leia aqui!

vynnycyhus Escreveu: Garfield essa historia de que pra misturar grupo tem que ser um grupo acima ou abaixo é lenda. tem varias bikes no mercado que usam por exemplo cambio traseiro slx com o resto do grupo praticamente todo alivio. se tiver centauro na sua cidade va olhar o lançamento da gt, a avalanche 2.0 2012, linda bike por sinal. ela usa cubos, catraca, cambio dianteiro e passadores alivio, pedivela fsa e cambio traseiro slx. tá por 2999. com freios a disco hidraulicos tektro draco e suspensão rock shox xc28, e selim wtb silverado, achei um exccelente custo beneficio. mas na loja online da centauro ela ainda não aparece. e o engraçado é que a descrição está um pouco diferente da do site da propria gt, la ele mostra o selim como all-terra by wtb, só que na da loja tem um silverado comum mas da wtb tb. e o cambio traseiro mostra como sendo um deore shadow no site da gt, mais na centauro está um slx.

vou considerar esta informação sobre mistura de 2 grupos acima/abaixo, embora a principio ache que ela apresente mais problemas que o usual 1 grupo acima/abaixo.

na minha cidade não conheço quem faça isto, a partir de agora vou prestar atençao nisso, mas que é esquisito, é.

é muito massa mesmo.Segundo o bike fit,o quadro teria de ser 17.96,mas optei por pegar o 17,nao o 19,pois eu prefiro menor mesmo.Nao me sinto muito confortavel em bike muito grande(e a 19 iria ficar bem grande)

G4rF13ld Escreveu: paulinhowhammet Escreveu: Aproveitando o gancho pessoal, nesse site tem uma Soul Sl100 por 1500,00 http://www.ciadopedal.com.br/soul/261-bicicleta-26-sl100-soul. - http://www.ciadopedal.com.br/soul/261-bicicleta-26-sl100-soul.html Mas n vem com os freios a disco que esse site aqui por exemplo tem pelo mesmo valor http://www.sstarbikes.com.br/website/ecm_produto_detalhar.asp?cod=2055&idi=1&moe=166&id_produto=60379 - http://www.sportstarbikes.com.br/website/ecm_produto_detalhar.asp?cod=2055&idi=1&moe=166&id_produto=60379 Pq essa diferença? E aproveitando, vcs sabem se esse site ciadopedal é de confiança? Gostei da forma de pagamento dele. hehehe essa SOUL SL 100 do primeiro link é da linha 2011. se nao se importar em comprar uma de modelo antigo, aproveita, só confere a suspensão dela, no site diz que é ZOOM, quando na verdade a suspensão é uma SUNTOUR XCT de 100mm. outra coisa é que só tem tamanho 17". faça bikefit pra saber se serve pra sual altura: http://www.nograu.com.br/bike-fit-no-grau/ a bike do segundo link nao abriu. paulinhowhammet Escreveu: G4rF13ld Escreveu: vynnycyhus Escreveu: Garfield essa historia de que pra misturar grupo tem que ser um grupo acima ou abaixo é lenda. tem varias bikes no mercado que usam por exemplo cambio traseiro slx com o resto do grupo praticamente todo alivio. se tiver centauro na sua cidade va olhar o lançamento da gt, a avalanche 2.0 2012, linda bike por sinal. ela usa cubos, catraca, cambio dianteiro e passadores alivio, pedivela fsa e cambio traseiro slx. tá por 2999. com freios a disco hidraulicos tektro draco e suspensão rock shox xc28, e selim wtb silverado, achei um exccelente custo beneficio. mas na loja online da centauro ela ainda não aparece. e o engraçado é que a descrição está um pouco diferente da do site da propria gt, la ele mostra o selim como all-terra by wtb, só que na da loja tem um silverado comum mas da wtb tb. e o cambio traseiro mostra como sendo um deore shadow no site da gt, mais na centauro está um slx. vou considerar esta informação sobre mistura de 2 grupos acima/abaixo, embora a principio ache que ela apresente mais problemas que o usual 1 grupo acima/abaixo. na minha cidade não conheço quem faça isto, a partir de agora vou prestar atençao nisso, mas que é esquisito, é. Com 1600 vc pegaria qual? uma gt 1.0 agressor ou uma soul 100? se aquela SOUL SL 100 2011 vier com a suspensão SUNTOUR XCT 100 e não a ZOOM (conforme diz o site) minha preferencia é pela SL 100, isso se nao se importar em comprar um modelo do ano passado e não fizer questao dos freios a disco mecanico  da GT, que deixa a bike mais pesada. como dito aqui no forum, um bom V-BREAK é igual e até melhor que esses mecanicos. ainda não consigo engolir essa mistura de 2 grupos acima/abaixo da GT...

matheusramme Escreveu: matheusramme Escreveu: Eaí galera! Estou querendo voltar a andar de bike mas não faço ideia de qual comprar! Eu queria uma bike bem resistente pois estou pesando 115kg e ja tive problemas com outras bikes antes. Eu pretendo andar pela cidade, nada que exija MUITO da bicicleta, mas ainda quero uma que eu possa ter confiança de andar. Queria gastar no máximo 600 reais, espero dicas aí do pessoal que sabe mais! Valeu (eu até olhei a 1ª pagina sobre a Oxer Vision, mas n to achando ela em outro lugar a não ser na Centauro que está indisponível, e também não sei se ela é ideal para o que eu estou procurando...) me ajuda galeraaaa :( to querendo resolver isso o mais rápido possível pra começar a dar umas pedaladas logo!

vou quotar eu mesmo, num post da pagina anterior:

G4rF13ld Escreveu: Luiz Valter Escreveu: Camarada, boa tarde. Li o segundo post e vi que a Oxer é uma boa bike e que esta dentro do meu poder aquisitivo. Contudo também vi que esta em falta, por isso, perguntei das outras bikes.  pior que na faixa abaixo dos 900-1000 reais a coisa fica dificil. se nao tiver alternativa, compre uma canadian mesmo, mas escolha com muito cuidado os componentes e dispense o freio a disco mecanico xing-ling. o maior problema das canadian é que é uma marca de quadros "genérica", não tem compromisso com a ergonomia de seus clientes, não se sabe se o quadro é trial ou road. ciclistas criteriosos ficam de olho no bikefit e medidas dos quadros, para avaliarem qual se encaixa melhor nas suas medidas. são iguais às gallo, quadro "popular" pra quem nao entende muito de bike. a alma da bike é seu quadro. uma bike boa começa por aí, e não vai ser os componentes que a fará boa. uma gallo com grupo deore nunca deixará de ser uma gallo.

o usuario luiz valter postou antes os links da bike canadian:

Luiz Valter Escreveu: Boa noite, gostaria da ajuda do grupo pedal, o qual é composto por pessoas muito experientes. Estou na dúvida em qual destes modelos eu devo comprar. Visto que irei utilizar bastante para ir para o trabalho, e pegar uma estrada de vez em quando.... E outra coisa tenho 1,84m seria uma boa opção algumas destas abaixo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-240652966-bike-canadian-x-terra-com-freio-a-disco-21-vel-suspenso-_JM#questionText - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-240652966-bike-canadian-x-terra-com-freio-a-disco-21-vel-suspenso-_JM#questionText http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-429833125-bicicleta-canadian-x-terra-com-freio-a-disco-cambios-shimano-_JM#questionText - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-429833125-bicicleta-canadian-x-terra-com-freio-a-disco-cambios-shimano-_JM#questionText http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-242377490-bike-canadian-x-terra-aro-26-com-freio-a-disco-e-suspenso-_JM - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-242377490-bike-canadian-x-terra-aro-26-com-freio-a-disco-e-suspenso-_JM Sendo assim qual é o melhor modelo? Qual vale mais apena? Agradeço antecipadamente a atenção dos colegas!

mais uma dica: troque os passadores YAMADA por SHIMANO, se não quiser passar raiva.


Editado por G4rF13ld - 31 Jul 2012 as 22:27

paulinhowhammet Escreveu:  No site da centauro eles medem as bikes por tamanhos, pp, p, m, g, gg Qual é essa escala convertendo pra "? tipo, 17, 19... O quadro P por exemplo é de quantas polegadas?

da centauro:


da netshoes:

Tamanho	Altura do ciclista	Quadro MTB ou Conforto	Quadro Speed
P	1,50 a 1,60	13 a 15	46 a 48 cm
P/M	1,55 a 1,65	14 a 16	47 a 50 cm
M	1,60 a 1,70	15 a 17	51 a 53 cm
M/G	1,65 a 1,75	16 a 18	52 a 55 cm
G	1,70 a 1,80	17 a 19	53 a 56 cm
G/XG	1,75 a 1,85	18 a 20	54 a 58 cm
XG	1,80 a 1,90	19 a 21	56 a 59 cm
XG/XXG	1,85 a 1,95	20 a 22	57 a 60 cm
XXG/XXXG	1,90 a 2,00	21 a 23	58 a 63 cm
XXXG	2,00 ou +	23 ou +	63 cm ou +

se ainda não entendeu, vide a coluna "QUADRO MTB CONFORTO"


Editado por G4rF13ld - 31 Jul 2012 as 23:24

Garfield, eu tava dando uma olhada nas Caloi e vi esses 2 modelos e acredito que seja oq estou procurando, pode me dizer se elas são boas, se aguentam meu peso(115)?

http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Caloi-XRT-Aro-26-com-Full-Suspension-e-21-Marchas-Preta-Laranja-27992. - http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Caloi-XRT-Aro-26-com-Full-Suspension-e-21-Marchas-Preta-Laranja-27992.html essa Caloi xrt é a que estou mais afim de comprar. Também tem essa q n sei se eh melhor pq eh mais cara... a Caloi TRS  http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Aro-26-Caloi-TRS-Aluminio-com-21-Marchas-e-Suspensao-Dianteira-Branca-Preta-243085. - http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Aro-26-Caloi-TRS-Aluminio-com-21-Marchas-e-Suspensao-Dianteira-Branca-Preta-243085.html

E então, oq vc me sugere?

matheusramme Escreveu: Garfield, eu tava dando uma olhada nas Caloi e vi esses 2 modelos e acredito que seja oq estou procurando, pode me dizer se elas são boas, se aguentam meu peso(115)? http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Caloi-XRT-Aro-26-com-Full-Suspension-e-21-Marchas-Preta-Laranja-27992. - http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Caloi-XRT-Aro-26-com-Full-Suspension-e-21-Marchas-Preta-Laranja-27992.html essa Caloi xrt é a que estou mais afim de comprar. Também tem essa q n sei se eh melhor pq eh mais cara... a Caloi TRS  http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Aro-26-Caloi-TRS-Aluminio-com-21-Marchas-e-Suspensao-Dianteira-Branca-Preta-243085. - http://www.casasbahia.com.br/Bicicleta-Aro-26-Caloi-TRS-Aluminio-com-21-Marchas-e-Suspensao-Dianteira-Branca-Preta-243085.html E então, oq vc me sugere?

nenhuma. qualquer buraco vai empenar o aro das 2 bikes. a TRS é pesadona.

dá uma lida no meu quarto post desta página. ali eu respondi especificamente para o seu caso.

ah, e vais ter que gastar mais de 600 reais, se quiser ter alguma qualidade.

agora vou pra cama, amanha é feriado aqui na minha cidade e vou pedalar de manhã.


Editado por G4rF13ld - 31 Jul 2012 as 23:49

matheusramme Escreveu: Mas essas Canadian são boas? Tem algum outro site q venda fora o mercado livre? Outra coisa que eu gostaria de saber, oq deve ter de essencial nos tipos de bike q eu to procurando? Dai ja posso ir procurando mto mais rapido ^^ Vc tem msn? se fosse possivel gostaria de conversar com vc sobre qual bike comprar, se n for pedir demais =P

paulinhowhammet Escreveu: Ravell Escreveu: Cara, dá uma lida neste tópico. Mas lê de verdade, as 5 páginas, pois sua dúvida já foi respondida aqui algumas vezes rsrs abraço! Iae irmão, blzA? Tem como vc me ajudar com inha dúvida? O meu bikefit deu 16.1 Será que a P ficaria legal pra mim? pq da P pula direto pra M. E na centauro só tem a aggressor 1.0 tamanho P. E justamente da cor que eu quero

Eu levaria uma trena pra medir o top tube e ver se fica dentro da medida que  vc obteve no bikefit. Isso se vc não encontrar a geometria na net. Pois a GT sempre disponibiliza.

Então dá uma olhada no google pela geometria da GT Agressor 1.0, tamanho S (seria o P pra gente) e compara o top tube horizontal com o top tube encontrado no seu bikefit. ;)

paulinhowhammet,

Ravell Escreveu: paulinhowhammet, Ainda iria de GT Agressor. Olha a geometria dela aqui: http://www.gtbicycles.com/media/pdf/gt_12_Catalog_GEO.pdf Top Tube da tamanho S: 545,91 mm. Daí vc soma o tamanho da mesa, que normalmente varia de 60mm a 110mm e tem a medida pra comparar com a sua. Se tiver de acordo, pode comprar!

postagem show!!

Na vdd, não quero nem anunciar, quero comprar .

Tópico bem legal!!

Vai me ajudar bastante na minha iniciação no esporte !!

Pessoal, o que acham dessa merida em relação a GT Aggressor 1.0??

O problema é que eu queria comprar ou em um site conhecido (tirando o mercado livre) ou em alguma loja, mas não acho de jeito nenhum essas Canadian... Outra coisa, digamos que eu n tivesse escolha, essa Caloi XRT é "boa"? Se for possível me detalhe pq ela é "ruim" :( Eu mandei um e-mail pro site da Caloi e eles falaram que as bicicletas deles aguentam 100kg... Achei meio estranho, confere esta informação? Também to pensando em comprar uma usada, só pra começar msm e n me preocupar mto, mas queria algo que eu tivesse confiança pq to pesando 115kg =\

matheusramme Escreveu: O problema é que eu queria comprar ou em um site conhecido (tirando o mercado livre) ou em alguma loja, mas não acho de jeito nenhum essas Canadian... Outra coisa, digamos que eu n tivesse escolha, essa Caloi XRT é "boa"? Se for possível me detalhe pq ela é "ruim" :( Eu mandei um e-mail pro site da Caloi e eles falaram que as bicicletas deles aguentam 100kg... Achei meio estranho, confere esta informação? Também to pensando em comprar uma usada, só pra começar msm e n me preocupar mto, mas queria algo que eu tivesse confiança pq to pesando 115kg =\

componentes ruins:
- quadro "engana-trouxa", diz que é full-suspension, quando na verdade não é, muito mais frágil do que parece. uma bike full suspension é muito mais cara que 600 reais, fora que voce nao precisa de um quadro assim
- aro amassa facil (ainda mais com seu peso), porque não é parede dupla
- passador de marcha gripshift quebra fácil
- pedivela de PLASTICO
- freio v-break de PLASTICO
- suspensão pesada

a CALOI diz que ela aguenta 100 kg? o problema não é esse e sim ATÉ QUANDO ela aguenta.


Editado por G4rF13ld - 02 Ago 2012 as 12:33

huahuahuahua quando eu tava mais gordo do que estou hoje, eu comprei uma caloi aluminum e sinceramente me arrependi, acabei vendendo com 10 dias de uso, apesar de ser uma bike versatil, fui mais pelo preço, o quando não era do tamanho certo, as marchas viviam desregulando, o movimento central ja tava estralando. passei ela pra frente e comprei uma gt agressor 3.0. excelente bike, com ela eu perdi 15kg. ai troquei pra oxer num rolo la quando eu precisava de grana, agora to com a kamel sundown por enquanto não termino de montar a mosso panther pra cidade, e em breve vem uma bike pra trilha tb. estou resolvendo as ultimas coisas, mais só digo uma coisa. é top.

O que eu quero dizer com isso tudo que eu falei, é que você comprando uma bike mais barata, com pouco tempo você verá que o barato sai caro, e vai acabar gastando mais. e também a medida que vc ve que a troca de componentes vai fazendo sua bike ficar melhor, sentindo isso na pratica, isso começa a se tornar um vicio também. Como uma bicicleta é um bem duravel, aconselho a todos comprar a melhor que puderem, sem se apertar demais por isso também. pois tendo uma bike boa ela durará muitos anos, e se por uma acaso for preciso vendê-la você terá um bom valor na revenda.

Adicionei os links pra quem tiver acima do peso, na seção de Links Interessantes!

matheusramme Escreveu: Dai queria compra uma bike com calma, uma barata, nada em especial mas que me aguente, só isso xD Dai mais pra frente talvez possa comprar outra.

todo inexperiente pensa assim, e é o motivo principal de desistirem ou desanimarem, por causa das frustrações que uma bike lixo causa.

não é só questão de qualidade e durabilidade. é muito mais confortável e agradável. a troca de marchas é mais precisa e macia, com apenas um toque. o peso da bike (mais leve) no começo, pra quem não tá acostumado, ajuda e facilita na pedalada por exigir menos esforço físico.

muitos ciclistas experientes criticam o peso da suspensão versus garfo rígido, mas o fato é que deixa a pilotagem MUITO mais suave e segura contra buracos, ondulações e trepidações.

é como dirigir um fusca 78 barulhento e depois experimentar um corolla 2012.