Upgrade de kit Tourney para Alívio em MTB

Cara, me desculpa, mas eu tô meio confuso com seus ultimos posts.

Entendi. Bom, se você n se importar tanto com suspensão, então acho que vale apena fazer o upgrade.

Qualquer coisa tu compra uma suspa boa depois, parcelada tbm.

Pra mim tanto faz. Acho que a diferença do aro é só o peso, o que provavelmente pra você nesse momento é algo irrelevante quando se trata de poucas gramas.

E o cubo, tanto faz mais ainda. Comprei uma bike de 500 em em janeiro, com cubinho simples, rodei com ele mais de 2 mil km, não tive problemas. Não sei qual o benefício de um cubo "mais top".

O extreme é melhor , além de mais resistente tem ilhós , o vnine é basicamente um aero 29.

Meu irmão teve duas mtb aro 29 e uma tinha grupo tourney da shimano e a outra Deore XT, esse é pra corrida e tals,mas acho que não muda muito o desenvolvimento da bike,Mas as rodas eram da Vzan uma Overhill de 400 reais na que tinha grupo tourney e uma Vzan Everest de 1000 na que tem o grupo Deore XT.

eu sei que a geometria do quadro e o grupo(leia-se atrito das peças) influencião no desempenho, mas ele fez um teste de rodar a roda com a mão e a bike parar e ver quanto tempo demora pra perder velocidade, a Overhill demora uns 45 segundos e começa a desacelerar;A Everest leva uns 2 minutos pra desacelerar.

As rodas Everest são mais leves e tem raios aero(formato de lâminas), mas pode ter certeza que os cubos são extremamente influentes no rodar da bike.

tanto que um dos poucos upgrade recomendado pra Caloi 10 com grupo Sunrace,era a troca os cubos por uns de boa qualidade quando os dela desse problema e a bike ficava muito mais solta e rápida.

Pegue os cubos Alivio se der, é um ótimo investimento.

aros vzan extreme que tem ilhois em inox e poe os raios em inox também!

Bom dia . Caso não tenha feito a compra vai um breve relato. Nos últimos 9 meses tive essa mesma dúvida. Tenho duas bikes uma Calou Aluminum e uma GT de 2002 e queria uma 29. Depois de varios posts e varias pesquisas e de rever meus conceitos decidi que o melhor seria manter minhas bikes e tirar o maximo delas, quando estiver no limite e elas não proporcionarem mais nenhum beneficio aí sim compro outra. Nesse meio tempo o que iria gastar em ups desnecessários vou juntando pra comprar uma melhor. Pra valer a pena e ter algo melhor tem que ser deore pra cima. Alivio abaixo nao muda muita coisa. As duas bikes que tenho são abaixo. Não sei qual sua bike mas pelo visto é básica e esse grupo no seu quadro atual, com pouco tempo vai querer trocar quadro e depois suspensão pois vai ver que o grupo esta além. No seu caso manteria essa do jeito que está e juntaria a grana pra comprar algo melhor no futuro. É sempre bom ter uma bike pro dia a dia e outra pras trilhas. As bikes que estão na minha lista são: Oggi BW 7.3, BTwin RR Big8, Endorphine 9.3, SPZ hockhopper Comp.

newhouse escreveu: Belvedere escreveu: Vc vai jogar dinheiro no lixo. Tourney, Alivio e Deore é a mesma porcaria da Shimano com nomes e preços diferentes, onde a Tourney anda a Deore anda também . Acho que sua opinião foi um pouco radical. Você está certo em dizer que os componentes da shimano estão durando cada vez menos, porem isso é uma questão de marketing. Venho usando correntes KMC e cassetes Sunrace e eles tem durado pelo menos o dobro. Os câmbios também tem muitas diferenças. Eu tive 2 tourneys que quebraram na minha mão, fora o tanto que desregulavam. Atualmente to com um Acera há 7 anos e tá durando. O tourney é um grupo bem fraco, pegar um superior é uma proposta interessante. Mas é bom tomar cuidado, pois alguns componentes da shimano estão com a durabilidade bem reduzida.

Se a grana tiver curta, eu usei meu Acera com meu passador tourney 7v por muito tempo, funciona muito bem e não fica desregulando. Depois pegue uma relação 8v e continuei usando o cambio até hoje.

Vale a pena o investimento sim, um amigo meu pegou um desses faz poucos meses, é um kit muito robusto e tem um design bonito, vale o investimento. Só recomendo se for pegar não usar a corrente HG43, a KMC X9 é bem melhor e tem preço equivalente.

newhouse escreveu: Vale a pena o investimento sim, um amigo meu pegou um desses faz poucos meses, é um kit muito robusto e tem um design bonito, vale o investimento. Só recomendo se for pegar não usar a corrente HG43, a KMC X9 é bem melhor e tem preço equivalente.

Achando o grupo alivio por 700 é sim um ótimo custo benefício.

André Rio Preto escreveu: misera escreveu: Achando o grupo alivio por 700 é sim um ótimo custo benefício. Eu troquei passadores por 120, cassete por 129,00 Câmbios dianteiro 90, Traseiro acho que foi 170, o pedivela foi 330, e a corrente 90. Na verdade deu 929. Tinha 700 na minha cabeça pq fiz a compra em 2 etapas e a segunda etapa deu 700. Mas mesmo assim Ficou bem mais abaixo que o Deore.

Tava achando que vc tinha pego o grupo por 700 com freio , ai sim seria fino.
Apesar de não curtir alavanca hidraulica junto com o rapid fire.

Editado por misera - 26 Jun 2017 as 19:51

Porque a shimano não vende peças de reposição , se vc cair e ferrar o manete perde o rapidfira tbm , prejuízo grande.
Esteticamente é bem bonito.

Editado por misera - 26 Jun 2017 as 22:08

Galera, fechei a compra do kit hoje, consegui pegar com cubos Alívio, aro Vzan Extreme com raios em inox sem alteração no preço final. Deve chegar até o dia 07/07, então quando chegar e já estiver instalada na bike eu dou minha opinião aqui sobre o que achei e se valeu a pena o investimento. Hahaha

Bem, eu pedalo e faço manutenção em minhas bikes desde 1993. 

Belvedere escreveu: Bem, eu pedalo e faço manutenção em minhas bikes desde 1993.  O povo do Brasil gosta de etiqueta de preço e no mercado de bikes a coisa ultrapassa o surrealismo. Já vi neguinho em loja de bike pagando fortuna por um grupo inferior ao que ele já tem instalado na bike porque pensa que é novidade e também porque o vendedor é bom em vender.  A Shimano tem mais de 20 tipos de grupos, 90% deles é da linha popular de performance amadora e a diferença de desempenho entre eles é quase nula os 10% restantes aí já vai ser XTR, Dura Ace mas pra fazer um " up" nesse nível só faria sentido se o cara do pedal for um ciclista  de alta performance, do contrário é como ter uma Ferrari com motor 1.0

concordo muito com vc, a galera mete pau em tourney, que desregula e tal mais isso deve ser de uns tempos pra cá, a era da falsificação tambem não ajuda, pq usei um por 10 anos de 6v um sis 515 e nunca me deixou na mão so havia trocado a roldana pra metalica mais nada.

Tenho Tourney TX na minha urbana, caloi Aluminum, só regulei quando instalei, mas nem fico cambiando muito, maior parte do tempo na coroa do meio (28) e nos pinhões 16/18. Muita gente reclama de regulagem de câmbio, pincipalmente traseiro, mas nem lembra de limpar e lubrificar os cabos de aço, corrente e roda livre (cassete). Fora que relação de bike é igual carro, tem trocar no giro certo.

Que chato isso... ainda bem que vc não comprou o kit de fora do país, senão a espera seria maior ainda rsrsrs...