Up de 27 pra 30v Specialized rockhopper??

Sim, é possivel fazer este upgrade na bike tranquilamente.

Dá para fazer, mas a pergunta deveria ser: Vale a pena?

Um up de verdade seria de 27 para 20. 

Comprei uma MTB 27 recentemente, cassete 12/36 e coroa 22/30/40, e vejo que o próximo passo é 2x9>2x10>1x11. A não ser em casos muito específicos 3 coroas é perda de tempo.Na minha 26 o pedivela é 24/34/42 a coroa maior é a menos gasta, agora na Caloi Híbrida 28/38/48 com cassete 12/28 já uso as três coroas com mais frequência. Na trilha ou estradão uma coroa grande em um aro 29, pneus bem largos e cravudos se torna útil só se quiser passar dos 45km na descida, tirando essa situação quando usar? Cicloturismo, com alforges e talvez um garfo rígido, quando usar o coroão? Agora se sua MTB for pra rodar no asfalto com pneus Slick ou híbridos vai fazer sentido.
Acho que três coroas só pra asfalto mesmo ou se tem uma única bike pra tudo.
3x10 acho um investimento tiro no pé.

mvcsouza escreveu: Cara, 27v por 30v ele só vai ganhar algo se for na qualidade do câmbio porque no range ele não vai sentir diferença praticamente nenhuma. Provavelmente vai manter as coroas e sair de um cassete 11-34 9v ou 12-36 9v para um 11-36 10v. O ganho seria em sair de um Alivio e passar para Deore ou SLX. Aí tudo bem, mas em range.. E faça as contas (relações relativamente fáceis de montar): coroas cassete Mais leve Relação Mais pesada Relação 30v 22/32/44 11-36 22 → 36 0,61 44 → 11 4 20v 24/38 10-42 24 → 42 0,57 38 → 10 3,8 Daí você tira que com 20v eu consigo subir paredão com um pouquinho mais de facilidade (0,57 contra 0,61) e perco pouco no retão (4 contra 3,8). Só que, na prática, é dificílimo você colocar 44/11 numa MTB na reta com algum vento. Normalmente você coloca isso numa descida favorável (que você poderia só usar o embalo e se posicionar melhor para cortar vento). O mais comum na minha prática era colocar a coroa 44 sempre com o segundo menor cassete (12 ou 13, não lembro). Usando 44 -> 12 já fica mais leve que 38 -> 10. E com 20v você consegue reduzir um pouco o peso do conjunto porque tira um coroão, diminui a torção da corrente em marchas cruzadas, facilita um pouco a limpeza e fica com uma bike mais atualizada. []'s RuanRAC escreveu: depende, pra XCO é sim mas para quem no máximo pega estradão (na prática faz ciclocross) como 90% dos casos aqui 30 velocidades pode ser bem mais interessante, pra esses caras a marcha ideal é mais importante que velocidade na troca de marchas. digo pois teve um mesmo nesses dias que trocou por moda aqui no fórum e estava reclamando do range novo, mesmo com 11-42  no fim tem que pensar se vale, qual seu uso e o que você quer pro futuro, 2x é bem mais vendável que 3x mas se pra você está faltando marcha vai de 3x mesmo com todos os contratempos

Então... estava lendo um tópico antigo sobre qual a melhor relação e as dúvidas só aumentaram rs.
Creio que pra mim a melhor opção é mesmo uma relação com três coroas já que uso a coroa menor com certa frequência em alguns subidoes de terra e asfalto.
Porém não posso afirmar com toda a certeza pois não tive nenhuma experiência ainda com a de 2x10, não tenho nenhum amigo com essa relação e na minha cidade nenhuma bicicletaria tem uma bike com essa configuração. As novidades custam a chegar ao interior! Kkk
Acho que o melhor a fazer, no meu caso, é deixar como está, 27v, e esperar pra um dia testar a de 2x10 em alguma cidade maior por perto que a tenhae e ver como me saio com ela.
Afinal com o alto custo atual dessas peças o tiro tem que ser certeiro!

Bom, se for troca o pedivela pelo defeito, vale estudar o custo da troca para 2x10. Eu uso uma 26 com 3x9 44/32/22 e k7 11/34. já testei com 2x9 38/24 e o mesmo k7. Sem comparação pelos benefícios aí listados. Nao mantive pq o custo não vale a pena para meu uso na minha bicicleta. Para rodas 29 talvez precise pensar na melhor combinação. De repente 36/24 e k7 11/40. Mas de maneira geral. A coroinha de 22 pra 24 muda pouca coisa, mesmo com o 11/36.

Editado por Vinus - 20 Fev 2018 as 12:19

2x10 com k7 11-42, sobe tudo sem perder final.

Atualmente eu não montaria 3x10 de forma alguma.
Não há vantagem, só vai ter um monte de marcha repetida que só serve pra dificultar a troca e aumentar a torção do sistema.

Mvcsouza, agora sim. Errei de novo acima mas dessa vez a culpa foi do maldito corretor. Rs

Ghd o que vc falou parece ter muito sentido, na atual relação de 3x9v vinha percebendo algumas velocidades repetidas, imagina na 3x10v!

Oi, migrei de uma Rockhopper 2017 sport para uma Expert 2018, sempre Rockhopper, na anterior troquei a pedivela 3x9 Stout para uma Deore idem 3x9, na troca de bike peguei  todas as melhores peças da 2017 levei para 2018... as pedivelas Stout da Specialized são ruins é o pior da bike idem do movimento central...

eu coloquei TODO Deore 3x9 , trocadores e cambio dianteiro, e mudei para um cassete HG400 ( só investi $$ em trocadores, cambio dianteiro e Cassete), este modelo ja tem Deore traseiro e usei pedivela Deore 3x9 com BB52...  da 2017 que só estava com 600kms...  agora é outra bike..., ficou uma maquina..
antes de pegar a 2018 paguei  mais R$280 e mudei os pneus para 2.1 na traseira e 2.3 na dianteira os dois em  kevlar  poupando uns 300grs

a bike tamanho G ficou com 13.2Kg para uma old school 3x9 não ficou nada mal...

o problema de comprar um grupo novo... vc vai gastar pelo menos  R$2K  e por essa grana vc ficaria perto da Rockhopper Pro que já tem todo Deore 2x10 com Cambio Traseiro SLX (R$6.700) o (problema continua com as pedivelas Stout... )

Os frames dos modelos Expert e Pro são iguais... tem  ótimo acabamento são diferentes ao outros modelos da Rockhopper

Amigo faça contas antes de agir... e procura os melhores preços

Abraço !

O Deore que vem nela eh possível colocar um cassete X10?
Pergunto isso pq pretendo comprar uma mas queria deixar 1 coroa na frente com 34 dentes. Aí faria o upgrade do passador pra um de x10 e trocaria o cassete.
Vale a pena?