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Tubeless, Notubes, Conversão... pirei!

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HardWell Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 10 Jul 2019 as 08:53
Originalmente Postado por gilmargbi gilmargbi Escreveu:

Fala galera!
Sou novo aqui no fórum e gostaria de trocar  minha experiência.

É o meu primeiro contato com o sistema Tubeless. Fiz a conversão com os pneus Pirelli Scorpion (arame) e aros Vzan Extreme 29.
Na conversão eu utilizei a fita Silver Tape para tapar os furos.
O problema foi na hora de inflar os pneus. Não consegui, nem mesmo utilizando um compressor de borracharia. Penso que pelo fato dos pneus serem novos, o ar sempre sai nas extremidades. E também vi relatos sobre dificuldade de tubeless com esse pneu especifico.
Alguém já conseguiu inflar o pirelli Scorpion, utilizando esse mesmo sistema ??
Estava querendo evitar a conversão feita utilizando as câmeras de ar, porque ficaria com o mesmo peso final do sistema que não é tubeless.

Amigo, vc ja resolveu seu problema quando disse que usas pneu de arame, PNEU com arame dificilmente da certo... raros os casos.

Compre um de Kevlar e seja feliz.
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HardWell Ver Drop Down
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Registrado: 18 Jul 2013
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 10 Jul 2019 as 08:55
Ja sobre meu caso, depois que coloquei mais, fui para a prova de XCM, o pneu fico perfeito denovo, vedou.

Curisoso que o traseiro desde domingo, esta perfeito, ja o dianteiro esvazio... bemmm estranho, sendo que nao tem marca de liquido.

Mas enfim, os novos chegaram, vou viaja agora mas daqui uns 10 dias eu volto e ja monto ele e passo o feedback a voces!
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gilmargbi Ver Drop Down


Registrado: 21 Mai 2019
Guanambi
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gilmargbi Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 12 Jul 2019 as 09:50
Originalmente Postado por HardWell HardWell Escreveu:

Originalmente Postado por gilmargbi gilmargbi Escreveu:

Fala galera!
Sou novo aqui no fórum e gostaria de trocar  minha experiência.

É o meu primeiro contato com o sistema Tubeless. Fiz a conversão com os pneus Pirelli Scorpion (arame) e aros Vzan Extreme 29.
Na conversão eu utilizei a fita Silver Tape para tapar os furos.
O problema foi na hora de inflar os pneus. Não consegui, nem mesmo utilizando um compressor de borracharia. Penso que pelo fato dos pneus serem novos, o ar sempre sai nas extremidades. E também vi relatos sobre dificuldade de tubeless com esse pneu especifico.
Alguém já conseguiu inflar o pirelli Scorpion, utilizando esse mesmo sistema ??
Estava querendo evitar a conversão feita utilizando as câmeras de ar, porque ficaria com o mesmo peso final do sistema que não é tubeless.

Amigo, vc ja resolveu seu problema quando disse que usas pneu de arame, PNEU com arame dificilmente da certo... raros os casos.

Compre um de Kevlar e seja feliz.


Resolvi sim!! Acho que grande parte pela insistência. HAHA. Mas, agora eu já aprendi, Tubeless é com pneu de kevlar
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raulino Ver Drop Down
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Registrado: 16 Out 2013
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de raulino Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 12 Jul 2019 as 18:11
Eu tive sorte então, usei um par de trail king sport de arame com selante continental e aro convertido com Gorilla tape... dos 500km até acabar, eu msm fiz...
"Reality is what you make it"
GT Sanction Expert 2015 | GT Force ⭐⭐⭐ 2008 | Caloi Aspen Way 1 1993
ex Cannondale Trail SL2 2012 | Giant ATX Limited 2015 | Caloi Aluminun 2012
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savioricardo Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de savioricardo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 13 Jul 2019 as 14:32
Querendo converter pra tubeless meus Race King já com 3.300km rodados. Será que ainda vale a pena ou espera a troca por novos e faz???

Quanto em média dura os raceking usados 80% na terra???
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HardWell Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 25 Jul 2019 as 10:55
(a)Raulino, no seu caso acredito que foi sorte!!! :D (acompanhei todo o processo, mto bom inclusive)

(a)Savio com mais de 3mil km, ja estao ate mais ressecadinhos, eu acaba de usar e compra outro par!!!

Sobre meu caso, de fato chegeram os Phantom da Chay, pneus otimos, otima rolagem e muito macio, mesmo sendo 60 TPI, o engracado que tem um microfuro na lateral que e o selante nao quer vedar...

E muito azar!!!

Estou com contato com o vendedor para abrir garantia.

Eu espero pelo menos participar da outra prova agora de XCM e ai sim enviar o pneu.
No caso e o traseiro.

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gm1987 Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gm1987 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 25 Jul 2019 as 13:10
Originalmente Postado por HardWell HardWell Escreveu:

(a)Raulino, no seu caso acredito que foi sorte!!! :D (acompanhei todo o processo, mto bom inclusive)

(a)Savio com mais de 3mil km, ja estao ate mais ressecadinhos, eu acaba de usar e compra outro par!!!

Sobre meu caso, de fato chegeram os Phantom da Chay, pneus otimos, otima rolagem e muito macio, mesmo sendo 60 TPI, o engracado que tem um microfuro na lateral que e o selante nao quer vedar...

E muito azar!!!

Estou com contato com o vendedor para abrir garantia.

Eu espero pelo menos participar da outra prova agora de XCM e ai sim enviar o pneu.
No caso e o traseiro.


Já experimentou aumentar o furo? Uma agulha de costura, alfinete, etc...
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Gustavo455 Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Gustavo455 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 25 Jul 2019 as 13:45
Cara já pensou em trocar o selante? stans, joes, use as marcas mais famosas que é garantia de eficiência e durabilidade, compre pela internet litros maiores dividindo com amigo que compensa bastante.
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HardWell Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Jul 2019 as 12:59
Posso ver de aumenta o furo sim, como voce disse, nao havia pensado.

A questao do selante e estranha, Slima e uma marca muito famosa la fora, ja usei antes e conheco varios aqui na regiao que usa, ninguem tem problema.

OBS: Pneu parou de vazar, (possa ser pq ele tava novinho e tava se acomodando com o selante, rsrsrs

OBS: O vendedor abriu garantia, querem mandar outro, mas e agora, aceito o novo ou fico com este mesmo?
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HardWell Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 16 Ago 2019 as 10:17
Bom dia, o furo na lateral, aumentei com uma agulha e ele vedou perfeito. Em uma trilha fiz outro furo, um espinho, retirei baixo o ar um tico (normal) vedou e vim embora. 

Ai pah... um prego varou a lateral e saiu em cima do pneu, rsrsrs (quebrou a garantia) mas enfim...
Na hora o pneu saiu e paramos a trilha ali!

Desmontamos tudo, lavamos tudo, coloquei remendo de carro (quadrado com uma trama la... da vipal) sem costurar a lateral (no fim me arrependo, deveria ter costurado...) lixamos bem, limpamos com tiner e colei... fico 3 dias descansando com 250ml de liquido e partiu trilha ontem, 42km com muita pedral solta... sem vazamento e nao baixo o ar!!!

Enfim, acredito que deu certo!




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gm1987 Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gm1987 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 16 Ago 2019 as 11:34
Bacana, se conseguir depois mandar modelo do remendo, referencia, foto, etc...
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HardWell Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 16 Ago 2019 as 14:10
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dwsmartins Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dwsmartins Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 17 Ago 2019 as 07:48
Vipal VF-08 é manchão pra pneu diagonal. É como se fosse um remendo pra estrutura do pneu, quando ele rasga ou tem um furo que corta a carcaça. Galera da moto não gosta de usar pq desbalanceia (ele é mais pesado que um remendo simples), mas pra gente isso não costuma ser problema.

Já coloquei manchão em pneu aro 20 nos anos 90, mas fiz cagada: comprei um que era muito grande pro tamanho do rasgo, dai ficou um calombão BEM perceptível. Vivendo e aprendendo, né?
Bora pedalar, senão estressa!
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gm1987 Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gm1987 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 17 Ago 2019 as 09:24
Originalmente Postado por dwsmartins dwsmartins Escreveu:

Vipal VF-08 é manchão pra pneu diagonal. É como se fosse um remendo pra estrutura do pneu, quando ele rasga ou tem um furo que corta a carcaça. Galera da moto não gosta de usar pq desbalanceia (ele é mais pesado que um remendo simples), mas pra gente isso não costuma ser problema.

Já coloquei manchão em pneu aro 20 nos anos 90, mas fiz cagada: comprei um que era muito grande pro tamanho do rasgo, dai ficou um calombão BEM perceptível. Vivendo e aprendendo, né?

Então, remendinho comum muita gente já testou e acaba descolando, acho que por causa do selante, então tem de ser algo mais forte mesmo.

Quanto a desbalancear, é bem simples: Cola outra remendo de tamanho igual no extremo oposto do pneu. Mesmo que não se perceba na bike, o desbalanceamento existe e aumenta o carregamento nos rolamentos de roda.
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HardWell Ver Drop Down
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Notei que ele pesou pouca coisa no local, mas apos inflado ele seguro ate hoje e nao fico desbalanceado nao, roda giar livre normal, sem ficar jogando para cima ou para baixo.

Na minha visao foi uma solucao segura que abracou dois furos numa tacada so, mas e aquilo, vamos testar!

Eu pensando hoje, faria dois remendo estrelinha e costuraria a lateral, rsrsrs
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HardWell Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 23 Set 2019 as 10:06
Feedback!!!

Esta tudo uma maravilha!!!
Sem vazamento algum no remendo.

Selante funcionando bem!!!
Varios furos e ele venda com 2-3 voltas (furos pequenos), nem quero furos grandes tambem nao, rsrs

Enfim, ta tranquilo ate o momento.
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dagspina Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dagspina Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 00:31
Pessoal, só uma dúvida, depois que montei meu tubeless, vai fazer quase dois anos, nunca tive furos, na verdade não vi nenhum sinal que o selante tenha vedado, eu sou uma pessoa muito prevenida com manutenção e furos, hoje peguei a bolsa de selim para dar uma geral, e mesmo com tubeless no pneu eu sempre carrego duas câmaras de ar, começo a pensar que é muita coisa, tipo, poderia carregar apenas uma.

Voces carregam 1 ou 2 câmaras depois que passaram a usar tubeless?
https://www.strava.com/athletes/9072939
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dwsmartins Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dwsmartins Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 05:50
Eu não uso tubeless (ainda) e carrego só uma câmara, mas levo o kit de remendo tb.
Bora pedalar, senão estressa!
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ajunio3 Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ajunio3 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 07:21
Originalmente Postado por dagspina dagspina Escreveu:

Pessoal, só uma dúvida, depois que montei meu tubeless, vai fazer quase dois anos, nunca tive furos, na verdade não vi nenhum sinal que o selante tenha vedado, eu sou uma pessoa muito prevenida com manutenção e furos, hoje peguei a bolsa de selim para dar uma geral, e mesmo com tubeless no pneu eu sempre carrego duas câmaras de ar, começo a pensar que é muita coisa, tipo, poderia carregar apenas uma.

Voces carregam 1 ou 2 câmaras depois que passaram a usar tubeless?

Uma, e olhe lá LOL
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savioricardo Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de savioricardo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 07:29
Originalmente Postado por dagspina dagspina Escreveu:

Pessoal, só uma dúvida, depois que montei meu tubeless, vai fazer quase dois anos, nunca tive furos, na verdade não vi nenhum sinal que o selante tenha vedado, eu sou uma pessoa muito prevenida com manutenção e furos, hoje peguei a bolsa de selim para dar uma geral, e mesmo com tubeless no pneu eu sempre carrego duas câmaras de ar, começo a pensar que é muita coisa, tipo, poderia carregar apenas uma.

Voces carregam 1 ou 2 câmaras depois que passaram a usar tubeless?
Uma e olhe lá tbm...nunca usei nada verdade.
https://www.strava.com/athletes/14433278
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HardWell Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de HardWell Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 07:56
Antes do Tube, leva 1x e um kit remendo!
Agora levo a mesma coisa + uma chave 9mm para remover o bico em caso de buxa e um kit macarrao!

Isso para 50km+, abaixo dos 40km, so levo agua, chave corrente, emenda e cera!
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adrianomtb Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de adrianomtb Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 08:17
Eu sempre levo 2 câmaras. Vai que tenho o azar de cortar os dois pneus no mesmo dia, pelo menos não tenho que voltar pra casa empurrando.
“Tudo o que vemos são as nossas percepções, e as confundimos com a realidade”
(Alan Moore)
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TGTECH Ver Drop Down


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Restinga Seca
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de TGTECH Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 09:10
tubless a dois anos e nunca fiquei na mão. Não levo nada em pedais até 50 km.
Sabado a tarde quando a turma aumenta e vamos acima dos 50km eu levo uma camera e bomba.
Eu nunca usei, mas ja emprestei para varios. 
GT Avalanche 2009
Cannondale Trail 5 2015
Cannondale Trail 4 2018
Cannondale FSI 5   2018 - Atual
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Fabriciogc Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabriciogc Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 10:51
Ando sempre com 1 câmara, bomba e remendo próprio para o tubeless, e já me salvou umas 3 vezes beeeem longe de casa. 
Se fizer um rasgo pequeno na lateral ou um mediano na banda de rodagem, pode encostar que vai ter que por câmara. 
"Remendar" o pneu, só em casa, com calma e depois de limpar bem o selante de dentro. 
https://pt.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=896107
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dwsmartins Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dwsmartins Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 10:53
Originalmente Postado por HardWell HardWell Escreveu:

Antes do Tube, leva 1x e um kit remendo!
Agora levo a mesma coisa + uma chave 9mm para remover o bico em caso de buxa e um kit macarrao!

Isso para 50km+, abaixo dos 40km, so levo agua, chave corrente, emenda e cera!


A cera é pra lubrificar a corrente? Boiei aqui...
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dagspina Ver Drop Down


Registrado: 25 Mar 2015
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dagspina Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 04 Out 2019 as 21:13
Pois é, acho que vou deixar uma câmara em casa, pois além de levar as duas, eu ainda levo o kit de remendo, cola e adesivos e lixa...
Mesmo quando nao usava tubeless, eu só tive um furo, e foi aqueles furos onde eu peguei a bike no dia seguinte e o pneu estava no chão...

Editado por dagspina - 04 Out 2019 as 21:14
https://www.strava.com/athletes/9072939
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savioricardo Ver Drop Down
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Originalmente Postado por dagspina dagspina Escreveu:

Pois é, acho que vou deixar uma câmara em casa, pois além de levar as duas, eu ainda levo o kit de remendo, cola e adesivos e lixa...
Mesmo quando nao usava tubeless, eu só tive um furo, e foi aqueles furos onde eu peguei a bike no dia seguinte e o pneu estava no chão...
Bom, na verdade a informação que dei ontem foi incompleta.

Habitualmente, eu levo 1 camara reserva presa ao canote, nunca precisei usar. Levo junto com ela apenas as espatulas para tirar o pneu e nada mais, mas esse habitualmente são em pedais de treino rápido, de 30/40/50kms, que são os tipos de pedais q mais faço. Deixo uma outra camara reserva dentro do camelbak que só uso em pedais longos que faço uma ou duas vezes por mes, então, nesses pedais acabo levando duas camaras, mas tbm nunca precisei usar é só precaução, pq em pedais longos tudo pode acontecer. Já tive que dar socorro a um amigo que conseguiu furar 3 camaras num pedal só, usou a reserva dele e de mais 2 que estavam junto e furou todas, a mesma pessoa...kkkkkkkkkkkkkkkkk...ai levei a minha roda inteira e ele terminou sem outros furos...LOLLOLLOLLOLLOLLOL
https://www.strava.com/athletes/14433278
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Jagwire Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Jagwire Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 05 Out 2019 as 13:43
Acredito que depende um pouco das circunstâncias do pedal (distância, terreno, se vai sozinho ou em grupo, se o destino é um local isolado ou não..).
Sempre ando sozinho, quando faço até 50km, perto de casa, onde pega celular, levo 1 câmara, espátula, remendo adesivo). Já pedais com mais de 100km pra locais isolados, levo 2 por precaução, fora o remendo para tubeless.
Uso sem câmara desde 2012, só uma vez precisei realmente desmontar o pneu e por câmara.
strava.com/athletes/6410495
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RodrigoS Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de RodrigoS Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 06 Out 2019 as 21:45
Será que o kit TSW tubeless (selante + válvula + fita) funciona legal? Alguém utiliza ou já utilizou? Ainda não comprei, estou meio perdido ainda.

Vou montar pela primeira vez, as rodas são Bontrager Mustang TLR, os pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance.

Esses pneus será que são próprios para Tubeless ou se não, será que fica bom a conversão?


RodrigoS
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HardWell Ver Drop Down
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Originalmente Postado por dwsmartins dwsmartins Escreveu:

Originalmente Postado por HardWell HardWell Escreveu:

Antes do Tube, leva 1x e um kit remendo!
Agora levo a mesma coisa + uma chave 9mm para remover o bico em caso de buxa e um kit macarrao!

Isso para 50km+, abaixo dos 40km, so levo agua, chave corrente, emenda e cera!


A cera é pra lubrificar a corrente? Boiei aqui...

sim, rsrsrsrs me expressei mal, mas sim!!!
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HardWell Ver Drop Down
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Originalmente Postado por RodrigoS RodrigoS Escreveu:

Será que o kit TSW tubeless (selante + válvula + fita) funciona legal? Alguém utiliza ou já utilizou? Ainda não comprei, estou meio perdido ainda.

Vou montar pela primeira vez, as rodas são Bontrager Mustang TLR, os pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance.

Esses pneus será que são próprios para Tubeless ou se não, será que fica bom a conversão?



Este pneu ai tem varias versoes, dificil saber... na lateral vem escrito TL ou TLR? e de Kevlar?

Cara, tem kits barato da Stans, sei la... va de arstop na duvida. To usando Slime e recomendo.
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ghd Ver Drop Down
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Todos os Addix são Tubeless...
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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adrianomtb Ver Drop Down
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Originalmente Postado por RodrigoS RodrigoS Escreveu:

Será que o kit TSW tubeless (selante + válvula + fita) funciona legal? Alguém utiliza ou já utilizou? Ainda não comprei, estou meio perdido ainda.

Vou montar pela primeira vez, as rodas são Bontrager Mustang TLR, os pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance.

Esses pneus será que são próprios para Tubeless ou se não, será que fica bom a conversão?


O selante da TSW é uma bela duma porcaria. Não recomendo.
“Tudo o que vemos são as nossas percepções, e as confundimos com a realidade”
(Alan Moore)
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RodrigoS Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de RodrigoS Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 07 Out 2019 as 12:54
Originalmente Postado por HardWell HardWell Escreveu:

Originalmente Postado por RodrigoS RodrigoS Escreveu:

Será que o kit TSW tubeless (selante + válvula + fita) funciona legal? Alguém utiliza ou já utilizou? Ainda não comprei, estou meio perdido ainda.

Vou montar pela primeira vez, as rodas são Bontrager Mustang TLR, os pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance.

Esses pneus será que são próprios para Tubeless ou se não, será que fica bom a conversão?



Este pneu ai tem varias versoes, dificil saber... na lateral vem escrito TL ou TLR? e de Kevlar?

Cara, tem kits barato da Stans, sei la... va de arstop na duvida. To usando Slime e recomendo.

O pneu está chegando hoje, importei da Merlin Cycles. A noite verei se tem identificação ou não.
RodrigoS
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Originalmente Postado por adrianomtb adrianomtb Escreveu:

Originalmente Postado por RodrigoS RodrigoS Escreveu:

Será que o kit TSW tubeless (selante + válvula + fita) funciona legal? Alguém utiliza ou já utilizou? Ainda não comprei, estou meio perdido ainda.

Vou montar pela primeira vez, as rodas são Bontrager Mustang TLR, os pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance.

Esses pneus será que são próprios para Tubeless ou se não, será que fica bom a conversão?


O selante da TSW é uma bela duma porcaria. Não recomendo.

Acho que vou partir para o Stans mesmo, R$ 179,00 946ml.
RodrigoS
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ghd Ver Drop Down
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Onde conseguiu nesse preço o Stan's?
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Onde conseguiu nesse preço o Stan's?

Mercado Livre.
RodrigoS
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Pessoal,

Aproveitando esse tópico, há um tempo que venho vendo o aumento do uso do Tubeless e após algumas pesquisas, vídeos, etc., cheguei na conclusão que as vantagens sobressaem muito, desde que feito corretamente.

Agora que os meus pneus se foram, resolvi fazer o uso do Tubeless, porém o preço do pneu TLR aqui no Brasil é um pouco elevado, acabei comprando na Merlin Cycles, e hoje após 19 dias, chegaram.

Pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR - 29x2,25

Preço incluso frete: R$ 110,00 cada.

Agora está faltando adquirir o selante, válvulas e fita, os quais pretendo comprar da Stans Notube.

Se for de interesse, posso aos poucos ir alimentando aqui de informações com relação a instalação, uso, etc. Também se aqui não for o local ideal, por favor avisem.

Fotos do pneu.
RodrigoS
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Jagwire Ver Drop Down
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Foi taxado pela receita esse pneu? Faz tempo que não mando vir de fora pneus, da última vez saiu uma paulada de imposto
strava.com/athletes/6410495
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Originalmente Postado por Jagwire Jagwire Escreveu:

Foi taxado pela receita esse pneu? Faz tempo que não mando vir de fora pneus, da última vez saiu uma paulada de imposto


Nada, passou pela receita e foi liberado.
RodrigoS
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