Trocar garfo, mesa e guidão - Gios

A mesa - já usei esse sistema por muito tempo, ele aguenta o tranco. Talvez o parafuso esteja com problema, a mesa esteja ruim ou a caixa de direção não esteja bem apertada, se você trocar a mesa por exemplo já pode resolver seu problema. Se vc conseguir desmontar a mesa e medir a largura da espiga, dá pra montar um sistema com garfo over e não fica tão caro também, ou standard se vc encontrar uma mesa barata, só precisa confirmar a largura da espiga do garfo:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-780533475-garfo-aluminio-fib-speed-700-over-ou-std-aheadset-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-788566489-mesa-suporte-de-guido-254-x-100mm-gtu-ahead-set-mtb-xc-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-763856385-movimento-caixa-direco-over-ahead-set-gts-hdm28-aranha-bike-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-735310806-espacador-ahead-set-aluminio-10-ou-5mm-preto-_JM

Quanto ao STI, é caro mesmo, não tem como fugir. Mas vez ou outra eu encontro uns modelos usados antigos, 2300 por ai, por preços bem mais em conta. Se vc anunciar no forum de compra, é provável que encontre alguém vendendo.

Se a ideia é investir mais forte, não seria ruim pensar numa Caloi Sprint. Ela já vem com STI, garfo over e vc encontrar modelos usados por 1.000,00~1.200,00 bem conservadas. E vc ainda pode vender sua bike e retornar parte do investimento. 

Mas nada impede vc de ir investindo na sua bike atual, ela parece bem conservada. O mais importante na relação é k7 e corrente, se os dois estiverem bons talvez nem precise de um grupo completo (a menos que seu cambio seja muito ruim). O melhor é que componentes 8v vc encontrar barato, até o STI Claris no ML vc encontra novo com um preço interessante.

http://www.pedaleria.com.br/caixas-de-direcao/

Sua bike parece bem conservada, acho que só valeria a pena trocar de bike se fosse pra pegar uma sprint bem conservada também. Se o intuito não for vender a bike no futuro pra comprar outra melhor, investir na sua bike não é má ideia.

Por acaso ninguém consegue me ajudar com essa dúvida? Os mecânicos aqui da minha cidade são bem complicados, é basicamente ir e ouvir um "compra uma nova logo".. 

Porem aprender sozinho com bikes mais antigas pode ser bem doloroso também..

Vou providenciar as trocas todas e, finalmente, voltar a usar minha speed!

Vou providenciar uma caixa de direção não integrada nova e fazer todas as mudanças, de instalação já vi vários vídeos, só não tinha encontrado nada mais didático com as medidas mesmo.

Abraço!

Tirei aquele anel preto do quadro e, quando fui olhar, a parte interna é tudo do mesmo tamanho, e não cabe por nada a caixa de direção over... os 34mm que eu vi não é nada, porque só aumenta na parte externa e continua o mesmo diâmetro na parte interna. Pelo visto o barato vai sair caro, vou ter que deixar na mão das bikeshops e suas peças com preço completamente extrapolados, que tristeza!

Aquele recuo nas 2 entradas que abrem pra 34mm não existe, ele fica mais largo externamente mas internamente continua igual.. Não faço ideia do porque, achei bem estranho mesmo, vou tentar levar hoje ainda numa bikeshop e ver o que dá pra fazer, mas pelos meus cálculos não tem como caber hahaha

Final da tarde devo ir lá falar com o mecânico, é o jeito.

Obrigado pela ajuda, quando resolver posto aqui pra caso alguém tenha o mesmo problema.