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Trocadores XT Ispec e Ispec B

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Biketrooper Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Biketrooper Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Tópico: Trocadores XT Ispec e Ispec B
    Enviado: 30 Jan 2014 as 18:14
Amigos, estou fazendo um up na bike e surgiu uma dúvida. Um dos itens a serem trocados serão os passadores. O interesse é pelo XT, porém existem dois novos modelos, o Ispec e o Ispec B. Qual a diferença entre eles ? Lembro apenas que meus freios são o Shimano Deore M596 que, pelo que já me informei, são adaptáveis a este tipo de passador. Qual seria o mais indicado ? Obrigado a todos desde já !!!!

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gustavomurad Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de gustavomurad Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 30 Jan 2014 as 18:56
I-Spec A, passadores anteriores a 2014
I-Spec B, para passadores 2014 em diante (possui retrocompatibilidade)


Imposto é Roubo
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Biketrooper Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Biketrooper Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Jan 2014 as 09:58
Muito obrigado pela ajuda Gustavo !!! Sendo assim, posso comprar o passador modelo Ispec-B que ele se adaptará ao meu freio Deore M-596 ?
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gustavomurad Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gustavomurad Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Jan 2014 as 11:44
Originalmente Postado por Biketrooper Biketrooper Escreveu:

Muito obrigado pela ajuda Gustavo !!! Sendo assim, posso comprar o passador modelo Ispec-B que ele se adaptará ao meu freio Deore M-596 ?


Não vi ainda quem fez, mas de acordo com as informações, sim.
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JoaoPauloSaraiva Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de JoaoPauloSaraiva Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Jan 2014 as 12:41
Originalmente Postado por Biketrooper Biketrooper Escreveu:

Muito obrigado pela ajuda Gustavo !!! Sendo assim, posso comprar o passador modelo Ispec-B que ele se adaptará ao meu freio Deore M-596 ?

Sim! Tanto XTR como Deore vai casar com seu freio.
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cleberb Ver Drop Down
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Restrito

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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de cleberb Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Jan 2014 as 13:48
Eu tenho o DEORE M596 e comprei os Trocadores XT 780 (i-spec B) ...
Só que ainda não montei ... mas já vi que é compatível ...

Pode comprar TRANKILO ... Wink
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adolima Ver Drop Down
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cascavel pr
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de adolima Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Jan 2014 as 20:53
Ola amigos tive um problema de compatilidade , comprei um passador deore m 610 e um freio m 596 nao deu certo , pois os parafusos que vem no passador sao para o freio m 615 ... opcao tem um parafuso com porca quadrada ai no desenho mais nao encontrei aqui no PR , ou comprar abracadeira para o passador mas como nao tinha instalado o freio troquei pelo m 615   e ficou tudo ispec b valeu.
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Timtim Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Timtim Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 16 Abr 2014 as 14:23
Boa Tarde,
Tenho uma Scale 940 2014 que vem com freio SHIMAMO (Deore) e passador SLX. Comprei um passador XT e não consegui instalar porque esse passador XT tem um pino igual a imagem postada abaixo e parece que a bitola do parafafuso tb é diferente. Posso cortar esse pino para instalar no freio?
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Timtim Ver Drop Down


Registrado: 16 Abr 2014
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Timtim Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 17 Abr 2014 as 09:58
No meu caso o freio é o M615 e não certo com o passador XT SL-M780 porque tem o pino e não encaixa. Tem jeito?
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marcbarbosa Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de marcbarbosa Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Mai 2015 as 15:47
Ola pessoal, vou desenterrar o tópico por que to na mesma duvida.
To fazendo um up na relaçao pra 10v e to dando preferencia ao SLX e XT. Possuo hoje um kit Alivio e vou comprando as coisas aos poucos, mas me deparando com o i-Spec B dos trocadores atuais Shimano, me pengunto de vale a pena desembolsar um pouco mais e já comprar os rapid fires com essa caracteristica.
Os trocadores i-spec B SLX e XT sao parecidissimos, há tanta diferença de desempenho entre eles?
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gladiator25 Ver Drop Down
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Registrado: 13 Jan 2009
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de gladiator25 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Mai 2015 as 15:58
Originalmente Postado por marcbarbosa marcbarbosa Escreveu:

Ola pessoal, vou desenterrar o tópico por que to na mesma duvida.
To fazendo um up na relaçao pra 10v e to dando preferencia ao SLX e XT. Possuo hoje um kit Alivio e vou comprando as coisas aos poucos, mas me deparando com o i-Spec B dos trocadores atuais Shimano, me pengunto de vale a pena desembolsar um pouco mais e já comprar os rapid fires com essa caracteristica.
Os trocadores i-spec B SLX e XT sao parecidissimos, há tanta diferença de desempenho entre eles?


Acredito que haja diferença nos materiais usados na fabricação. Quanto à prescisão do Deore para o XT (uso mas não os i-spec) a diferença é perceptível mas não mais do que a do ego LOL de ter a sigla XT lá no trocador.

Parando com a brincadeira o SLX está muito próximo do XT, diferença nos materiais e prescisão certamente que existe, pode não ser sentida quando novos, mas o tempo acentua bem isso, o desgaste mostra a diferença do material mais nobre.

Para quem curte visual mais clean é uma boa pedida, se vale a pena ai é você quem vai decidir, funcionamento creio ser o mesmo dos não i-spec.
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marcbarbosa Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de marcbarbosa Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 30 Mai 2015 as 10:13
Ou seja em questao de desempenho nao preciso me preocupar pelos i-spec B? é mais perfumaria do que necessidade?
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S.Q.N. Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de S.Q.N. Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 30 Mai 2015 as 12:51
Originalmente Postado por marcbarbosa marcbarbosa Escreveu:

Ola pessoal, vou desenterrar o tópico por que to na mesma duvida.
To fazendo um up na relaçao pra 10v e to dando preferencia ao SLX e XT. Possuo hoje um kit Alivio e vou comprando as coisas aos poucos, mas me deparando com o i-Spec B dos trocadores atuais Shimano, me pengunto de vale a pena desembolsar um pouco mais e já comprar os rapid fires com essa caracteristica.
Os trocadores i-spec B SLX e XT sao parecidissimos, há tanta diferença de desempenho entre eles?

Acho que a maior diferença entre os dois é que o XT possibilita a conversão, bastando trocar a parte superior. Mas acho esse procedimento meio "inviável", pois sai bem caro.

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cerberus Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de cerberus Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 31 Mai 2015 as 11:39
No caso entre o trocador SLX e XT, o último possui o multi-release, ele pode descer 2 marchas por vez(da coroa maior para menor) no câmbio traseiro.

Ao contrário do SLX que pode subir 3 marchas por vez, mas só desce uma marcha por vez na alavanca. 

Normalmente a shimano conforme o tempo passa e os modelos novos são lançados, as linhas inferiores vão herdando as tecnologias novas das linhas superiores, mas por enquanto só o XT, XTR e SAINT possuem o multi-release e instant release nos trocadores.


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gladiator25 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de gladiator25 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Jun 2015 as 10:08
Originalmente Postado por marcbarbosa marcbarbosa Escreveu:

Ou seja em questao de desempenho nao preciso me preocupar pelos i-spec B? é mais perfumaria do que necessidade?


Veja bem, fiz a brincadeira somente pra distrair um pouco, mas não se limite ao visual muito parecido quase idêntico para escolha dos componentes, o XT permite 1 toque para descer 2 marchas equanto o SLX somente 1 marcha por toque, sem contar a diferença nos materiais (essa a meu ver a mais importante) que com o tempo fará difrença na vida útil da peça.

No mais é pesar realmente o uso que fará do grupo Thumbs Up.
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marcbarbosa Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de marcbarbosa Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Jun 2015 as 12:51
Originalmente Postado por gladiator25 gladiator25 Escreveu:

Originalmente Postado por marcbarbosa marcbarbosa Escreveu:

Ou seja em questao de desempenho nao preciso me preocupar pelos i-spec B? é mais perfumaria do que necessidade?


Veja bem, fiz a brincadeira somente pra distrair um pouco, mas não se limite ao visual muito parecido quase idêntico para escolha dos componentes, o XT permite 1 toque para descer 2 marchas equanto o SLX somente 1 marcha por toque, sem contar a diferença nos materiais (essa a meu ver a mais importante) que com o tempo fará difrença na vida útil da peça.

No mais é pesar realmente o uso que fará do grupo Thumbs Up.


Valeu amigao, na verdade eu nao havia entendido mais a questao do I-spec B (seja SLX ou XT), minha duvida era que hoje uso freio Alivio hidraulico, vou comprando componentes XT ou SLX aos poucos mas o freio trocarei depois. Se compro trocadores i-spec B só poderei usar com freio que permite isso, verdade?
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gladiator25 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gladiator25 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Jun 2015 as 13:20
Segundo as informações da gustavomurad (2º post desta página) o I-Spec A para trocadores anteriores a 2014 e I-Spec B para trocadores posteriores a 2014 (são retrocompatíveis).
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vervloet Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de vervloet Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 06 Ago 2015 as 17:44
Boa noite!
Fiz um up no freio para NEW Shimano XT BL/BR-M785 Trail Disc Brake Levers/Calipers (F&R) Cooling Fins, qual seria o meu modelo, comprei ano passado em março!

Seria o I-spec B ? Penso em comprar o Shimano XT M780 10 Speed Trigger Shifter Set

http://www.chainreactioncycles.com/br/pt/shimano-xt-m780-10-speed-trigger-shifter-set/rp-prod136541
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lemarco Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de lemarco Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 07 Ago 2015 as 08:56
Comprei por um grupo do Face um XT I-spec que o vendedor jurou que era modelo B. Como meu freio é um XT 785-B achei que ia dar certo. Quando chega é I-spec A...Cry
Imagina a broxada que deu! E o pior, o pilantra do vendedor não responde as mensagens que envio...
Agora tô na dúvida se vendo ou se deixo guardado pois tô pensando em montar outra bike.
Mas esse lance da Shimano fazer 2 sistemas parcialmente compatíveis foi bem estranho!
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lemarco Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de lemarco Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Jun 2016 as 21:43
Galera que tem o passador I-spec-B, ele acompanha os parafusos de fixação nos freios? 
Tô fechando negócio em um usado e o vendedor insiste que o parafuso não acompanha o passador.
No caso seria um desse:
Alavanca Shimano Xt Rapidfire Plus Sl-m780-b (i-spec) 10v !
O passador é um SL-M780-B-I e os freios os BL-M785-B.


Editado por lemarco - 01 Jun 2016 as 21:44
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ftajiri Ver Drop Down


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lemarco.. se não vier com os parafusos recomendo não comprar... é dificil e caro comprar estas peças
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lemarco Ver Drop Down
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Pois é, mas queria saber se quando compra na loja vem com ou sem esses parafusos, pra ter poder de negociação com o cara.

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ftajiri Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ftajiri Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Jun 2016 as 22:05
os shifters vem com os parafusos.. basta olhar nos anuncios do mercado  livre.. 
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Bol Gola Ver Drop Down
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Originalmente Postado por lemarco lemarco Escreveu:

Galera que tem o passador I-spec-B, ele acompanha os parafusos de fixação nos freios? 
Tô fechando negócio em um usado e o vendedor insiste que o parafuso não acompanha o passador.
No caso seria um desse:

O passador é um SL-M780-B-I e os freios os BL-M785-B.


Nos sites gringos o kit desses parafusos acompanha o passador. Se o que você estiver comprando não tiver o kit, pode ser dor de cabeça.
1986 - Caloi Cross Aero Free Light
1990 - Samchuly Master 18 marchas
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2013 - Cannondale Flash F2
2015 - Trek X Caliber 7
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satoshi Ver Drop Down
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Eu comprei um par de shifters XT no ML e vieram com os parafusos de fixação. Foi fácil instalar nos manetes Deore M615
Se não vierem, é roubada.
"Afirmações extraordinárias requerem evidências extraordinárias"
Carl Sagan
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sergiomedeiros Ver Drop Down

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hoje seria melhor opção I-Spec B?
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Bol Gola Ver Drop Down
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Originalmente Postado por sergiomedeiros sergiomedeiros Escreveu:

hoje seria melhor opção I-Spec B?


Depende... Ispec-A é bucha! Logo foi substituído pelo Ispec-B que é mais simples e eficiente porque precisa de menos peças. Agora na linhaXT M8000 a Shimano mudou de novo... Mas eu manteria o Ispec-B porque é compatível com toda a linha Deore, SLX, XT e XTR até 2015.
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ftajiri Ver Drop Down


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Na verdade assim... O i-spec a usa duas peças para fixar no manete, enquanto o i-spec b usa 3.... Além de que os manete de freio i-spec b são mais frágeis por terem a abraçadeira com. Um furo de transpasse de pino...

Mas ainda assim prefiro a abraçadeira normal pq no shimano integrado não consegui a melhor posição ao do trocador em relação aos sram matchmaker
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christianmdt Ver Drop Down


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comprei no mercadolivre um passador slx ispec-b...

nao conhecia....veio sem abracadeira para o guidao....uso o guidao de 25.4.....nao existe abracadeira nessa medida....


a solucao foi usar uma abracadeira gripshifter!













Editado por christianmdt - 17 Jul 2019 as 18:33
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Rockymountain29er Ver Drop Down
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Não encontrei as abraçadeiras para os passadores ISPEC Xt de 10v. A Shimano me respondeu via e-mail e solicitou que eu entrasse em contato com um autorizado Shimano de minha confiança. É mole? Não existe essa peça específica, pois o trocador fica preso ao freio. Como eu não tenho o freio XT próprio, o jeito foi adaptar, como nas fotos abaixo. Ficou uma uva. Ficaram muito firmes e sem gambiarra. Usei parafuros de 50mm de comprimento, na medida da rosca do passador, que coincidiu com a medida do parafuso do meu freio GTA. Aprendi no youtube essa adaptação.
Peguei o par de passadores em ótimo estado e com um preço camarada do meu mecânico. Meus câmbios XT de 10v são novos. Gastei R$5,00 com os parafuros e as porcas de trava. Tivemos que furar a rosca do freio, pois ela é fechada. No caso de freios Shimano que usam somente um parafuso para fixação ao guidão e a rosca é vazada, o processo é mais simples. Agora, lancei o Shimano GTA-XT, hahahahaha






Colham logo seus botões de rosas, pois o tempo vai correndo. Esta flor que hoje sorri cheirosa amanhã estará morrendo.
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