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Trek X-Caliber 9 2020 x Scott Scale 965 (2020)

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Juliocfn Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Juliocfn Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Tópico: Trek X-Caliber 9 2020 x Scott Scale 965 (2020)
    Enviado: 14 Jan 2020 as 08:46
Pessoal... modelos novos, as 2 bikes com 1x12 shimano SLX, eixo boost o temido e novo 141mm..

Qual leva a melhor?

Trek Xcaliber 9 2020 x Scale 965 2020..

TREK SEGUE ABEIXO:

QUADRO 
Alumínio Alpha Gold, Tubo de caixa de direção cônico, desviador interno e roteamento em canote com ajuste por gravidade, pontos de fixação para bagageiros e descanso, espaçamento de cubo Boost141, Blocagem rápida 5mm

GARFO/SUSPENSÃO 
RockShox Judy Silver, mola Solo Air, bloqueio remoto TurnKey, tubo de direção cônico, deslocamento de 42 mm, espaçamento de cubo Boost110, eixo Maxle Lite 15mm, curso 100 mm

GUIDÃO 
Liga Bontrager, 31,8 mm, elevação de 5 mm, largura de 720 mm

GRIPS 
Conjunto Bontrager XR Trail, c/ Bloqueio em nylon

AVANÇO 
Tam P Bontrager Elite, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 60mm - Tam M Bontrager Elite, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 70mm - Tam MG e G Bontrager Elite, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 80mm - Tam GG e GG Bontrager Elite, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 90mm

HEADSET 
Rolamento de cartucho semi-integrado, selado, copos de liga, superior 1-1/8pol., base 1,5pol

CORRENTE 
Shimano SLX M7100, 12 velocidades

CASSETTE 
Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades

PEDAIS 
Plataforma de nylon VP-536

PEDIVELA 
Shimano MT610, Coroa de aço 30D, Boost, 175mm

MOVIMENTO CENTRAL 
Shimano SM-BB52, 73mm, rolamento externo roscado

CÂMBIO TRASEIRO 
Shimano XT M8100, gaiola longa, catraca máx. 51D

CÂMBIO DIANTEIRO 
Não Possui

TROCADOR DE MARCHA 
Shimano SLX M7100, 12 velocidades

FREIOS 
Shimano Freio a disco hidráulico, manete MT401, pinça MT400

ALAVANCAS DE FREIO 
manete MT401, pinça MT400

SELIM 
Bontrager Arvada, trilhos de aço, largura de 138mm

AROS 
Bontrager Kovee, parede dupla, Tubeless Ready, 32 furos, largura de 23mm, válvula Presta

CUBO DIANTEIRO 
Bontrager em liga, rolamento selado, eixo em liga, 6 parafusos, espaçamento de cubo Boost110, eixo direto 15mm

CUBO TRASEIRO 
Liga Bontrager, rolamento selado, 6 parafusos, cubo livre Shimano MicroSpline, Boost141, 5mm QR

PNEUS 
Bontrager XR3 Comp, Talão de aramida, 30 fios, 29x2,20pol.

VELOCIDADES 
12

PESO APROXIMADO 
13,3 Kg

SCOTT SEGUE ABAIXO:

Quadro: Scale Alumínio 6061 Butted Tubing customizado; Boost QR 5x141mm; caixa de direção tapered; movimento central BB92; cabeamento interno.

Suspensão: RockShox 30 Silver a Ar com trava no guidão RideLoc; curso de 100mm; Tapered steerer;

Caixa de Direção: Syncros OE PressFit E2; Tapered 1.5"-1 1/8".

Câmbio Traseiro: Shimano SLX M7100 Shadow Plus com 12 velocidades

Trocadores: Shimano SLX M7100 Rapidfire Plus

Freios: Shimano MT201 Disco Hidráulico; Rotor traseiro 160mm e dianteiro 180mm; rotores SM-RT10;

Pedivela: Shimano MT610; 32 dentes

Movimento Central: Shimano BB-MT500; medida 41x89.5mm

Guidão: Syncros Alumínio 6061; angulação de 9°; comprimento 740mm;

Suporte de Guidão: Syncros Alumínio 6061; diâmetro 31.8mm; 1 1/8"; angulação 6°.

Pedais: Femin FP873ZU.

Canote de Selim: Syncros medidas 31.6x400mm.

Selim: Syncros Belcarra Regular 2.5.

Cubos: Dianteiro Formula CL51; Traseiro Shimano MT200 Boost QR 5x141mm.

Corrente: Shimano M7100.

Cassete: Shimano SLX M7100; 12 velocidades; relação 10-51 dentes.

Pneus: Maxxis Rekon Race 29x2.25"; 60TPI.

Aros: Syncros 32 furos.;

Peso: 12.7kg aproximadamente

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jh1991 Ver Drop Down


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bh
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de jh1991 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 14 Jan 2020 as 09:48
elas mudam basicamente 3 coisas

suspensão, cambio e freios (trek melhor)

O ponto a analisar é que o cubo das duas é boostinho, parece que esse tipo de cubo tem pouca peça de reposição, além das rodas serem 32 furos, o que adiciona peso ao conjunto. 



Editado por jh1991 - 14 Jan 2020 as 09:49
Se inscrevam no youtube.
https://www.youtube.com/c/bikeestilo?sub_confirmation=1
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RuanRAC Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de RuanRAC Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 14 Jan 2020 as 17:27
a x-caliper é bem pesada para o grupo, uma bike mais resistente mas vem melhor montada e o fit é mais confortável que a 965, na verdade a 960 seria a concorrente mais adequada. Eu procurei as duas e fiquei com uma terceira, a specialized chisel pois senti que era mais encaixada em mim, na época andei a scott e não me senti bem (achei ela mole) e depois andei na trek e também não foi tão bem como a specialized, achei a posição confortável demais, a frente alta e tal.

Hoje recomendo uma quarta opção: a cannondale fsi carbon 5 2019 que apareceu por quase 9000 já, de longe é mais bike que essas três e teria sido minha compra com um pouco mais de paciência.


Editado por RuanRAC - 14 Jan 2020 as 17:32
meu Strava: https://www.strava.com/athletes/4907071
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ghd Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ghd Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Jan 2020 as 08:04
Amigo meu estava doido pra pegar essa X-Caliber. Desistiu devido ao peso e pq conseguiu uma FSI 2020 com bom preço.
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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Juliocfn Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Juliocfn Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Jan 2020 as 10:08
Qual o valor que ele conseguiu na fsi 2020? 
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Juliocfn Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Juliocfn Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Jan 2020 as 10:14
Originalmente Postado por jh1991 jh1991 Escreveu:

elas mudam basicamente 3 coisas

suspensão, cambio e freios (trek melhor)

O ponto a analisar é que o cubo das duas é boostinho, parece que esse tipo de cubo tem pouca peça de reposição, além das rodas serem 32 furos, o que adiciona peso ao conjunto. 

discussão sobre o cubo:  https://www.pedal.com.br/forum/troca-cubos_topic97008. - https://www.pedal.com.br/forum/troca-cubos_topic97008.html

Pelo que estou lendo realmente a peça de reposição é o maior problema, mas pelo topico que me passou e eu ja tinha lido nele anteriormente ja temos no mercado alguns sim..

Eu tenho uma oggi 7.4 2018 e iria aproveitar algumas coisas dela, no caso pegaria Scott e trocaria a suspensão tirando a rock shox xc30 e colocando minha manitou marvel comp 1,5kg mais leve e bem melhor tb.. outro up seria os freios, tiraria o mt200 e colocaria um mt500.. futuramente logo tb trocar os pneus e ja converter para tubeless.. Oq acha?
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ghd Ver Drop Down
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Registrado: 19 Nov 2016
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ghd Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Jan 2020 as 10:15
Não sei qt foi exatamente pq ele deu uma Trek Marlin usada pra abater o valor.
No Instagram da loja estava escrito que tinham condições especiais mas tb não expuseram o valor.
Considerando que a 2019 está por 9 a 10k suponho que a 2020 deve ter saído por uns 11k ou até menos.

1.5kg mais leve na suspensão? Que conta maluca foi essa?

Editado por ghd - 15 Jan 2020 as 10:16
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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Juliocfn Ver Drop Down


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Originalmente Postado por RuanRAC RuanRAC Escreveu:

a x-caliper é bem pesada para o grupo, uma bike mais resistente mas vem melhor montada e o fit é mais confortável que a 965, na verdade a 960 seria a concorrente mais adequada. Eu procurei as duas e fiquei com uma terceira, a specialized chisel pois senti que era mais encaixada em mim, na época andei a scott e não me senti bem (achei ela mole) e depois andei na trek e também não foi tão bem como a specialized, achei a posição confortável demais, a frente alta e tal.

Hoje recomendo uma quarta opção: a cannondale fsi carbon 5 2019 que apareceu por quase 9000 já, de longe é mais bike que essas três e teria sido minha compra com um pouco mais de paciência.

Realmente o peso da Trek quase 15kg me assustou, agora colocando a 960 na briga eu nao consigo entender pois o grupo NX da sram é inferior ao SLX da shimano, a suspensão é uma judy silver, se fosse a gold já seria melhor achei a 960 bem cara pra oq ela oferece. A chisel é uma baita bike, não sei como é a manutenção oq me diz? 

A FSI 5 2019 é uma bike que me agradou tb, mas como respondi ao amigo na questão acima, acho que com os ups que faria na scott 965 ela ficaria uma baita bike sem aumentar em nada o custo praticamente.
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Juliocfn Ver Drop Down


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Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Não sei qt foi exatamente pq ele deu uma Trek Marlin usada pra abater o valor.
No Instagram da loja estava escrito que tinham condições especiais mas tb não expuseram o valor.
Considerando que a 2019 está por 9 a 10k suponho que a 2020 deve ter saído por uns 11k ou até menos.

1.5kg mais leve na suspensão? Que conta maluca foi essa?

Realmente me passei kkkkkk... Rock shox 2,400kg... Manitou 1,700kg
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jh1991 Ver Drop Down


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Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Não sei qt foi exatamente pq ele deu uma Trek Marlin usada pra abater o valor.
No Instagram da loja estava escrito que tinham condições especiais mas tb não expuseram o valor.
Considerando que a 2019 está por 9 a 10k suponho que a 2020 deve ter saído por uns 11k ou até menos.

1.5kg mais leve na suspensão? Que conta maluca foi essa?

acho que faltou a vírgula. 1,5 kG, mais leve e melhor....
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CaioB Ver Drop Down
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Tenho a 960 2019 que comprei no PY, saiu 5400, tamanho 21 ela pesa 12,5 kg

Ponto fraco dela são os cubos, as rodas em geral, apesar dos aros syncross serem bem robustos.
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