Transformando Speed em MTB/Híbrida

Olá Harz,

Uma MTB não é definida por grupo de transmissão. Eu diria que o seu limitante seria o tamanho de pneu que vai caber no quadro/garfo. Vi na internet que esse quadro aceita até 28c ( seria mais ou menos um pneu de tamanho 1.6)

Voce vai andar na terra (estrada de chao batido) ou é só pelo conforto no asfalto? Se está procurando conforto, eu testaria mesa de direçao com outros angulos, outros guidoes.

Eu entendo que é uma bike boa, mas seria similar a comprar um carro esportivo antigo e querer colocar pneu com cravos pra rodar na terra.

E se a situação esta apertada como voce mesmo disse, eu não investiria em grupo de 12v, mesmo que de entrada. Corrente vai ser mais cara, o ajuste fino vai ser mais chato de fazer, sem  contar que adaptação só fica bom quando a pessoa é bem experiente como mecanico ou leva a cada 2 semanas pra fazer revisão(Não sei se algum desses é o seu caso).

Converter o pedivela de 2x pra 1x não é somente remover uma coroa e trocar a outra. Precisa ajustar  a distancia dele com espaçadores ( arruelas, corinho, gambiarras desse tipo).

Não quero jogar um balde de agua fria, e com certeza tem gente que fez esse tipo de mudança , mas estou sendo objetivo e não estou te enrolando.

Dá pra fazer? dá.

Será que fica bom?  não.

Certeza que é mais negocio vender sua bike, e pegar uma MTB, vai ser igual jipe rebaixado, o dono fica feliz, que é o que importa, mas se um dia quiser vender, ou precisar vender, ou volta ao que era original, ou troca numa caixa de codorna. 

Podem me ajudar com essa bronca?

Sua ideia não é de todo ruim (o povo exagera), porem acho que o pneu é uma limitação critica. Esse modelo não aceita pneus mais largos, pra andar em estradão a bike pode ficar bem arisca usando pneus tão finos, vai exigir muito da sua atenção e se vacilar pode ter surpresas. Agora se fosse pra montar uma bike urbana pra comute, dai ficaria show, se o BCD do pedivela for compatível com a coroa, só retirar as originais e colocar a coroa Sram pra montar aquele 1x12 maroto, o visual vai ficar ruim, mas se for provisório deve servir.

Se a ideia for gravelizar mesmo, é muito mais negocio vender a bike e pegar uma gravel.