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Speed é a melhor compra para esse trajeto ?

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sidserra Ver Drop Down
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    Enviado: 02 Ago 2019 as 22:17
E aí, como é que ficou a compra da bike?
Pedestre, respeite o ciclista que usa a ciclovia; ciclista, nunca discuta com o pedestre, na cabeça dele você SEMPRE estará errado...
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Rogersnn Ver Drop Down
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Originalmente Postado por rowisen rowisen Escreveu:

No mais acredito que seja apenas questão de perspectiva. 

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Eu ando de bike desde que tinha 12 anos (hj tenho 52), já acostumado a andar mais de 10/15/20Km por dia na "sacanagem", só de rolé mesmo (hj faço 30Km "dis costas"). Uma vez, já adulto (uns 26 anos e em plena forma, mesmo que de barril, hehehe...) e em uma greve de ônibus, fui de bike para o trabalho no Centro (sou do Engenho de Dentro) e fiz um trajeto de atendimento (técnico em interfonia e CFTV na época) que foi até Ipanema, passando pelo Flamengo, Botafogo, Copacabana e voltando para o Engenho de Dentro em um percurso aproximado de 58Km. Eu simplesmente não aguentei o caminho de volta, parei em um condomínio na Tijuca, deixei a bike lá e voltei o resto de ônibus. O quê aconteceu no dia seguinte? Dores nas duas pernas, nas costas e braços, mas eu SABIA que não aguentaria esse tipo de pedalada pois estava acostumado com um ritmo e me impus outro, sem nenhum preparo anterior, eu simplesmente pensei "ah, porra, quem anda 20Km anda 60Km".
Da mesma forma que você com 26 anos não aguentou fazer o percurso de 60 km, eu com os mesmos 26 anos (quando fiz o meu primeiro pedal, como citado antes) consegui fazer um de 70 km sem maiores problemas. No dia seguinte fui trabalhar normalmente, sem dores nem nada do tipo. 

Ou seja, no seu ponto de vista pode ser que ele não consiga porque você não conseguiu... no meu pode ser que ele consiga porque eu consegui. Foi dessa mesma maneira que você citou seu pedal aos 26 anos, que citei o meu também aos 26 anos. Isso de VOCÊ não é ELE e ELE não é VOCÊ não se enquadra nesse seu relato também?

Edit:

Com relação a questão de acidente... se formos pensar em acidente nem saímos de casa! O rapaz do tópico deve ser adulto, logo, sabe bem como se comportar no trânsito. Não tem segredo... é só não fazer burrice que vai dar tudo certo! No mais, riscos sempre existem... só não nascendo pra não correr riscos, porque se sair de casa está correndo riscos e se ficar em casa também está (vai que a casa desaba na tua cabeça). Além disso, o risco ao pedalar por 40 km de uma vez ou fazer 10 pedais de 4 km cada é o mesmo... enfim.

Essa é a minha opinião... se acha que consegue, vai em frente. Vá cedo como falaram anteriormente... se ver que está cansado, dê uma parada e descanse um pouco... vai fazendo isso até chegar em casa, não tem erro!

Só não pode esquecer que ele vai começar a pedalar por indicação médica, e ninguém sabe se ele joga bola, corre ou só joga online...
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Ironman Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Ironman Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 23 Jul 2019 as 11:26
A bunda vai assar, com certeza. Mas isso é mais do que normal no início.

Editado por Ironman - 23 Jul 2019 as 11:26
<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>

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gm1987 Ver Drop Down


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Então, minha única ressalva é o amigo se lesionar nesses 40km, assar a bunda, inflamar um joelho por um selim mal regulado, etc etc e com isso se desgostar da atividade logo de cara... Tirando o atleta de ironman ali de cima que no seu primeiro pedal já emplacou 70km, 40km mesmo que em descida não é tão simples assim... E como ele falou diversas vezes em FIM DE MUNDO, provavelmente vai encarar um trecho de estrada isolado, que em muitos casos nem sinal de celular pega!

Já pensou? Um pneu furado e sem sinal de celular?

Caro Rodfer, se realmente for encarar este desafio, te recomendo o seguinte planejamento:

- Leve junto uma mochila com água e algum alimento leve, tipo frutas, barra de cereal, rapadura de amendoim, etc;
- Compre na loja uma câmara de ar reserva, 2 ou 3 espatulas e uma bombinha de encher pneu;
- Olhe vídeos no youtube de como trocar uma câmara furada;
- Ao sair da loja, de umas voltas na quadra pra sentir a bike e volte a loja caso necessário regular altura de selim, etc;
- Certifique-se de que a bike foi bem montada e bem regulada. É bem comum as lojas entregarem as bikes mal reguladas, descobrir isso no km20 da viagem não será legal. Teste bem a bike, passe todas as marchas, etc;
- Deixe algum amigo/familiar de sobreaviso, caso necessite de resgate no caminho;
- Verifique o sinal de telefonia no trajeto, se há cobertura em todo o percurso.

E o mais importante: Não desista! Os primeiros km's serão cruéis, mas depois do 20 parece que a perna adormece e só vai LOLLOLLOL


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dimas2dimas Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dimas2dimas Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 22 Jul 2019 as 21:43
Mesmo andando bastante por vezes me empolgo e quebro em pedal de 30km! Depende como anda, outro dia saí testar uma alimentação diferente, no embalo peguei um KOM e empenei com 20km, faltou energia!

Tem que se conhecer. Alguns colegas pedalam comigo e saem dando tudo, voando na frente de todos. Ao final, depois de 70km, tenho que esperar e ficar dando apoio moral! Rsrsrsrs!

40 km planos e sem muita subida forte é tranquilo! Meu primeiro pedal de híbrida foi na estrada com um grupo e fizemos 54km a noite! Foi inesquecível e me fez optar pelo ciclismo de estrada!

Grande abraço! Sorte! E conta pra gente sobre a bike!
Dimas C. Prado

https://www.strava.com/athletes/11470031

https://www.instagram.com/dimas2dimas/
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sidserra Ver Drop Down
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Ah, chefia, eu não perco meu tempo com discussões inúteis; aqui é um fórum, o negócio é pra discutir mesmo, cada um tem seu ponto de vista, errado ou não, cada um acha que está certo do seu próprio modo, basta ver os paus que de vez em qdo comem aqui: é nego discutindo o uso do capacete ou não, se precisa ou não de suspensão em bike para cidade, se mtb é melhor do que speed e vice/versa e tantos outros arranca-rabo em diversos assuntos, às vezes baseados em estudos e outros em pontos de vista individuais. Qdo vejo que uma discussão pode virar flame, eu simplesmente cago e dou a "vitória" para o "adversário" e ainda bato palmas, hehehe... Wink 

Originalmente Postado por Hugobh77 Hugobh77 Escreveu:

Deixa o cara fazer o que ele quiser, vocês estão se desgastando a tôa. Tem coisas que só se aprende fazendo e nada melhor que quebrar a cara como ensinamento.
Pedestre, respeite o ciclista que usa a ciclovia; ciclista, nunca discuta com o pedestre, na cabeça dele você SEMPRE estará errado...
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Hugobh77 Ver Drop Down
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Exatamente Rowisen.
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rowisen Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Hugobh77 Hugobh77 Escreveu:

Deixa o cara fazer o que ele quiser, vocês estão se desgastando a tôa. Tem coisas que só se aprende fazendo e nada melhor que quebrar a cara como ensinamento.
Tem razão, Hugo! 

De duas uma: ou ele vai chegar em casa tranquilamente e descobrir que é tão forte (ou mais forte) que pensava... ou vai "quebrar" no meio do caminho e chamar apoio. 

Bem melhor assim que ficar em casa olhando pra bike rsrs
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Hugobh77 Ver Drop Down
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Deixa o cara fazer o que ele quiser, vocês estão se desgastando a tôa. Tem coisas que só se aprende fazendo e nada melhor que quebrar a cara como ensinamento.
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rowisen Ver Drop Down
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No mais acredito que seja apenas questão de perspectiva. 

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Eu ando de bike desde que tinha 12 anos (hj tenho 52), já acostumado a andar mais de 10/15/20Km por dia na "sacanagem", só de rolé mesmo (hj faço 30Km "dis costas"). Uma vez, já adulto (uns 26 anos e em plena forma, mesmo que de barril, hehehe...) e em uma greve de ônibus, fui de bike para o trabalho no Centro (sou do Engenho de Dentro) e fiz um trajeto de atendimento (técnico em interfonia e CFTV na época) que foi até Ipanema, passando pelo Flamengo, Botafogo, Copacabana e voltando para o Engenho de Dentro em um percurso aproximado de 58Km. Eu simplesmente não aguentei o caminho de volta, parei em um condomínio na Tijuca, deixei a bike lá e voltei o resto de ônibus. O quê aconteceu no dia seguinte? Dores nas duas pernas, nas costas e braços, mas eu SABIA que não aguentaria esse tipo de pedalada pois estava acostumado com um ritmo e me impus outro, sem nenhum preparo anterior, eu simplesmente pensei "ah, porra, quem anda 20Km anda 60Km".
Da mesma forma que você com 26 anos não aguentou fazer o percurso de 60 km, eu com os mesmos 26 anos (quando fiz o meu primeiro pedal, como citado antes) consegui fazer um de 70 km sem maiores problemas. No dia seguinte fui trabalhar normalmente, sem dores nem nada do tipo. 

Ou seja, no seu ponto de vista pode ser que ele não consiga porque você não conseguiu... no meu pode ser que ele consiga porque eu consegui. Foi dessa mesma maneira que você citou seu pedal aos 26 anos, que citei o meu também aos 26 anos. Isso de VOCÊ não é ELE e ELE não é VOCÊ não se enquadra nesse seu relato também?

Edit:

Com relação a questão de acidente... se formos pensar em acidente nem saímos de casa! O rapaz do tópico deve ser adulto, logo, sabe bem como se comportar no trânsito. Não tem segredo... é só não fazer burrice que vai dar tudo certo! No mais, riscos sempre existem... só não nascendo pra não correr riscos, porque se sair de casa está correndo riscos e se ficar em casa também está (vai que a casa desaba na tua cabeça). Além disso, o risco ao pedalar por 40 km de uma vez ou fazer 10 pedais de 4 km cada é o mesmo... enfim.

Essa é a minha opinião... se acha que consegue, vai em frente. Vá cedo como falaram anteriormente... se ver que está cansado, dê uma parada e descanse um pouco... vai fazendo isso até chegar em casa, não tem erro!


Editado por rowisen - 22 Jul 2019 as 20:35
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rowisen Ver Drop Down
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Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Eu vou te contar, é um saco ter que explicar o que a gente escreve, mas vamos lá. ELE não é vc e VC não é ele. Dizer que "ele não vai aguentar 40Km" parece não ter sido adequado, eu deveria ter escrito "ele PODE não aguentar 40 Km". O fato de ser só descida não exclui a possibilidade de cansaço ou acidente; aí, ele vai de ônibus pegar a bike, dá zebra no caminho de volta (não conhece o trajeto de volta de bike) e como ele vai fazer, pedir carona pra caminhão de melancia (nem venha com táxi ou Uber)?

Eu ando de bike desde que tinha 12 anos (hj tenho 52), já acostumado a andar mais de 10/15/20Km por dia na "sacanagem", só de rolé mesmo (hj faço 30Km "dis costas"). Uma vez, já adulto (uns 26 anos e em plena forma, mesmo que de barril, hehehe...) e em uma greve de ônibus, fui de bike para o trabalho no Centro (sou do Engenho de Dentro) e fiz um trajeto de atendimento (técnico em interfonia e CFTV na época) que foi até Ipanema, passando pelo Flamengo, Botafogo, Copacabana e voltando para o Engenho de Dentro em um percurso aproximado de 58Km. Eu simplesmente não aguentei o caminho de volta, parei em um condomínio na Tijuca, deixei a bike lá e voltei o resto de ônibus. O quê aconteceu no dia seguinte? Dores nas duas pernas, nas costas e braços, mas eu SABIA que não aguentaria esse tipo de pedalada pois estava acostumado com um ritmo e me impus outro, sem nenhum preparo anterior, eu simplesmente pensei "ah, porra, quem anda 20Km anda 60Km".

"Antes de começar a correr, tem que aprender a andar", já dizia um cara que não lembro mais quem é. E explicando a frase nesse contexto, é necessário um preparo progressivo para distâncias maiores, pois o prazer de andar de bike pode ir embora simplesmente pq a pessoa vai inventar uma série de desculpas para não continuar no esporte. WinkLOL 
Digo o mesmo pra você... ELE não é VOCÊ!

Até porque em momento algum eu disse que por eu ter pedalado 70 km ele conseguiria pedalar também, e sim que não se pode dizer que NÃO VAI AGUENTAR só por não estar acostumado. Pode ser que ELE aguente. Pode ser que não. Por esse mesmo motivo eu disse "cada um sabe o seu limite".

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Eu vou te contar, é um saco ter que explicar o que a gente escreve... Dizer que "ele não vai aguentar 40Km" parece não ter sido adequado, eu deveria ter escrito "ele PODE não aguentar 40 Km".
Sobre isso... a única pessoa que afirmou que ELE isso ou ELE aquilo aqui foi você mesmo, não tenho culpa se você não soube se expressar.
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sidserra Ver Drop Down
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Eu vou te contar, é um saco ter que explicar o que a gente escreve, mas vamos lá. ELE não é vc e VC não é ele. Dizer que "ele não vai aguentar 40Km" parece não ter sido adequado, eu deveria ter escrito "ele PODE não aguentar 40 Km". O fato de ser só descida não exclui a possibilidade de cansaço ou acidente; aí, ele vai de ônibus pegar a bike, dá zebra no caminho de volta (não conhece o trajeto de volta de bike) e como ele vai fazer, pedir carona pra caminhão de melancia (nem venha com táxi ou Uber)?

Eu ando de bike desde que tinha 12 anos (hj tenho 52), já acostumado a andar mais de 10/15/20Km por dia na "sacanagem", só de rolé mesmo (hj faço 30Km "dis costas"). Uma vez, já adulto (uns 26 anos e em plena forma, mesmo que de barril, hehehe...) e em uma greve de ônibus, fui de bike para o trabalho no Centro (sou do Engenho de Dentro) e fiz um trajeto de atendimento (técnico em interfonia e CFTV na época) que foi até Ipanema, passando pelo Flamengo, Botafogo, Copacabana e voltando para o Engenho de Dentro em um percurso aproximado de 58Km. Eu simplesmente não aguentei o caminho de volta, parei em um condomínio na Tijuca, deixei a bike lá e voltei o resto de ônibus. O quê aconteceu no dia seguinte? Dores nas duas pernas, nas costas e braços, mas eu SABIA que não aguentaria esse tipo de pedalada pois estava acostumado com um ritmo e me impus outro, sem nenhum preparo anterior, eu simplesmente pensei "ah, porra, quem anda 20Km anda 60Km".

"Antes de começar a correr, tem que aprender a andar", já dizia um cara que não lembro mais quem é. E explicando a frase nesse contexto, é necessário um preparo progressivo para distâncias maiores, pois o prazer de andar de bike pode ir embora simplesmente pq a pessoa vai inventar uma série de desculpas para não continuar no esporte. WinkLOL 


Originalmente Postado por rowisen rowisen Escreveu:

Não me leve a mal, mas como tem tanta certeza que ele não vai aguentar? Meu primeiro pedal, a 1 ano atrás, foi de 70 km!

Na verdade até teve um antes, de 20 km, mas não conta pois não foi curto por falta de força e sim porque eu estava apenas sentindo a bike nova e era fim de tarde...

Mas enfim... se é "só descida" mesmo, como ele diz, 40 km não é nada demais e cada um sabe o seu limite.

Só que pra esse primeiro pedal ser prazeroso tem que ver certinho a altura do selim, conferir se está tudo apertado certinho... e se for o caso tu para numa sombra no meio do caminho e descansa um pouco.
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rowisen Ver Drop Down
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Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Como vc comprou? Telefone? Se foi por telefone, era mais fácil ter comprado via internet, pelo menos vc receberia em casa. Os caras não entregam não? Olha, vá buscar de carro, tira a roda da frente e coloca na traseira do carro ou coloque-a no teto do carro, vc não vai aguentar 40Km assim de primeira. E parabéns pela compra.

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Comprei hoje em uma cidade próxima aqui....Juiz de Fora a 40Km....uma Sense Activ 2019.

Como na cidade onde moro ninguém quis fazer o pedido de uma bike hibrida...fui em outra cidade e comprei. A bike chega até sábado....to pensando em ir de busão....e voltar pedalando...ainda mais que é só descida...kkkkk
Não me leve a mal, mas como tem tanta certeza que ele não vai aguentar? Meu primeiro pedal, a 1 ano atrás, foi de 70 km!

Na verdade até teve um antes, de 20 km, mas não conta pois não foi curto por falta de força e sim porque eu estava apenas sentindo a bike nova e era fim de tarde...

Mas enfim... se é "só descida" mesmo, como ele diz, 40 km não é nada demais e cada um sabe o seu limite.

Só que pra esse primeiro pedal ser prazeroso tem que ver certinho a altura do selim, conferir se está tudo apertado certinho... e se for o caso tu para numa sombra no meio do caminho e descansa um pouco.


Editado por rowisen - 22 Jul 2019 as 19:23
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Como vc comprou? Telefone? Se foi por telefone, era mais fácil ter comprado via internet, pelo menos vc receberia em casa. Os caras não entregam não? Olha, vá buscar de carro, tira a roda da frente e coloca na traseira do carro ou coloque-a no teto do carro, vc não vai aguentar 40Km assim de primeira. E parabéns pela compra.

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Comprei hoje em uma cidade próxima aqui....Juiz de Fora a 40Km....uma Sense Activ 2019.

Como na cidade onde moro ninguém quis fazer o pedido de uma bike hibrida...fui em outra cidade e comprei. A bike chega até sábado....to pensando em ir de busão....e voltar pedalando...ainda mais que é só descida...kkkkk
Pedestre, respeite o ciclista que usa a ciclovia; ciclista, nunca discuta com o pedestre, na cabeça dele você SEMPRE estará errado...
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Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Comprei hoje em uma cidade próxima aqui....Juiz de Fora a 40Km....uma Sense Activ 2019.

Como na cidade onde moro ninguém quis fazer o pedido de uma bike hibrida...fui em outra cidade e comprei. A bike chega até sábado....to pensando em ir de busão....e voltar pedalando...ainda mais que é só descida...kkkkk

Dou o maior apoio. Aproveita e já instala um cicloocomputador na bike para você ir vendo a distância percorrida. Só te aconselho ir bem cedo para voltar tranquilo na estrada e sem forcar. Voltando devagarzinho vai te fazer aproveitar bem a viagem de volta. Wink


Editado por Ironman - 22 Jul 2019 as 17:38
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Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Comprei hoje em uma cidade próxima aqui....Juiz de Fora a 40Km....uma Sense Activ 2019.

Como na cidade onde moro ninguém quis fazer o pedido de uma bike hibrida...fui em outra cidade e comprei. A bike chega até sábado....to pensando em ir de busão....e voltar pedalando...ainda mais que é só descida...kkkkk

Vá com calma, 40km no primeiro pedal não é moleza, mesmo que na descida.
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Rodfer Ver Drop Down


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Comprei hoje em uma cidade próxima aqui....Juiz de Fora a 40Km....uma Sense Activ 2019.

Como na cidade onde moro ninguém quis fazer o pedido de uma bike hibrida...fui em outra cidade e comprei. A bike chega até sábado....to pensando em ir de busão....e voltar pedalando...ainda mais que é só descida...kkkkk
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SeaDBR Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Originalmente Postado por SeaDBR SeaDBR Escreveu:

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Não tem loja física (bicicletaria, loja comum e tal) nessa bagaça aí não?

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Cancelei o pedido...agora preciso procurar outra bike !!!

Rapaz até tem...mas nada de bikes hibridas...somente de MTB e Speed...mas essa Caloi não tem em lugar nenhum....


(a)Rodfer, faz que nem eu, fui até uma bicicletaria na minha cidade q vende Caloi e pedi pra encomendar, coisa de 1 semana chegou a bike, montada e revisada e paguei o mesmo valor que estava na internet..



O problema meu amigo que isso era o que mais eu desejava.....mas aqui nesse fim de mundo só tem MTB.

Testei uma Caloi ontem no Rio....uma City Tour Sport....mas só tinha quadro M....para mim não dá.

E realmente....quero uma hibrida para vir trabalhar.....putz é muito diferente de andar de MTB...muito mais leve....rende bem mais.

Triste que não se acha hibrida G em lugar nenhum (Caloi City Tour Sport ou Comp).

A única que eu acho é a Activ da Sense, mas somente online....aqui na minha cidade somente por encomenda, pois esse tipo de bicicleta não vende e não atrai ninguém (palavras dos vendedores !!!)


Mas foi justamente o que aconteceu comigo, ninguém tinha a pronta entrega, tive que encomendar com o comerciante.

Fala pra ele encomendar com a Caloi/Sense, e ve o valor, as vezes vale a pena pagar a mais pra ter ela montada e revisada, no meu caso paguei o mesmo valor que estava no site da Caloi na epoca
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Rodfer Ver Drop Down


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Originalmente Postado por SeaDBR SeaDBR Escreveu:

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Não tem loja física (bicicletaria, loja comum e tal) nessa bagaça aí não?

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Cancelei o pedido...agora preciso procurar outra bike !!!

Rapaz até tem...mas nada de bikes hibridas...somente de MTB e Speed...mas essa Caloi não tem em lugar nenhum....


(a)Rodfer, faz que nem eu, fui até uma bicicletaria na minha cidade q vende Caloi e pedi pra encomendar, coisa de 1 semana chegou a bike, montada e revisada e paguei o mesmo valor que estava na internet..



O problema meu amigo que isso era o que mais eu desejava.....mas aqui nesse fim de mundo só tem MTB.

Testei uma Caloi ontem no Rio....uma City Tour Sport....mas só tinha quadro M....para mim não dá.

E realmente....quero uma hibrida para vir trabalhar.....putz é muito diferente de andar de MTB...muito mais leve....rende bem mais.

Triste que não se acha hibrida G em lugar nenhum (Caloi City Tour Sport ou Comp).

A única que eu acho é a Activ da Sense, mas somente online....aqui na minha cidade somente por encomenda, pois esse tipo de bicicleta não vende e não atrai ninguém (palavras dos vendedores !!!)
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SeaDBR Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Não tem loja física (bicicletaria, loja comum e tal) nessa bagaça aí não?

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Cancelei o pedido...agora preciso procurar outra bike !!!

Rapaz até tem...mas nada de bikes hibridas...somente de MTB e Speed...mas essa Caloi não tem em lugar nenhum....


(a)Rodfer, faz que nem eu, fui até uma bicicletaria na minha cidade q vende Caloi e pedi pra encomendar, coisa de 1 semana chegou a bike, montada e revisada e paguei o mesmo valor que estava na internet..


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dimas2dimas Ver Drop Down


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Originalmente Postado por rodrigo4t rodrigo4t Escreveu:

Uma bike urbana com garfo rígido, como a Sense Activ, elimina o peso desnecessário de uma suspensão pra quem vai rodar só no asfalto. Vem com um grupo que é usado no MTB e que dá uma relação bem ampla pra encarar até mesmo as subidas mais cabulosas (e que é uma benção pro cara que tá começando agora e tá sem prática de pedalar) além de ser raro ele ter que parar pra recolocar corrente no lugar como nas bicicletas de cambio barato, não indexado. 


Concordo em partes, mas para um iniciante, uma bike com stack de road não rola! (a Activ tem 55mm de BBDrop e somente 135mm de headtube, com stack de 555mm, sendo tão agressiva quanto uma Sense Criterium que tem 548mm de stack, as duas no tamanho M). Ao indicar uma MTB como a Oggi, o stack é de 636mm, sendo a frente 8cm mais alta que a ACTIV, fator não compensável com a utilização de espaçadores. A meu ver, ageometria da Activ mistura uma frente de road com traseira de mtb 26, bastante estranha.

8cm de diferença no stack fazem toda diferença. uma Bike com 135mm de headtube e garfo curto fica inviável para alguém muito alto, tornando a condução desconfortável, com o selim demasiadamente mais alto que o guidão (fato não desejável em bikes urbanas ou híbridas).

A meu ver, a Activ não é uma híbrida, pois parece uma adaptação de aro 26. Até a Oggi Lite Tour tem geometria mais adequada, com 606mm de stack.

Como exemplo de usabilidade, veja 2 bikes que utilizo para deslocamentos urbanos (ando de road algumas vezes na cidade) 



A Híbrida me permite uma posição mais relaxada, freia com maior eficiência (disco hidráulico) e me permite andar com mochila razoavelmente pesada pois o guidão a uns 5cm acima do selim vs guidão 6cm abaixo do selim fazem toda diferença (são 11cm de diferença de stack e partir dos 20 minutos a dor nas costas é terrível carregando mochila na road). 

Com bom preparo físico, consigo rodar na híbrida com relação 38 x 11-34, bastante similar a mais leve da road (34 - 28), algo impensável para um iniciante sem preparo e com longas subidas pelo caminho. Como a maior parte do trajeto é por ciclovia, não necessito de velocidades superiores a 35km/h, sendo assim, a marcha mais veloz (38 - 11) se adequa perfeitamente.

São bikes totalmente diferentes no peso (8,3kg vs 10,6kg), nas reaçoes (frenagens, estabilidade em baixas velocidades) e usabilidade em ciclo urbano (descer um meio fio por exemplo é muito mais simples com um pneu 28/32/35/38 que com um pneu 25 em um bike de frente baixa, onde o peso é mais aplicado à roda dianteira que na outra) Enfim, minha híbrida tem posição de pilotagem bem mais próxima de uma MTB que de uma road/gravel.
 
Dada a dificuldade de compra da híbrida, sendo usuário dos dois tipos, creio que a melhor opção é uma MTB e não uma road. Quanto aos custos operacionais da primeira bike, recomendo ainda utilizar um grupo de 3x9 pois além do range maior, no uso diário o gasto de corrente é muito inferiorer .

Bike urbana/híbrida tem que ser confiável, durável e robusta, com boa agilidade e só. Performance não é fator determinante para compra de uma.





Editado por dimas2dimas - 18 Jul 2019 as 18:25
Dimas C. Prado

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Hugobh77 Ver Drop Down
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O mais engraçado é o povo achar que só uma road pode desenvolver em asfalto. Uso na minha híbrida uma relação 2x9 com coroa 40/26 e cassete 11/32 e em percurso de 60km faço média de 25km/h. Isso depois de três anos de volta aos pedais rodando ao 3x por semana para chegar a este nivel que não é lá essas coisas, mais também não é algo mole de fazer.
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rodrigo4t Ver Drop Down


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Continuo insistindo, na minha opinião uma bike urbana ou hibrida é a melhor alternativa pro seu caso. Porra, claro que até uma barraforte velha resolve o problema do cara, eu mesmo quando era moleque - décadas atrás - passei muito tempo indo trabalhar com uma MTB vagabunda de supermercado mas, se ele tem alguma grana pra gastar, pra que menosprezar anos e anos de evolução em engenharia ? 

Uma bike urbana com garfo rígido, como a Sense Activ, elimina o peso desnecessário de uma suspensão pra quem vai rodar só no asfalto. Vem com um grupo que é usado no MTB e que dá uma relação bem ampla pra encarar até mesmo as subidas mais cabulosas (e que é uma benção pro cara que tá começando agora e tá sem prática de pedalar) além de ser raro ele ter que parar pra recolocar corrente no lugar como nas bicicletas de cambio barato, não indexado. Pneu furou ? Se a roda tiver blocagem rápida é dois palitos pra remendar a câmara... vai fazer isso precisando desparafusar a roda do garfo. V-Brake é mais barato ? Sem dúvida, mas vai frear na chuva com v-brake e com hidráulico pra ver a diferença ? sem contar no caso de ser necessário frear repentinamente, como relataram aí em cima. 


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misera Ver Drop Down


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Só pra avisar , se um dia vc pular de um avião e o para quedas não abrir vc vai morrer então nem perca seu tempo , pule sem.

Doido , vc vem citar capacete em estrada e pôe um artigo logo de quem ... kkkkkkkk

"Eu adoro compartilhar espaço com os pedestres nos calçadões , eu pedalo na velocidade de uma velha de 80- 90 anos sabe" hahaha esse kra não é referÊncia pra ninguém ...

https://www.youtube.com/watch?v=sdhoTtECUnM

Editado por misera - 17 Jul 2019 as 23:00
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hug0.dts Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Vou te falar que to assim mesmo...kkk

Quando vc me falou vai em loja física...acho que não te falei que moro em um interior....que as lojas de bike da cidade quando vc chega o cara quer te vender bike de 4000....que ninguem compra bike sem suspensão....que esse negócio de andar em asfalto é besteira...então para não bater boca e perder a boa...eu saiu fora.

Ta dificil mesmo escolher o que pegar....e continuo vindo de carro.....kkkk


A Sense Activ 2019 também é uma opção legal e está perto do orçamento. Acho ela mais interessante que a Lite Tour que recomendaram.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1130418391-bicicleta-urbana-sense-activ-2019-shimano-tamanho-l-brinde-_JM?quantity=1&variation=40224869340
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hug0.dts Ver Drop Down
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Originalmente Postado por christianmdt christianmdt Escreveu:

Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Porque existem outro perigos que o capacete não fará diferença não use o capacete? Sério mesmo? Hahaha que lógica mais bizarra

Um simples caso que a pessoa cair e possivelmente bater em uma divisória de concreto já mostra que vale a pena ter o capacete.


bizarro e a burrice e a falta de respeito.

andar sem capacete na estrada nao fara do criador do topico nem mesmo um milimetro mais seguro.

https://abicicletanacidade.blogfolha.uol.com.br/2015/07/16/capacete/


se quiser podemos pegar situacoes reais de queda de ciclista na estrada para entender o que acontece:

empresario atropelado por onibus:

https://www.google.com/amp/s/oglobo.globo.com/rio/empresario-morre-atropelado-por-onibus-quando-treinava-de-bicicleta-na-barra-23533396%3fversao=amp

ciclistas atropelados no acostamento

http://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/jornal-da-eptv-2edicao/videos/v/ciclistas-sao-atropelados-por-onibus-na-rodovia-dos-bandeirantes-em-pirituba/7331722/


Nos casos que você citou, realmente não fariam diferença. No entanto, eles podem fazer em situações até bobas. É melhor pecar por usar o "desnecessário" capacete do que precisar e não estar vestindo o equipamento.
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sidserra Ver Drop Down
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Essa foi uma das primeiras coisas que eu falei para que ele pudesse escolher o ideal... Mas, pra mim, terminei por aqui...

Originalmente Postado por Rogersnn Rogersnn Escreveu:

Ainda continuo achando que o Rodfer deveria pegar a bike de um amigo, e fazer o trajeto num fim de semana e sentir o que mais incomoda ele, assim acredito que ele conseguiria definir entre road/hibrida/mtb.
Pedestre, respeite o ciclista que usa a ciclovia; ciclista, nunca discuta com o pedestre, na cabeça dele você SEMPRE estará errado...
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christianmdt Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de christianmdt Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 17 Jul 2019 as 19:31
Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Porque existem outro perigos que o capacete não fará diferença não use o capacete? Sério mesmo? Hahaha que lógica mais bizarra

Um simples caso que a pessoa cair e possivelmente bater em uma divisória de concreto já mostra que vale a pena ter o capacete.


bizarro e a burrice e a falta de respeito.

andar sem capacete na estrada nao fara do criador do topico nem mesmo um milimetro mais seguro.

https://abicicletanacidade.blogfolha.uol.com.br/2015/07/16/capacete/


se quiser podemos pegar situacoes reais de queda de ciclista na estrada para entender o que acontece:

empresario atropelado por onibus:

https://www.google.com/amp/s/oglobo.globo.com/rio/empresario-morre-atropelado-por-onibus-quando-treinava-de-bicicleta-na-barra-23533396%3fversao=amp

ciclistas atropelados no acostamento

http://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/jornal-da-eptv-2edicao/videos/v/ciclistas-sao-atropelados-por-onibus-na-rodovia-dos-bandeirantes-em-pirituba/7331722/


Editado por christianmdt - 17 Jul 2019 as 19:39
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dimas2dimas Ver Drop Down


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Também sou da turma que usa capacete sempre! Cai a 3 meses, sozinho, na rodovia, bão recordo de nada do dia, perdia memória e tive um capacete rachado e suspeita de fratura do quadril (tudo devido a pesras soltas num trecho rapido). Poderia ter sido pior. Segurança nunca é demais.

Continuo dizendo, teste uma bike. Entre uma híbrida e uma road há uma diferença abissal, de forma que não aconselho ir direto para uma road (novamente a possibilidade de desanimar por dores, esforço e outros motivos decorrentes da falta de condicionamento).

Por fim indiquei uma MTB utilitária, com bom custo/benefício, boa garantia, componentes decentes e bom rendimento mesmo no asfalto (pneus com cravos baixos). Adicuone a usto um bom capacete, luz traseira, dianteira, 1 par de camaras e uma minibomba de mão.

Freios hidraulicos são uma evolução muito bem vinda. No seu caso, com sobrepeso, a frenagem num sistema hidraulico demanda menos empenho das mãos, se traduzindo em conforto. Freios a disco não chamam mais atenção de ladrão não. Ladrão quer oportunidade (providencie um bom cadeado, é importante).

Saber trocar um pneu e levar um combo de bomba+camaras é suficiente. Iluminação traseira e capacete são indispensáveis durante o dia! Remediar é pior!

Vai na fé, testa uma MTB boa, compra e parte para o esforço diário.... Depois de pegar gosto vai saber exatamente o que quer!

Grande abraço!

Editado por dimas2dimas - 17 Jul 2019 as 19:00
Dimas C. Prado

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Primeiro de tudo, nunca desencoraje alguém à não usar o capacete, capacete é essencial,  e pode salvar de tombos bestas, escorregões, meio fio, é um item de segurança indispensável, igual sinto de segurança, se vc bater à 60 km/h, vc pode morrer, mesmo usando sinto! Outra coisa, se for partir para uma hibrida freio a disco hidráulico também é um item de segurança, freia muito mais! Já me salvou em atropelar uma senhora que estava na ciclovia passeando com os cachorros! 

E pelo amor de deus, freio a disco chama ladrão onde? Bicicleta de 1.000 já usam freio a disco! Uma coisa importante é sinalização, luz traseira e frontal faz muita diferença, ser visto é parte fundamental. Roupa de ciclismo é conforto, no começo você pode não dar muito importância, mas no futuro você vai ver que ela ajuda bastante no conforto.

Uma speed/hibrida seria uma bicicleta ideial, já que você quer fazer pedais longos nos fins de semana, faça um teste ride em alguma bike, de amigo, ou de alguma loja que você for fazer a compra!
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Hugobh77 Ver Drop Down
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Nosso amigo não deve comprar bike nenhuma por agora.
Primeiro ele precisa entender o que é uma MTB, o que é uma Road, uma Gravel, uma híbrida urbana.
Ele está se complicando em não decidir o que ele quer, sendo que o mesmo não tem nenhum conhecimento sobre bike. A ideia inicial dele era uma gravel, tem que saber de onde veio esse pensamento dele.
Tanto é que ele comprou uma Caloi city tour Comp e parece que ficou aliviado que não tinha a bike, ao invés de procurar opções semelhantes a Caloi ele já virou os olhos pra road.
Amigo estude os modelos de bike, no YouTube tem vídeos sem fim. Depois que definir se quiser volte e aí sim poderemos ajudar.

Como foi falado acima, a bike do trabalhador é uma barra circular ou uma Caloi aluminum com aros Vzan cubos de rolamento melhores, trocadores Shimano EF, um megarange, garupeira e pneus kenda. Bike de 1k no máximo.

Sem desrespeitar o criador do tópico, mas estamos gastando bala com mosquito.
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Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Eu vou te contar, tem posts no nosso fórum que conseguem deixar o usuário mais enrolado de comprar as coisas do que simplesmente ir na porra da bicicletaria e pegar a primeira bosta que empurrarem, hehehe... 3 páginas de posts e ainda não se conseguiu chegar a um veredicto real, daqui a pouco o cara vai continuar a ir de carro pro trabalho... É com ou sem freio hidráulico, é speed ou mtb ou híbrida, com ou sem capacete, compra pela internet ou loja física, caraca... LOL

Vou te falar que to assim mesmo...kkk

Quando vc me falou vai em loja física...acho que não te falei que moro em um interior....que as lojas de bike da cidade quando vc chega o cara quer te vender bike de 4000....que ninguem compra bike sem suspensão....que esse negócio de andar em asfalto é besteira...então para não bater boca e perder a boa...eu saiu fora.

Ta dificil mesmo escolher o que pegar....e continuo vindo de carro.....kkkk

Faz uma coisa: compra uma mountain bike usada e de qualidade, mesmo que seja aro 26 e de cromo molibdênio, que é um aco diferente do aco carbono. Essas bikes costumam ser mais resistentes que as speed e você pode ir melhorando ela com o passar do tempo, de acordo com tua necessidade e do teu gosto. Você iria gostar da experiência e iria viciar no ciclismo. Vale a pena. Wink
<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>

Meu canal no YouTube: Fabio Aiello - Alemanha
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Originalmente Postado por christianmdt christianmdt Escreveu:

 

mitos:
um capacete nao vai fazer o pedal na estrada ficar mais seguro.


Um tombo no disnível da estrada, onde nem acostamento tem, é suficiente pra trazer muito problema pra ele. Os outros apetrechos, realmente nem todos são extremamente necessários, mas o capacete é o único essencial.

Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Muitos dos ciclistas que temos aqui são ciclistas com perfil diferente dos usuários que vem aqui pedindo dicas e opiniões, o problema é que os usuários mais experientes tem opiniões diferentes uns dos outros e a discussão acaba vez ou outra descambando para saber quem tem o pinto maior.

 

Quando fiz meus relatos, foram todos de acordo com a minha experiência, 1,90 / 135 kgs, trajeto não na rodovia, mas todo no asfalto.
Ainda continuo achando que o Rodfer deveria pegar a bike de um amigo, e fazer o trajeto num fim de semana e sentir o que mais incomoda ele, assim acredito que ele conseguiria definir entre road/hibrida/mtb.



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Originalmente Postado por christianmdt christianmdt Escreveu:

Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

[QUOTE=christianmdt]


mitos:
um capacete nao vai fazer o pedal na estrada ficar mais seguro.


Um tombo no disnível da estrada, onde nem acostamento tem, é suficiente pra trazer muito problema pra ele. Os outros apetrechos, realmente nem todos são extremamente necessários, mas o capacete é o único essencial.

[QUOTE=sidserra]
Muitos dos ciclistas que temos aqui são ciclistas com perfil diferente dos usuários que vem aqui pedindo dicas e opiniões, o problema é que os usuários mais experientes tem opiniões diferentes uns dos outros e a discussão acaba vez ou outra descambando para saber quem tem o pinto maior.

 

Quando fiz meus relatos, foram todos de acordo com a minha experiência, 1,90 / 135 kgs, trajeto não na rodovia, mas todo no asfalto.
Ainda continuo achando que o Rodfer deveria pegar a bike de um amigo, e fazer o trajeto num fim de semana e sentir o que mais incomoda ele, assim acredito que ele conseguiria definir entre road/hibrida/mtb.


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... simples... não tem segredo nenhum!!!

Pra começo de conversa, o amigo nem precisava ter vindo aqui perguntar nada pra gente! Uma rápida olhada no bicicletário da sua empresa já responderia todas suas dúvidas! Se não for suficiente, um papo com as pessoas que já usam bicicleta pra ir trabalhar ai (saber os prós e contras de cada modelo), já "mataria" o assunto! Não obstante, nas imagens vi um pessoal pedalando na beira da estrada... olha as bikes dos caras!!! rsrsrs [não ví nenhuma Gravel ali não!]
Dito isso, vou direto ao assunto! Bicicleta pro trabalhador é MONARK BARRA CIRCULAR (das antigas)! Só tem vantagens, cito algumas; barata, mecânica simples (e barata), não chama atenção do "nóias" no trajeto, você não fica pensando nela enquanto trabalha, ou se vai estar chovendo quando tu sair... ela tem para-lama, tem bagageiro forte, aguenta pessoas de até 150kgs, pode deixar encostada em qualquer lugar sem cadeado, na volta pode dar uma paradinha no buteco, e desmaiar na porta, quando tu acordar no outro dia, ela vai estar lá onde vc deixou, etc... etc... Enfim, só recomendo colocar uma fita anti-furo de montain bike pra evitar furos bestas, e o resto é só alegria! Daí, se vc empolgar... aí sim vc compra uma bike "Gurmet" pra dar uns roles no fim de semana! rsrsrs
Essa é minha opinião.

Abaixo, uma imagem da verdadeira bicicleta do #TRABALHADORWinkThumbs UpHandshakeBeer

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Muitos dos ciclistas que temos aqui são ciclistas com perfil diferente dos usuários que vem aqui pedindo dicas e opiniões, o problema é que os usuários mais experientes tem opiniões diferentes uns dos outros e a discussão acaba vez ou outra descambando para saber quem tem o pinto maior.

Qdo comprei minha primeira bike "decente", eu já fui sabendo o que eu queria (MTB) e onde eu iria andar (asfalto), que é uma bike MTB com freio hidráulico (não importa se vou fazer trilha ou não ou se o ladrão visa mais) e suspensão dianteira (não importa se é para trilha ou asfalto ou se dá mais despesa de manutenção). Tenho minha Oggi BW 29 7.0 desde 2017, ando quase todos os dias e só troquei por necessidade até hoje o movimento central, a relação, a corrente e mais nada, o que eu troquei com o passar do tempo foi por opção minha. Eu quero e gosto de bike que não me dê trabalho mas não dou mais de R$ 3.000,00 numa bike. Acho que vc já tem respostas suficientes para escolher o que VOCÊ quer, seja MTB, Speed ou qq outra bagaça. Muitas das opiniões do pessoal são em razão das próprias preferências e não pela necessidade de quem está procurando informações.

Por isso que eu falo, experimente através de um amigo ou mesmo aluguel, uma bike MTB, speed ou híbrida, com ou sem suspensão, com ou sem freio hidráulico e tire suas próprias conclusões... Ou compre uma barra forte da Houston e acabou o assunto, hehehe...


Originalmente Postado por Rodfer Rodfer Escreveu:

Vou te falar que to assim mesmo...kkk

Quando vc me falou vai em loja física...acho que não te falei que moro em um interior....que as lojas de bike da cidade quando vc chega o cara quer te vender bike de 4000....que ninguem compra bike sem suspensão....que esse negócio de andar em asfalto é besteira...então para não bater boca e perder a boa...eu saiu fora.

Ta dificil mesmo escolher o que pegar....e continuo vindo de carro.....kkkk


Editado por sidserra - 17 Jul 2019 as 13:18
Pedestre, respeite o ciclista que usa a ciclovia; ciclista, nunca discuta com o pedestre, na cabeça dele você SEMPRE estará errado...
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Originalmente Postado por sidserra sidserra Escreveu:

Eu vou te contar, tem posts no nosso fórum que conseguem deixar o usuário mais enrolado de comprar as coisas do que simplesmente ir na porra da bicicletaria e pegar a primeira bosta que empurrarem, hehehe... 3 páginas de posts e ainda não se conseguiu chegar a um veredicto real, daqui a pouco o cara vai continuar a ir de carro pro trabalho... É com ou sem freio hidráulico, é speed ou mtb ou híbrida, com ou sem capacete, compra pela internet ou loja física, caraca... LOL

Vou te falar que to assim mesmo...kkk

Quando vc me falou vai em loja física...acho que não te falei que moro em um interior....que as lojas de bike da cidade quando vc chega o cara quer te vender bike de 4000....que ninguem compra bike sem suspensão....que esse negócio de andar em asfalto é besteira...então para não bater boca e perder a boa...eu saiu fora.

Ta dificil mesmo escolher o que pegar....e continuo vindo de carro.....kkkk
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Eu vou te contar, tem posts no nosso fórum que conseguem deixar o usuário mais enrolado de comprar as coisas do que simplesmente ir na porra da bicicletaria e pegar a primeira bosta que empurrarem, hehehe... 3 páginas de posts e ainda não se conseguiu chegar a um veredicto real, daqui a pouco o cara vai continuar a ir de carro pro trabalho... É com ou sem freio hidráulico, é speed ou mtb ou híbrida, com ou sem capacete, compra pela internet ou loja física, caraca... LOL
Pedestre, respeite o ciclista que usa a ciclovia; ciclista, nunca discuta com o pedestre, na cabeça dele você SEMPRE estará errado...
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Ironman Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 17 Jul 2019 as 11:54
Aqui onde moro é muito seguro de andar e as ciclovias que ligam uma localidade à outra sao praticamente desertas. Mesmo assim eu uso capacete ainda que aparentemente nao exista nenhum risco de queda. Para cair e bater a cabeca no chao basta simplesmente estar em cima da bike mesmo parado.
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Porque existem outro perigos que o capacete não fará diferença não use o capacete? Sério mesmo? Hahaha que lógica mais bizarra

Um simples caso que a pessoa cair e possivelmente bater em uma divisória de concreto já mostra que vale a pena ter o capacete.
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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