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27.5 / 650b caindo no esquecimento?

 Responder Responder Página  12>
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RuanRAC Ver Drop Down
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    Enviado: 07 Set 2016 as 06:20
Eu penso sempre em quanto vou pagar e no quanto posso ter: ate 2000 ainda prefiro uma 26, pois o peso é significativamente menor que de uma 29 de entrada; acima disso para a pessoa que só tem uma bike aro 29; e se a pessoa puder ter mais de uma bike começa na aro 29, uma aro 700 e só depois uma 27,5
As aro 27,5 caso você tenha mais de 1,60m são melhores apenas em situação muito específicas de trilha pesada, aí a 29 é uma melhor opção por ser mais adequada em mais situações normais de uso. Por outro lado eu andei em uma 27,5+ sem suspensão e a bike me surpreendeu muito. Se a grana desse eu teria uma 27,5+ pela diversão.
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Fabio Ver Drop Down


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43679 Ver Drop Down
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Nao e sim
Assim como na final que citei,parece q tem trechos onde a 29er se sai melhor e trechos onde as 27,5 se sai melhor
E isto em ,,,menos de 1,5km...
Serio.Ai acho que fica em parte SIM a cargo do biker
Agora o cara campeao "voltar"pra 29er,é o terreno
Se ele,o Nino,usar um garfo rigido na proxima temporada,e ganhar,alguem vai dizer que garfo é superior a suspensao ?
Logico qu enao,so que o trecho escolhido pela UCI privilegiou o garfo em detrimento da suspa e o mais importante,o atleta,sim,soube aproveitar,e sim,uma dose de ousadia

Nao ha um formato vencedor,porem,parece,PARECE q ha um perdedor,o 559mm
Ou nao.Quem sabe,se no futuro a UCI escolha um trecho,uma estilo,modalidade em que as rodas menores se saio melhor
E ai?Nino de 26er e sera supeior?Ele ou a bike,o formato
Nao,apenas um habitat propicio pra 559mmm
Assim como tem sim,habitat propicios pra nego ganhar final de XCM(maratona)com garfo rigido de carbono,porem,mudou o habitat,o mesmo garfo vencedor sera uma tragedia anunciada
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gladiator25 Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Em toda conversa sobre rodas sempre vinha alguém e dizia: Mas o Nino...
 
Agora depois que vi o Nino de 29 eu só consigo lembrar do Galvão histérico gritando: ACABOUUUUU, ACABOUUUUU. LOL
 


Será que tem alguma entrevista dele alegando o motivo da mudança?

Deve dizer que com novas tecnologias foi possível se adaptar nas 29" LOL
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Fabio Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Jul 2016 as 22:12
Em toda conversa sobre rodas sempre vinha alguém e dizia: Mas o Nino...
 
Agora depois que vi o Nino de 29 eu só consigo lembrar do Galvão histérico gritando: ACABOUUUUU, ACABOUUUUU. LOL
 


Editado por Fabio - 27 Jul 2016 as 22:14
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Fabio Ver Drop Down


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E mesmo assim a maioria vai de 29 no XCE e mais estranho é que já vi ciclista com canote ajustável no XCE.
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43679 Ver Drop Down
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Reitero,achei legal o XCE,nao conhecia,ontem fui me "inteirar"sobre os estilos,o XCM e tals.As dentro do XCO(do qual o XCE faz parte)
É preciso mudar,dar um ar novo,e tal.
A reclmaçao mesmo é com alguns circuitos/trechos escolhidos pela UCI,alguns tem menos de 1% de terra.
Dizem que deturpa o MTB.
Nen opino.
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43679 Ver Drop Down
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Pra quem gosta de ver briga de tamanhos,da uma olhada no mundial de XCE(cross country eliminaition rebolation) da UCI
Apesar do XCE ser um estilo "maldito" e mal falado (nso sites gringos chamao de shame,vergonha),os pegas sao bons
Sim,as 27,5 se saem bem porque da pra notar q no sprint final é mais facil acelera-las.
E o XCE é bem,digamos,shame mesmo.
Gaps de 15cm,99% de asfalto? Ua ta fuqui?
logo logo esta modalidade ta usando speeds em vez de MTBs.
Zuei
Nao,nao zuei,é isto que dizem nos sites.
Eu particularmente achei legal.Bons pegas mesmo
E um bom habitat pras 27.5.Nao que reinen supremas,logico.
Alias,na final Tcheca,maioria dos vencedores PARECE (alguem nos informe ai)q tavao de 29er mesmo.
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Fabio Ver Drop Down


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Marcas menores e mais focadas em trail eu não digo. Mas uma Giant da vida, uma GT, uma KSH, entrarem de cabeça em 27,5 como fizeram foi loucura. Teve gente que disse que por ela ser uma das maiores fabricantes ia dar certo, etc. Mas convenhamos que Giant pode ser enorme, fabricar para outras, mas daí a lançara tendências é diferente e isso ela nunca foi boa. Da mesma forma que dizem que a Specialized foi louca em focar nas 29 e que depois se arrependeu e lançou 27,5. Mas a verdade é que 29 era algo novo e 27,5 sempre muito parecido com 26 que já existia. Acho que 29 instigava o consumidor a mudar, agora ninguém era instigado a trocar sua 26 por uma 27,5. E as dita 27,5 da Spz vieram justamente para acabar de vez com as 26 que ainda restavam nos catálogos e não para substituir nenhuma 29.
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TheLittle Ver Drop Down
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Pra mim a Giant ousou demais e acabou dando tiro no pé fazendo só 27,5. A Anthem 29 continuou no catálogo porém com a mesma geometria desde 2012.
Agora ta correndo atrás lancando uma nova XTC e provavelmente em breve deve anunciar uma nova Anthem 29.
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Fabio Ver Drop Down


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Para 2017 nem a Giant XTC Advanced será 27,5. Ou será 29 ou 27,5+.
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TheLittle Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

http://twentynineinches.com/the-state-29er-union/
Mais um texto falando do novo boom das 29.
 

excelentes textos. o primeiro reflete bem o que penso, 29 de "pouco curso" sendo bikes pra tudo!
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Fabio Ver Drop Down


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http://twentynineinches.com/the-state-29er-union/
Mais um texto falando do novo boom das 29.
 


Editado por Fabio - 21 Jul 2016 as 22:42
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Fabio Ver Drop Down


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Originalmente Postado por lemarco lemarco Escreveu:

Trek linha trail e AM 2017:


Depois da Remedy somente em 27,5, me surpreendi positivamente com a Slash só em 29. Já que a Remedy sempre foi trail/enduro e a Slash enduro. Quer dizer que quiseram dar opção trail somente 29 (Fuel EX), mista trail/enduro em 27,5 (Remedy) e enduro somente 29 (Slash).

Nino, o último dos moicanos de 29 e agora mais enduros de 29.
 
 
Agora essa invencionice de caixa de direção com trava pro garfo não bater no tudo reto é foda. Mais coisa que não precisamos.
 
Agora não usam o Full Floater design e dizem que é porque com a tecnologia de hoje não precisam mais, etc. Mas a Remedy e Fuel EX lançadas uns 10 dias ainda usam. Papo estranho.


Editado por Fabio - 19 Jul 2016 as 19:24
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lemarco Ver Drop Down
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cassete 12 marchas e pneu 2.3pol em uma 29er full
eita.
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Fabio Ver Drop Down


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Na boa,eu tenho um quadro 26 parado,simplao.Esta sem rodas,se eu fosse remontar,seria a gambi 650B.
SIM< ja testei as rodas de um Tito 27.5 de um amigo,sobra com folga espaço,estava com pneus 2.1(52x585)
Rodei so no quintal com ela,entao,nao deu pra sentir,e faz uns 6 anos que nao pedalo uma 26er.
O que to achando poco animador(NAO,nao vo remontar,to liso$$)sao as suspas 650B,tao caras demais.
E a logica diz,se for upar uma 26er ou montar,suspa ja 650B é escencial.
Pra quem tem boas rodas,boa suspa,26er,so se estvier de saco cheio e quiser mudar o visual da bike,pra se animar.
Ja quem NAO quer 29er,de boa,mas quer upar a sua velha(no modo de dizer)26er,acho que mudar ela com 650b pode ser uma boa pedida.
LOGICO<nao pegue muito barro,o espaço ali vai diminuir e vai travar mais facil.
Seria pra bikes de XCM mesmo.
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TheLittle Ver Drop Down
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Originalmente Postado por hugoky hugoky Escreveu:

Tenho 27,5, ele tem vantagem nas subidas, a minha no caso tem uma geoemtria boa, uma rabeira com 425, top tube longo e etc.
Agora não adianta arruma ruma 27,5 com uma rabeira de 440 , pq tem muitas 29 com uma rabeira nessa medida.
Então é um ganho da rabeira, peso, e roda menor, isso ajuda para subir.
Na reta realmente, tem que compensar na relação e pedalando muito, no Asfalto então, não tem como andar do lado de uma 29. Somente na subida mesmo.
Se fosse troca rnuma 29, só se fosse uma com geometria muito boa com 430 de rabeira, igual a stumpjumper.

por isso que to animado em converter uma mosso 675 (26") em 27,5, ela tem 420mm de traseira. Só tem que ver se cabe o pneu rsrs
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zeca Ver Drop Down
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NNMO talvez o erro seja em comparar mercado brasileiro que é ínfimo com o dos EUA, Ásia e Europa, aqui o comerciante tem de fazer uma opção de estoque lhe traga uma menor possibilidade de prejuízo de maneira que é 29 ou 29, sem essa de 27,5 ou 650+, no exterior 29 e 27,5 convivem muito bem, quem frequenta show room no exterior fica abismado com lojas exibindo 30, 40 modelos nos três tamanhos para pronta entrega e na parte de componentes muita coisa (rodas, pneus e suspensões) para 26. Aqui a maioria luta para adquirir uma bike de qualidade  razoável para boa, lá é comum o ciclista ter duas ou três bikes para XC(29), AM (27,5) e até mesmo uma DH, todas de boa para ótima qualidade que nos EUA comeca nos US$ 3.000, a chamada categoria shark pool, os melhores custos benefícios e as campeãs de vendas.



Editado por zeca - 14 Jul 2016 as 08:26
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hugoky Ver Drop Down


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Tenho 27,5, ele tem vantagem nas subidas, a minha no caso tem uma geoemtria boa, uma rabeira com 425, top tube longo e etc.
Agora não adianta arruma ruma 27,5 com uma rabeira de 440 , pq tem muitas 29 com uma rabeira nessa medida.
Então é um ganho da rabeira, peso, e roda menor, isso ajuda para subir.
Na reta realmente, tem que compensar na relação e pedalando muito, no Asfalto então, não tem como andar do lado de uma 29. Somente na subida mesmo.
Se fosse troca rnuma 29, só se fosse uma com geometria muito boa com 430 de rabeira, igual a stumpjumper.
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gustavomurad Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Em 2016 as 29 renasceram.
 
Mas agora pelos lançamentos de 2017 ficam claro algumas tendências:
 
Parece que as 29 se consolidaram de vez no XC, sendo que até o último dos moicanos (Schurter) está de 29 para desespero dos amantes das 26 que viam nas 27,5 uma forma de ser contra as 29, já que não existe mais 26. Embora nunca perceberam que quem extinguiu as 26 foram as 27,5 e não as 29. Mas se antes a desculpa era: "O Nino usa 27,5, então eu também vou usar 27,5" ou "O Nino usa 27,5, então eu vou ficar com minha 26 que é quase 27,5" ou "O Nino usa 27,5, então eu vou ficar com minha 26 e adaptar rodas 27,5". Agora a desculpa pode ser assim: "Meu estilo é mais AM (o cara pula uma poça d'água kkk), então vou ficar com minha 26 (mesmo que não tenha nada de AM) que é mais ágil."
 
No AM parece que as 27,5 vão dominar, tendo até a Trek Remedy somente em 27,5, o que soa estranho, visto que muitos atletas da Trek ganharam muita coisa em AM com as Remedy 29. E lembrando que muito piloto e fabricante sempre disse: Em velocidade as 29 são mais rápidas, mas para diversão as 27,5 são melhores. Mas competição é velocidade e não diversão e mesmo assim a maioria para AM é 27,5.
 
No trail parece que as 27,5 vão desaparecer também, e em vez de terem 2 opções, sendo 29 e 27,5, agora vão ter 2 opções, sendo 29 e 27,5+.
 
E interessante notar também que algumas marcas estão lançando versões de suas bikes FS XC que não são assim tão direcionadas para competição, já entrando num campo das trail, como os lançamentos das Scott e Giant.
 
 
Abaixo de curiosidade uma relação das bikes 29 de grande curso.
 
Yeti SB5.5C 29'' 2016 140
Nukeproof Mega 290 2016 150
Young Talent Jeffsy 2016 140
Haibike Heet 29'' 2016 150
Lenz Sport Lunchbox 2016 150
Canfield Brothers Riot 2015 140
Bixs Lane Climber 29'' 2015 140
Stevens Whaka 29'' 2015 140
MDE Bikes Carve 9 2014 125
Nicolai ION15 29" 2014 145
Alutech Tofane 29'' 2014 154
Niner WFO 9 2014 150
BMC Trailfox 29'' 2014 150
Trek Remedy 29'' 2014 140
Intense Carbine 29'' 2014 140
DB. Mason FS 29'' 2014 140
Specialized Enduro 29'' 2013 155
Orange Five 29'' 2013 140
Transition Covert 29'' 2013 140
Foes Shaver 29'' 2013 140
Nicolai Helius AC 29'' 2013 140
Cube Stereo 29'' 2013 140
MDE Bolder 29'' 2012 140
Jeronimo C29'' 2011 150
Rotwild X.1 FS 29'' 2012 140
Intense Tracer 29'' 140
Evil The Wreckoning 2016 161
Drossiger XEA 29'' 2015 175
Oxide Battle Axe 29'' 2014 160
Scurra Hard Enduro 2014 180
Lenz Sport PBJ 29'' 2013 180
Oxide Cycles Valkyrie 2013 175
Oxide Battle Axe 29'' 2014 160
 

Justin Leov, está voando no EWS com sua Trek Remedy 29er.

A tecnologia Boost ajudou muito com a rigidez das rodas, hoje, eu compraria (se a economia colaborar), uma 29er trail, com 140~150mm de curso.

A melhor custo x beneficio é a YT Jeffsy (http://www.pinkbike.com/news/yt-jeffsy-first-ride.html), mas pela paixão Yeti SB5.5c (http://www.pinkbike.com/news/first-ride-yeti-sb-55c-2016.html)

Por enquanto continuo usando a minha SB-66 26er...
Imposto é Roubo
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Pedalei 2 anos com 29ers, comprei uma 27,5 há uns 2 meses, estou feliz da vida com ela.

Entretanto, mantendo as 2 Thumbs Up

Soul Volcano
BMC SLR03 One
Ex: SPZ Chisel Expert XX1 / BTWIN Triban 540 / KHS SixFifty 800 / Breezer Storm Expert / Caloi Elite 10
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Originalmente Postado por hugomedeiros hugomedeiros Escreveu:

Depois de muito testar as 29, decidi pela 27.5. Tai a minha Scott scale 710 e eu feliz da vida.


Somos Dois hugomedeiros, sou fã demais deste tamanho de roda.



:. Alex do Nascimento .:
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Depois de muito testar as 29, decidi pela 27.5. Tai a minha Scott scale 710 e eu feliz da vida.


Editado por hugomedeiros - 07 Jul 2016 as 13:40
"Pedalar, um prazer quase sexual"
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Originalmente Postado por furukawa furukawa Escreveu:


Nino said, "The new bike is not only unbelievably light and stiff, but it also pedals like a hardtail. I feel like the pedal efficiency is even better than on the old Spark. It really feels much more compact and easier to handle. What really suits my riding style is the much better kinematic of the new frame, which results in much better suspension. The bike is more sensitive at the beginning of travel but becomes more supportive from sag point onward, with end stroke progression tuned for cross country riding."


http://www.vitalmtb.com/photos/features/WINNING-BIKE-Nino-Schurters-Scott-Spark-RC-900,10266/WINNING-BIKE-Nino-Schurters-2017-Scott-Spark-RC-900,107821/sspomer,2

Engraçado que a Scott sempre veio tentando designs de suspensão diferentes, inclusive as maluquices dos pull shock das Genius antigas. Vendiam a spark com um emaranhado de 50 cabos saindo do guidão e isso era a maior inovação do mundo.

Agora que veio com um sistema que TODO MUNDO USA diz ser "o melhor do mundo".

paciência né.. por isso que scott nunca me chamou atenção e nunca nem cogitei comprar uma.

e antes que venham falar do Nino, quem ganha as provas é ele e não a bike.


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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Em 2016 as 29 renasceram.
 
Mas agora pelos lançamentos de 2017 ficam claro algumas tendências:
 
Parece que as 29 se consolidaram de vez no XC, sendo que até o último dos moicanos (Schurter) está de 29 para desespero dos amantes das 26 que viam nas 27,5 uma forma de ser contra as 29, já que não existe mais 26. Embora nunca perceberam que quem extinguiu as 26 foram as 27,5 e não as 29. Mas se antes a desculpa era: "O Nino usa 27,5, então eu também vou usar 27,5" ou "O Nino usa 27,5, então eu vou ficar com minha 26 que é quase 27,5" ou "O Nino usa 27,5, então eu vou ficar com minha 26 e adaptar rodas 27,5". Agora a desculpa pode ser assim: "Meu estilo é mais AM (o cara pula uma poça d'água kkk), então vou ficar com minha 26 (mesmo que não tenha nada de AM) que é mais ágil."
 
No AM parece que as 27,5 vão dominar, tendo até a Trek Remedy somente em 27,5, o que soa estranho, visto que muitos atletas da Trek ganharam muita coisa em AM com as Remedy 29. E lembrando que muito piloto e fabricante sempre disse: Em velocidade as 29 são mais rápidas, mas para diversão as 27,5 são melhores. Mas competição é velocidade e não diversão e mesmo assim a maioria para AM é 27,5.
 
No trail parece que as 27,5 vão desaparecer também, e em vez de terem 2 opções, sendo 29 e 27,5, agora vão ter 2 opções, sendo 29 e 27,5+.
 
E interessante notar também que algumas marcas estão lançando versões de suas bikes FS XC que não são assim tão direcionadas para competição, já entrando num campo das trail, como os lançamentos das Scott e Giant.
 
 
Abaixo de curiosidade uma relação das bikes 29 de grande curso.
 
Yeti SB5.5C 29'' 2016 140
Nukeproof Mega 290 2016 150
Young Talent Jeffsy 2016 140
Haibike Heet 29'' 2016 150
Lenz Sport Lunchbox 2016 150
Canfield Brothers Riot 2015 140
Bixs Lane Climber 29'' 2015 140
Stevens Whaka 29'' 2015 140
MDE Bikes Carve 9 2014 125
Nicolai ION15 29" 2014 145
Alutech Tofane 29'' 2014 154
Niner WFO 9 2014 150
BMC Trailfox 29'' 2014 150
Trek Remedy 29'' 2014 140
Intense Carbine 29'' 2014 140
DB. Mason FS 29'' 2014 140
Specialized Enduro 29'' 2013 155
Orange Five 29'' 2013 140
Transition Covert 29'' 2013 140
Foes Shaver 29'' 2013 140
Nicolai Helius AC 29'' 2013 140
Cube Stereo 29'' 2013 140
MDE Bolder 29'' 2012 140
Jeronimo C29'' 2011 150
Rotwild X.1 FS 29'' 2012 140
Intense Tracer 29'' 140
Evil The Wreckoning 2016 161
Drossiger XEA 29'' 2015 175
Oxide Battle Axe 29'' 2014 160
Scurra Hard Enduro 2014 180
Lenz Sport PBJ 29'' 2013 180
Oxide Cycles Valkyrie 2013 175
Oxide Battle Axe 29'' 2014 160
 
Muito boa a lista Fábio.

Acho que 27,5 se firmou no DH. No Enduro vai dividir espaço com as 29, e a escolha entre 275 ou 29 vai depender da pista e do piloto. Tem espaço pros dois tamanhos de roda.

Já as 275+ não vejo muito espaço em competições por conta do nível de proteção dos pneus que os pilotos precisam em certas pistas. Usando pneu 2.8 ou 3" reforçado vai ficar impraticável pelo peso.

Um pneu de enduro 27,5 x 2.35" reforçado pesa até 1.2kg, imagina isso de 3"!

eu ainda estou em dúvida do que fazer no futuro, se pego outra XC/Trail 29 full ou vou pra 27,5".

minha bike de enduro é 27.5".



Editado por TheLittle - 07 Jul 2016 as 07:06
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jklaser Ver Drop Down
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Fabio Ver Drop Down


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Em 2016 as 29 renasceram.
 
Mas agora pelos lançamentos de 2017 ficam claro algumas tendências:
 
Parece que as 29 se consolidaram de vez no XC, sendo que até o último dos moicanos (Schurter) está de 29 para desespero dos amantes das 26 que viam nas 27,5 uma forma de ser contra as 29, já que não existe mais 26. Embora nunca perceberam que quem extinguiu as 26 foram as 27,5 e não as 29. Mas se antes a desculpa era: "O Nino usa 27,5, então eu também vou usar 27,5" ou "O Nino usa 27,5, então eu vou ficar com minha 26 que é quase 27,5" ou "O Nino usa 27,5, então eu vou ficar com minha 26 e adaptar rodas 27,5". Agora a desculpa pode ser assim: "Meu estilo é mais AM (o cara pula uma poça d'água kkk), então vou ficar com minha 26 (mesmo que não tenha nada de AM) que é mais ágil."
 
No AM parece que as 27,5 vão dominar, tendo até a Trek Remedy somente em 27,5, o que soa estranho, visto que muitos atletas da Trek ganharam muita coisa em AM com as Remedy 29. E lembrando que muito piloto e fabricante sempre disse: Em velocidade as 29 são mais rápidas, mas para diversão as 27,5 são melhores. Mas competição é velocidade e não diversão e mesmo assim a maioria para AM é 27,5.
 
No trail parece que as 27,5 vão desaparecer também, e em vez de terem 2 opções, sendo 29 e 27,5, agora vão ter 2 opções, sendo 29 e 27,5+.
 
E interessante notar também que algumas marcas estão lançando versões de suas bikes FS XC que não são assim tão direcionadas para competição, já entrando num campo das trail, como os lançamentos das Scott e Giant.
 
 
Abaixo de curiosidade uma relação das bikes 29 de grande curso.
 
Yeti SB5.5C 29'' 2016 140
Nukeproof Mega 290 2016 150
Young Talent Jeffsy 2016 140
Haibike Heet 29'' 2016 150
Lenz Sport Lunchbox 2016 150
Canfield Brothers Riot 2015 140
Bixs Lane Climber 29'' 2015 140
Stevens Whaka 29'' 2015 140
MDE Bikes Carve 9 2014 125
Nicolai ION15 29" 2014 145
Alutech Tofane 29'' 2014 154
Niner WFO 9 2014 150
BMC Trailfox 29'' 2014 150
Trek Remedy 29'' 2014 140
Intense Carbine 29'' 2014 140
DB. Mason FS 29'' 2014 140
Specialized Enduro 29'' 2013 155
Orange Five 29'' 2013 140
Transition Covert 29'' 2013 140
Foes Shaver 29'' 2013 140
Nicolai Helius AC 29'' 2013 140
Cube Stereo 29'' 2013 140
MDE Bolder 29'' 2012 140
Jeronimo C29'' 2011 150
Rotwild X.1 FS 29'' 2012 140
Intense Tracer 29'' 140
Evil The Wreckoning 2016 161
Drossiger XEA 29'' 2015 175
Oxide Battle Axe 29'' 2014 160
Scurra Hard Enduro 2014 180
Lenz Sport PBJ 29'' 2013 180
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Editado por Fabio - 06 Jul 2016 as 23:23
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furukawa Ver Drop Down
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Nino said, "The new bike is not only unbelievably light and stiff, but it also pedals like a hardtail. I feel like the pedal efficiency is even better than on the old Spark. It really feels much more compact and easier to handle. What really suits my riding style is the much better kinematic of the new frame, which results in much better suspension. The bike is more sensitive at the beginning of travel but becomes more supportive from sag point onward, with end stroke progression tuned for cross country riding."


http://www.vitalmtb.com/photos/features/WINNING-BIKE-Nino-Schurters-Scott-Spark-RC-900,10266/WINNING-BIKE-Nino-Schurters-2017-Scott-Spark-RC-900,107821/sspomer,2
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Fabio Ver Drop Down


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Originalmente Postado por Vrbelo Vrbelo Escreveu:

Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Negócio é que a Giant, mesmo sendo a segunda do mundo, está longe de ditar padrões.


Eu acho que a palavra "padrão" é que está perdendo o sentido.

Realmente está. Com tantos padrões está virando terra de ninguém. Cry

Mas mude a palavra padrão para "ditar tendências".


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Vrbelo Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Negócio é que a Giant, mesmo sendo a segunda do mundo, está longe de ditar padrões.


Eu acho que a palavra "padrão" é que está perdendo o sentido.
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Fabio Ver Drop Down


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Negócio é que a Giant, mesmo sendo a segunda do mundo, está longe de ditar padrões.
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lemarco Ver Drop Down
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Giant Anthem, uma das referências no XC agora com 120mm, traseira mais curta, ângulo caixa de direção mais relaxado e somente aro 27.5:
Ou seja, se o maior fabricante mundial ta apostando na 27.5, acho que não vai cair no esquecimento
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Cordilo Ver Drop Down
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Off topic... mas,

...para as viúvas das 26´s, estes dias assistindo videos de bikes na smart tv, entrou no playlist um video recente na oficina do Brandon Semenuk dizendo as vantangens dele usar sua Trek aro 26 comparando com as 27.5, o estilo que ele pilota e o instinto que ele tem de saltar e fazer manobras em quase todos obstaculos tornam o aro 26 ideal para ele.
Atualmente:
Focus Black Forest 29er (2014)
GT Zaskar Sport 27.5 (2015)

...keep drinking and riding.
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RuanRAC Ver Drop Down
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só sei de uma coisa, com as 27,5 encalhadas aqui no Brasil estou quase comprando uma pagando 2 mil a menos que em uma equivalente aro 29 ambas com 2x10 e suspensão a ar. a diferença é que na segunda boto uma roda vzam everest com cubo de primeira linha e raios aeros e ainda sobra grana para o par de sapatilhas e talvez até um capacete novo.
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TheLittle Ver Drop Down
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interessante como o mercado de bikes Enduro e Trail se estabeleceu nesse tamanho de roda 27.5.

Achei que a Giant deu mancada em ainda não atualizar a Anthem 29. A geometria é praticamente a mesma desde que foi lançada. Fiquei sabendo que iam abandonar de vez as 29, mas no artigo de lançamento das bikes 2017 li que vão relançar. Minha especulação é que vai ter head angle de 69° e traseira mais curta, em torno de 440mm. A antiga tem 460mm de chainstay! Mesmo assim é uma excelente bike.

Estava convicto em pegar uam XC 29 mais moderna ano que vem, mas pensando bem, pra eu que sou baixo, quem sabe uma trail 27.5 não seja mais negócio.
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lemarco Ver Drop Down
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Pelo jeito no Trail/AM as 27.5 vão bem, tanto que a Trek Remedy 2017 não tem mais 29er, só 27.5:
Se quiser 29 tem no máximo a Fuel EX.
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Egon Borges Ver Drop Down


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Minha 27,5 usa rodas vzan strike com cubos shimano rm35, relação 9v com pedivela alívio e câmbios xt 9v, a 29 tem rodas vzan everest com relação 10v pedivela deore m615 e câmbios xt.

Ambas bike tem suspensões proshock, rodas convertidas com tubeless com pneu vee Rubber katana.

Minha 27,5 é uma Scott aspect 30 e a 29 uma first willix 800
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jklaser Ver Drop Down
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Outro colega perguntou como está na Europa,posso dizer que 27,5 para XCO ou XCM acabou...eu andei muito tempo de 26, mas o fato é que as geometrias dos quadros 29 evoluíram muito e neste momento estão imbatíveis...Nestas modalidades as 29 são superiores,custei a admitir,mas não tem nada a ver, é "outra fruta" como dizemos por aqui....
Para os atletas baixos: Se tiver bike 29 no seu tamanho ,vai de 29,mesmo sendo pintor de rodapé...
Agora claro que para evoluir para uma 29 continua valendo aquela regra,não adianta comprar qualquer coisa só por ser 29,se tiver rodonas pesadas demais,material ruim,muito peso,vai penalizar o ciclista na razão inversa ao seu preparo  ( quanto menos preparo tiver mais vai sofrer com a bike ruim )
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