Montar uma híbrida a partir de uma MTB

Desculpe galera. Não consigo enviar a foto. Estou tentando enviar segundo o tutorial que tem aqui. Poderão visualizar assim que conseguir.

Ah,como pude ser tao enfatico e nojento nas 3 primeiras linhas?
Bro,eu ando de quadro 26 com rodas 700c(622mm) a mais de 4 anos,meu quadro 26 nunca viu rodas 26(559mm),,,vai na fe e poe,bixo,o que os pneus 700x23c rolao no asfalto,nenhu outro pega.Ja tive 23c,28c e 35c.Igual o 23c jamais.Mas fica uma pedra na cidade.E fita antifuro ou pnesus caros com proteçao antifuro sao escenciais.Sem isto,fura em cada esquina...
garfo rigido nao é escencial no primeiro momento nao.So se achar ela pesada demais.E pneus 23c passao no crow de todas as suspensoes,25c ai ja nao garanto.28c quase trava nas RockShox,nao tente...

Caramba, não foi ainda. Continuo tentanto...

Eu no seu lugar somente colocaria pneus mais finos (1.5 ou 1.25). E depois investiria em outra bike (speed, hibrida ou flat road).

Eu tinha uma 26 para aqui e resolvi transforma-la em uma híbrida.

Consegui enviar galera!
Vocês acham que ela ficaria legal com aros 700?

Devair Escreveu: Ah,como pude ser tao enfatico e nojento nas 3 primeiras linhas? Bro,eu ando de quadro 26 com rodas 700c(622mm) a mais de 4 anos,meu quadro 26 nunca viu rodas 26(559mm),,,vai na fe e poe,bixo,o que os pneus 700x23c rolao no asfalto,nenhu outro pega.Ja tive 23c,28c e 35c.Igual o 23c jamais.Mas fica uma pedra na cidade.E fita antifuro ou pnesus caros com proteçao antifuro sao escenciais.Sem isto,fura em cada esquina... garfo rigido nao é escencial no primeiro momento nao.So se achar ela pesada demais.E pneus 23c passao no crow de todas as suspensoes,25c ai ja nao garanto.28c quase trava nas RockShox,nao tente...

Pesquisei muito e resolvi seguir suas dicas Devair.
Comprei um par de aros 700 vzan parede dupla speed road para freios a disco montados com cubos para disco 6 furos, um par de pneus CST e-lite com faixa vermelha 700X23c mais câmaras de ar e fitas antifuro.To no aguardo, montarei e postarei fotos.
Valeu....

Segue minha híbrida... Ficou show...

Linda Giant

Olá galera!
Estão montadas a primeira parte do projeto.
Apesar de, num primeiro momento, ficar um pouco decepcionado com o fato de terem mandado os aros Vzan Vnine 29" e não os Spin Road 700 de acordo com o anúncio, depois de montados, deixei de lado a decepção e voltei a ficar otimista. Preferi assim, pois entrei em contato com o vendedor e pediu que eu o enviasse e me mandaria o Spin Road 700. Deixei quieto para não ter gastos com postagens e, o pior, mais tempo de espera. O fato é que resultado foi satisfatório.
As primeiras impressões impressionam: a bicicleta ficou mais rápida, mais arisca, percebi realmente que ela ficou um pouco mais dura, mas nada que atrapalhe o prazer do pedal.
Olha a foto dela aí...

Bronksar Escreveu: O próximo passo agora é ver uma melhor relação de marchas. O atual é um pedivela Shimano FC-M131 48/38/28 dentes com cassete 8V 28-13. é uma boa relação? O que vocês me recomendariam? Abraço. Valeu Devair pelas dicas. Ficou show...

Pepebike Escreveu: Bronksar Escreveu: O próximo passo agora é ver uma melhor relação de marchas. O atual é um pedivela Shimano FC-M131 48/38/28 dentes com cassete 8V 28-13. é uma boa relação? O que vocês me recomendariam? Abraço. Valeu Devair pelas dicas. Ficou show... O pedivela adequado para uso urbano e em estradas é o 48/38/28.  Infelizmente, na gama de pedivelas de MTB não há pedivelas maiores com 50 ou 52 dentes. Então esse é o melhor (Shimano FC M-311). Eu uso esse pedivela e confesso que só as 2 corôas maiores (48 e 38) são o bastante para mim.   Quanto ao cassete, vc informa estar usando um 13-28 de 8V.  Eu não conheço esse cassete de 8V. As opções (mais econômicas) são <span style="line-height: 1.4;">Shimano CS-HG31-8 nas versões:</span> <span style="line-height: 1.4;">a-) </span><b style="line-height: 16.8px;">Shimano CS-HG31-8 an <b style="line-height: 1.4;"><span style="line-height: 1.4;">11-30 =></span> <span style="line-height: 1.4;">11-13-15-17-20-23-26-30T => há um bom escalonamento até o 26 depois dá "um pulo" até o 30.  Bom para locais com poucas elevações.</span> b-)<b style="line-height: 16.8px;"><span style="line-height: 1.4;"> </span><b style="line-height: 16.8px;">Shimano CS-HG31-8 ao <b style="line-height: 1.4;">11-34 =><span style="line-height: 1.4;"> 11-13-15-17-20-23-26-34T => semelhante ao anterior.  O "pulo" é maior (do 26 para o 34), o que se chama Mega range. Bom para locais com poucas elevações. Não recomendo esse.  Esse "pulo" grande é muito ruim e ninguém precisa de um pinhão 34 em uma híbrida.</span> <span style="line-height: 1.4;">b-)</span> Shimano CS-HG31-8 aw <span style="line-height: 1.4;">11-32 => </span><span style="line-height: 1.4;">11-13-15-18-21-24-28-32T => é o que eu uso. Há um pouco mais de "buracos" no meio o cassete (entre 15 e 24) mas há o 28 que ajuda muito nas subidas e ainda tem o 32 para "te tirar de dificuldades".  Polivalente. Bom para locais com variações de altimetria (sobe e desce) e partes planas. </span> Em geral, eu não uso o 32.  Mas é bom saber que ele está lá se eu precisar.  <span style="line-height: 16.8px;">A gama Shimano CS-HG41-8 possui versões idênticas às da CS-HG31 (11-30, 11-34 ou 11-32)</span> A gama Shimano CS-HG51-8 possui uma versão com pinhões entre 11-28 mais indicada para lugares planos e/ou ciclistas velozes.  <span style="line-height: 1.4;"> </span> <span style="line-height: 1.4;"> </span>

Pepebike. Verifiquei meu cassete e vi que estava realmente errado. O cassete é exatamente este último que você mencionou: o CS-HG51-8 11-28. Devo ter contado errado.
Mas o fato que apesar de ter dito que este cassete é indicado para lugares mais planos e ciclistas velozes digo que onde modo há subidas bem íngremes de 35 à 40 graus e subo de boa, lógico que cansa um pouco, mas subo sem por os pés no chão. Com a coroa de 28 dentes vou que vou. Mas talvez siga sua dica e coloque a 11-32, pois é bem mais minha cara e necessidade devido as subidas de onde moro. O pedivela vou colocar a que vc indicou FC M311, já havia optado por ela, pois ela é 175mm, a minha atual é 170mm. Acredito que haja um ganho considerável nessa pequena diferença, uma vez que tenho 1,93m de altura.
Valeu mesmo pelas dicas. Abraço

Olá pessoal,

Sou novo no forum e também no ciclismo, queria a opinião da galera aqui sobre um projeto que estou planejando. Achei melhor aproveitar a discussão já iniciada aqui, mas se for inadequado, abrirei um novo tópico, só me avisar.
Há uns 5 ou 6 anos atras eu comecei a pedalar com uma Caloi Supra, rolou durante pouco menos de um ano. Quero retomar o pedal e numa pegada menos amadora, por isso tenho buscado muita informação. Mas cheguei num ponto que acho crucial a experiência de quem já fez modificações em bikes e em relação ao uso, etc.
No momento não tenho como gastar muita grana na bike, então pensei em pegar a Supra e fazer algumas modificações para por ela em funcionamento novamente. Pretendo fazer uso dela em pavimento misto, trechos de asfalto, mas a maior parte em blocos de cimento e alguma coisa em paralelepípedo e terra batida.

Pensei nas seguintes alterações:

Pedivela FC-M171 170mm ou 175mm (48-38-28)
Mov. central BB-UN26 (se não me engano o correto é 122,5mm para esse pedivela)
Cambio dianteiro shimano altus FD-M313
Cambio traseiro shimano acera RD-M360 (a idéia é evitar perder ajuste com facilidade)
Cassete shimano altus HG31 8V 11-32D
Corrente shimano HG40 ou 50
Alavanca Altus EF-51 24v s/ manete
Cubo shimano RM-70 ou RM-35 (em dúvida) 36 furos

Minha dúvida é se daria certo misturar as diferentes linhas da shimano, digo isso pois em outros tópicos eu vi relatos de usuários que tiveram problemas para combinar pedivela e cambio dianteiro, por exemplo...
http://www.pedal.com.br/forum/caloi-aluminum_topic23468_page93. - http://www.pedal.com.br/forum/caloi-aluminum_topic23468_page93.html

Fui olhar a documentação da shimano e se for seguir minuciosamente o que está escrito lá, já posso desistir de usar essas peças e fazer um novo grupo, seguindo a risca o que diz na documentação...
Por exemplo, diz que esse pedivela não é compatível com o cambio dianteiro; na documentação do cambio também diz que o pedivela não é compatível, alavanca, etc..

É isso.... Tô no caminho certo ou esqueço tudo e recomeço?

ThiagoPX Escreveu: Segue minha híbrida... Ficou show...

Que quadro é esse, meu amigo? ATX PRO?
Alguém sabe dizer se o Giant ATX LTD aceita aro 700/ 29 com pneus 1.5?

Editado por Travasso_JP - 21 Jan 2018 as 06:17

BR040 Escreveu: Vou montar uma hibrida com quadro Mtb specialized chisel, garfo rigido se possivel de alumínio com elastomero,guidão ritchey ou spz mesmo, rodas mavic 29 com cubo mavic ou novatek,pneus mtb 1.8 para fazer pequenos trechos de estrada de terra selim phenom spz relação uma coroa e cassete 11x42. Acho q vai pesar menos de 10 kg. Qualquer sugestão ou correção é bem vinda

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