Bike elétrica: completa, kit ou peças separadas?

cleytondim escreveu: Pessoal, vou fazer uma pergunta muito incomum. Estes motores, se eu pedalar e deixar eles girarem pelo meu próprio esforço, eles podem gerar energia? Pelo menos metade da energia de consumo deles? Minha vontade é pedalar pela cidade e carregar baterias :)

Até onde sei isso não existe! Se existir vai pagar um valor bem alto! O que existe são dínamos que geram pouca energia, o suficiente para acender a lanterna da bike!

Show esse tópico. Tô querendo um kit elétrico pra minha bike tbm. Mas no Brasil é tudo caro.

É bike pronta no Brasil só tem lixo.
Quero transformar a minha em elétrica.
Curti o kit do Aliexpress ali.
Aquele link do dx da China da bateria, apenas uma bateria já basta? Essa que pendura atrás do banco?
É fácil instalar no motor?
Pelo que vi é bem prático esse kit, alguém poderia postar fotos do kit instalado das suas bikes???


Outra dúvida, no kit muda aquela catraca (não sei o nome) das marchas da frente? Minha bike só tem uma na frente. Irá mudar?

Olá pessoal,

Alguém me explica resumidamente qual a diferença de uma bicicleta elétrica pedal assistido, pedelec e as motorizadas, acho que bafang, com potência numa subida?

Eu quero montar uma com kit que seja suficiente para subir ladeira, mas que não seja uma bicicleta lenta para fugir de um assalto se eu precisar correr de repente.

Eu tenho uma bicicleta elétrica Woie e ela tem me ajudado muito no meu dia-a-dia. Ao contrário do que muitos pensam, a bike elétrica não é bike de preguiçoso. Eu utilizo ela para quase tudo que eu faço, ir ao mercado, fazer compras, visitar parentes e principalmente para ir e vir do trabalho. Hoje a minha gasta apenas R$ 0,18 por recarga e tem uma autonomia de 25km, ou seja, menos de R$ 0,01 por km rodado. É muita economia e o melhor de tudo é que não chego suada nos destinos. Eu amo pedalar, pratico mtb, mas nas minha rotina diária, a bicicleta elétrica é a melhor opção. Não pego trânsito, não preciso esperar para estacionar, ganho tempo e faço tudo sem suar.
Acredito que cada vez mais a bicicleta irá entrar na rotina das pessoas, seja de pedal ou seja elétrica, ela vai ajudar a resolver muitos problemas no mundo e vai da consciência de cada um, respeitar o uso, afinal, somos todos ciclistas.
A minha bicicleta elétrica possui sistema de pedal assistido, ou seja, também posso pedalar ela quando quiser.
De todas as que testei hoje, a que eu mais gostei foi a Woie. Ela é toda de alumínio, mais leve que as demais, é a única fabricada no Brasil e com certificação Inmetro e ainda possui todas as peças de reposição disponíveis no site para comprar. http://woie.com.br/
https://www.woie.com.br/pecas-bicicleta-eletrica-woie.html
Utilizo já há dois anos e nunca me incomodei.
Eu utilizo e defendo a causa, por um mundo melhor!

Olá Usifoto,
Estou curiosa para saber como ficou sua bike!? Estou prestes a comprar um kit creio que igual ao seu da H - bike, que vem com a bolsa para colocar a bateria no guidão. Eles agora estão com um kit novo que a bateria fica embaixo do banco. Estou em dúvida em qual comprar...

MarcusM escreveu: Não veio pelos correios, veio pelo sistema "porta a porta" onde a empresa de entrega (DHL, Fedex, etc) é responsável pelo recolhimento dos tributos, ou seja, sempre virá tributado, se não pagar não recebe o produto.

Marcus, gostaria muito de adquirir um kit como esse seu e saber se realmente vale a pena.

Então Usifoto...

Não vou falar em valor, pois isso você tem que ver aí, na sua região, ou diretamente com alguma loja online onde possa adquirir o produto.

Eu comprei um kit da marca H-Bike, cuja empresa tem sede na cidade de Pinhais-PR.

No kit que eu comprei vem:

1 - Uma roda dianteira montada, com o motor embutido no cubo;

2 - Um módulo de controle, que faz o gerenciamento do sistema todo;

3 - Um acelerador, semelhante ao usado em motocicletas, com o par de manoplas;

4 - Um par de manetes de freio, com um interruptor que corta o motor quando você freia a bike;

5 - Um pedelec (sensor que aciona a assistência do motor ao pedalar)

6 - Uma bateria de lítio (ainda não peguei a minha);

7 - Um carregador de bateria;

8 - Uma bolsa de guidão para carregar a bateria;

De tudo isso decidi instalar os itens 1, 2, 3, 5 e 6, mas vou retirar o acelerador e deixar somente 1, 2, 5 e 6.

Bike elétrica é 250 watts, passou disso está em desacordo com a legislação, e também não pode ter acelerador, que eu vou tirar da minha e deixar só com o pedelec.

Vejo pela rua bikes com motores enormes na roda traseira, mas aquilo é ciclomotor elétrico.

Para quem gosta de bicicleta, mas precisa da assistência do motor, como é o meu caso, acho que tem que ser nesse esquema de motor 250 w, pedelec, bateria e módulo de gerenciamento do sistema. Nada mais.

O kit que comprei era o último disponível na loja e estava sem a bateria (item mais caro do kit), pois o lojista a havia usado para troca em garantia a um cliente. A minha chega na próxima semana. Estou ansioso.



Editado por usifoto - 11 Set 2015 as 03:56

Há tempos eu vinha pensando em começar a ir para o trabalho de bike, mas relutava em trocar a moto pela magrela porque não daria para chegar transpirado e encarar um plantão de doze horas.

No meu local de trabalho até tem chuveiro, mas como lá nada funciona quando a gente mais precisa, fui protelando a mudança, até que na semana passada decidi vender a motocicleta e comprar uma bicicleta elétrica.

Fui a uma loja daqui de Sorocaba e pedi para fazer um test-drive com uma bike deles, e experimentei subir uma ladeira para sentir como era. Fiquei desapontado, mas como já tinha vendido a moto suspirei e pensei: "bom, preciso me adaptar..."

Quando estava no caminho de volta me lembrei de outra loja, perto da primeira, onde eu havia ouvido falar que havia kit de bike elétrica à venda e fui até lá, para me informar.

Nessa loja o proprietário me ofereceu sua bike de uso pessoal, uma MTB, para um test-drive, e fui até a mesma ladeira onde havia experimentado a primeira. Para minha surpresa a bike era completamente diferente e foi muito boa a experiência, tanto que comprei um kit dele.

Vem um monte de peças no kit, mas o cara me aconselhou a instalar o mínimo necessário, para simplificar as coisas, então instalei a roda dianteira, onde fica o motor, o acelerador, e coloquei o módulo de gerenciamento do sistema dentro da bolsinha do selim.

Ficou bem limpa a instalação e agora estou apenas aguardando a chegada da bateria para colocar a bike em uso.

De agora em diante vou para o trabalho usando o motor somente nas subidas mais fortes e pedalando no plano, e volto para casa com o motor desligado, apenas no pedal.

A bike já com o kit instalado, apenas aguardando a bateria.

O kit ficou quase invisível.

Marcus,

Boa noite pessoal, essa semana vou começar a jornada ao trabalho com bike elétrica, em breve posto minha experiencia.

Mas, gostaria de tirar uma dúvida,
Comprei uma bike com a bateria 24V 10a ... caso eu queira trocar por uma bateria 36v 10a para a mesma bike, é possível?

Battaglia escreveu: Pode dizer onde comprou a bateria e qual seria um preço justo para a mesma?

Não veio pelos correios, veio pelo sistema "porta a porta" onde a empresa de entrega (DHL, Fedex, etc) é responsável pelo recolhimento dos tributos, ou seja, sempre virá tributado, se não pagar não recebe o produto.

Eu não tenho de uma bike elétrica, mais já andei e tenho amigos que tem, se fosse comprar uma compraria completa, tem boas marcas no mercado.  Bicicletas com bateria de lítio com autonomia de 40Km chegando a 25km por hora e pesando 22Kg. Alem da garantia e assistência técnica.

Agora com mais de 300k me sinto mais a vontade em falar sobre o kit elétrico.

e onde eu consigo comprar as baterias boas sem ter que pagar 2000 reais? as de chumbo parecem ser ruins,me indique alguma por gentileza.

esse equipamento é completo? falta mais o que? a bateria?

Obrigado a todos pelas retornos e opiniões.
Ainda não decidi sobre o kit, mas revisei minha bike e estou à utilizando 2 vezes por semana sem motor na perna mesmo. Como meu trajeto tem muita subide e descida, sofri muito no inicio, mas já está menos sofrível agora, ainda não acostumei =].
Moro em Curitiba e reparei que está se tornando insustentável se deslocar de carro, uma vez que de bike na perna mesmo, chego antes que de carro, imagine com auxilio do motor nas subidas.
Fiquei off por algum tempo, mas, novamente caso alguém possa passar mais alguma experiência sobre bicicletas elétricas ajudará numa futura escolha minha na aquisição.
Obrigado,