Tubeless, Notubes, Conversão... pirei!

gm1987 Escreveu: RodrigoS Escreveu: Fiz o booster de garrafa pet, ficou top, porém não consegui encher nem a pau o pneu Rocket Ron. Após várias tentativas resolvi tentar com o meu pneu velho, o Bontrager EXP, e não é que encheu de primeira. O problema é o pneu, não sei como fazer ele colar nas laterais. Como está a quantidade de fita? Por acaso não deu uma economizada? A função da fita além de fechar os furos, é ajudar na vedação do pneu com o fundo do aro, para que na hora de encher não vaze ar por ali. Alguns conjuntos precisam de mais voltas de fita, pro pneu ficar bem encostado no fundo do aro

Um possível vazamento na fita nunca seria suficiente pra um pneu deixar de inflar.
É falta de encaixe no aro mesmo...

Jagwire Escreveu: Puxa vida, uso Rocket ron desde 2013 com tubeless e sempre montei só com bomba de pé, sem dificuldades. Uma sugestão: monte uma vez com câmara (só pra assentar o pneu no lugar). Coloque 40psi, esvazie, abra só uma das laterais pra tirar a câmara e instalar a válvula. Feche o pneu cuidando pra não desencaixar o lado já assentado, e com a mão tente encaixar o lado que foi aberto o mais próximo possível do aro. Daí manda ver ar pra dentro até assentar.

Fiz o booster de garrafa pet, ficou top, porém não consegui encher nem a pau o pneu Rocket Ron. Após várias tentativas resolvi tentar com o meu pneu velho, o Bontrager EXP, e não é que encheu de primeira.

O problema é o pneu, não sei como fazer ele colar nas laterais.

Editado por RodrigoS - 20 Out 2019 as 09:47

Tem coisa errada ai, na borracharia era para ser na hr, instantaneo...

O selante não deveria ser necessário para inflar o pneu, apenas para como o próprio nome diz, selar, manter o ar la dentro.

RodrigoS Escreveu: Hoje não consegui mexer nisso, mas estou montando um booster de garrafa pet, só está faltando a mangueira. Aí vou colocar selante e ver o que dá, se não der, terei que gastar mais um pouco e levar na bicicletaria para montarem.

Passa o relato da experiência aqui. Inclusive, taí os vídeos da Pedaleria sobre isso.

Cilindro de ar caseiro - parte 1

Cilindro de ar caseiro - parte 2

Alguns pneus são difíceis mesmo e não inflam sem o selante.
Voce precisa deixá-lo bem distribuído no aro para que infle, senão mesmo na opção pneu vazio ele não vai vedar no aro.

Ultima vez que fui dar manutenção no meu Tubeless, levei no posto e não encheu de jeito nenhum.
Tive que levar na oficina de bike e por selante. Com o compressor deles lá inflou 3 vedou. Sem selante lá tb não estava inflando.

Detalhe, esse mesmo pneu quando novo inflei em casa na bomba de pé.

Editado por ghd - 14 Out 2019 as 07:57

HardWell Escreveu: obiviamente vai ter que coloca adap. de presta para schareder... Que valvula e essa? Mitas?

Não sei se é Mitas, mas é muito parecida.

Vai precisar do adaptador sim..

A mão de converter pra tubeless chega a tremer...

Tem fita gorila na Loja Elétrica aqui em BH mais barato que isso. Clica aí e checa o frete:

http://www.lojaeletrica.com.br/fita-multiuso-25mm-x-914m-gorilla-tape,product,2340708700023,dept,0.aspx

Aproveita e checa aí na sua região em lojas de material elétrico ou de bricolagem se não tem ela de pronta entrega.

Eu tambem desconhecia... mas ai vi ele e comprei para por na minha bike, pensando ser de Kevlar e tals, porem quando chego era de arame.

ghd Escreveu: HardWell Escreveu: Belo pneu, esse e legitimo Tubeless!!! Cara, compra tudo Notubes, nao tera nada de dor de cabeca! Nem todo Addix e tubeless nao, pois tem Addix com arame no talao... Addix de arame? Desconheço...

HardWell Escreveu: Belo pneu, esse e legitimo Tubeless!!! Cara, compra tudo Notubes, nao tera nada de dor de cabeca! Nem todo Addix e tubeless nao, pois tem Addix com arame no talao...

Addix de arame? Desconheço...

Posta sim, KIT para 1 par de roda 29'' com pneu Medio, da para fazer a montagem (tantinho a mais) e uma recarga!!!

Pessoal,

Aproveitando esse tópico, há um tempo que venho vendo o aumento do uso do Tubeless e após algumas pesquisas, vídeos, etc., cheguei na conclusão que as vantagens sobressaem muito, desde que feito corretamente.

Agora que os meus pneus se foram, resolvi fazer o uso do Tubeless, porém o preço do pneu TLR aqui no Brasil é um pouco elevado, acabei comprando na Merlin Cycles, e hoje após 19 dias, chegaram.

Pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR - 29x2,25

Preço incluso frete: R$ 110,00 cada.

Agora está faltando adquirir o selante, válvulas e fita, os quais pretendo comprar da Stans Notube.

Se for de interesse, posso aos poucos ir alimentando aqui de informações com relação a instalação, uso, etc. Também se aqui não for o local ideal, por favor avisem.

Fotos do pneu.

Onde conseguiu nesse preço o Stan's?

HardWell Escreveu: RodrigoS Escreveu: Será que o kit TSW tubeless (selante + válvula + fita) funciona legal? Alguém utiliza ou já utilizou? Ainda não comprei, estou meio perdido ainda. Vou montar pela primeira vez, as rodas são Bontrager Mustang TLR, os pneus Schwalbe Rocket Ron Addix Performance. Esses pneus será que são próprios para Tubeless ou se não, será que fica bom a conversão? Este pneu ai tem varias versoes, dificil saber... na lateral vem escrito TL ou TLR? e de Kevlar? Cara, tem kits barato da Stans, sei la... va de arstop na duvida. To usando Slime e recomendo.