Bikes Dobráveis

andersonid escreveu: czrmartins escreveu: Outra coisa, Anderson, esse quadro 4310, da D7, é melhor do que os Aluminio das outras Dahon mais básicas, pq? Sabe? Pelo que tenho lido, o cromoly é tão leve e tão flexivel quanto aluminio, mas mais resistente...

czrmartins escreveu: Outra coisa, Anderson, esse quadro 4310, da D7, é melhor do que os Aluminio das outras Dahon mais básicas, pq? Sabe?

Interessante essas outras bikes dobráveis, mas não se acha delas aqui no Brasil.

Outra coisa, Anderson, esse quadro 4310, da D7, é melhor do que os Aluminio das outras Dahon mais básicas, pq? Sabe?

czrmartins escreveu: É isso. E tem viagens e viagens. O cara que vai chegar na Europa, sentar a bunda no selim, passar 30 dias pedalando e voltar para o Brasil, certamente tem como melhor opção uma aro 26 ou 24. Já para quem vai mesclar pedal com metrô, trem, indo de cidade pra cidade, só no asfalto, tem na praticidade da dobrável uma grande aliada. Bom, tô partindo pra comprar minha D7. Sentirei nas pernas o que significa esse pedal de aro 20. Mas estou convencido que, se os pedais forem de no máximo umas 5 horas diárias, na tranquilidade, não há grande prejuízo em se ir numa aro 20.

É isso. E tem viagens e viagens. O cara que vai chegar na Europa, sentar a bunda no selim, passar 30 dias pedalando e voltar para o Brasil, certamente tem como melhor opção uma aro 26 ou 24. Já para quem vai mesclar pedal com metrô, trem, indo de cidade pra cidade, só no asfalto, tem na praticidade da dobrável uma grande aliada. Bom, tô partindo pra comprar minha D7. Sentirei nas pernas o que significa esse pedal de aro 20. Mas estou convencido que, se os pedais forem de no máximo umas 5 horas diárias, na tranquilidade, não há grande prejuízo em se ir numa aro 20.

czrmartins escreveu:  Alguém já fez cicloturismo com uma bike dobrável? Aguardo dicas.

czrmartins escreveu: Olá, Anderson. Sua resposta é a lógica. Concordo. Mas, o dono da Arco e Flecha e sua esposa fizeram mais de 800 km na via Cláudia, da Alemanha para a Itália. Ele numa jetstreamer. Ela numa c7, mais frágil que a d7. Com alforges, etc. Inclusive a dahon vende bagageiro específico, dianteiro e traseiro, para alforge. Cortou qualquer conceito que eu tinha sobre Aro 20.

czrmartins escreveu: ".... Alguém já fez cicloturismo com uma bike dobrável? Aguardo dicas. abraço cezar

Eu to usando uma Jetstream p8 muito boa a bike mas estou querendo vender para pegar, uma mu p8 ( a jetstream te o guidao muito baixo ). Quem se interessar ta la no mercadolivre no leilao...

Eu já vi uma Blitz Panorama de perto. Olha. Ela custa R$ 999 aqui no Rio. Relação custo benefício horrível. As blocagens são sinistras, o acabamento é tosco, os pneus são risíveis de tão finos . Veja nos detalhes, aro, câmbio, componentes em geral e vai ver que a Dahon não está tão cara assim. Fora o quadro Dahon que ae paramos por aqui.

Entre uma Blitz dessa nesse preço e uma Dahon Eco 3 sou 10x mais a Eco.

TEm a Speed D7 também por uns R$ 1500 . Depois , importa-se via Ebay ou lojas um par de Big Apple , compra um selim maneiro e pronto, vai ter um bike bem legal mesmo.

Então pessoal, estou pensando seriamente em pegar uma dobrável. As Dahon são unanimidade por aqui, mais achei elas bem caras. Já tem um tempo que vi um concorrente nacional com bikes bem fraquinhas, a Blitzs, mais para minha surpresa eles lançaram o modelo panorama http://www.blitz.com.br/Panorama.html que me pareceu ao vivo ser bem legal.

E qual é a diferença de peso dos quadros? Alias, você viu as novas mini bikes? Parecem ser bem legais. http://dahon.com/bikes/2010/hammerhead

Alguém consegue intender o que esse cara fala?
Alias, pelo site da Dohon, a Speed Pro TT tem quadro de alumínio e a Speed p8 de aço cromo.


Editado por Cebo - 03 Mar 2010 as 00:47

Olá Mário,

Cara...tem uma galera na Europa e tem até um maluco na Ásia que tem um blog do cicloturismo que ele faz com as Dahons dele.
A bike não tem nada de fraquinha.
Conheco um cara que gosta mesmo de bike. Tem 2 Dahons, uma Caloi Elite 2.4, uma Speed sinistra européia e faz eco dizendo que a Dahon é ótima...

A Mu P8 não entendi o preço da Freecycle. Mas tive um desconto na Speed P8 pagando em 6x . Dá uma ligada e fala com o Rodrigo. Os caras atendem bem . O ruim da Mu é que os pneus não são BA. Mas dá pra comprar depois.
Alías , estou pesquisando se na Jet cabe os BA de 2.35 !!!! Se couber vou comprar mais tarde. Mas os de 2.15 cabem com certeza...

Qualquer coisa tamus ae ...

Speed P8...

Após andar com a Dahon Speed P8 por vários dias e em diversas situações , posso dizer :

1 - A bike é muito bonita . O acabamento é excelente e muito bem pintada.
2 - O selim original é muito , muito ruim. Mas sempre é assim , né ? Os selins originais são ruins , no geral. Comprei um Calypso Sentus Point muito bom que valorizou demais a bike .
3 - Tinha um preconceito enorme quanto a cambios que não fossem rapid fire. Esse da Dahon que do tipo twist é da Sram e é muito leve e fácil.
4 - A manopla é boa, mas fica "virando" e tem que ficar arrumando.
5 - Desmontar é fácil , mas ainda não consegui fechar ela totalmente , sempre o guidon atrapalha, mas como guardo ela com o guidon na posição normal , sem dobrar , não é algo que me incomode.
6 - Os freios são muito bons .
7 - A bike anda muito !!!
8 - Os pneus Swalbe Big Apple são excelentes ! Comprovei o que todo mundo já dizia nos foruns pelo mundo afora. Mantenho eles abaixo da máxima calibragem, mas sem ficarem murchos como alguns gostam e a bike roda muito macio.
9 - Acho que nunca mais compro uma bike full. Vejam que comprei a Dahon mais pelo tamanho do que por ser dobrável, pois bike full é um saco pra guardar e não é ágil , por mais que digam que é.
Após andar vários quilometros com a Dahon é impressionante como ela é muito melhor para se pedalar , especialmente se você vai encarar alguma calçada, transito, tem que parar e sair da bike , enfim.
Óbvio que um aro 20 não é para voce bater recorde no asfalto . A Speed P8 não é pra isso, embora a Speed TR ou TT seja muito elogiada para isso.
Mas para o meu uso , o prazer de voltar a pedalar voltou maior. É muito rápido pegar a bike , botar no elevador e andar . Muito mais imediato . O aro 20 não incomoda em nada, a não ser que você ande na chuva com imensas poças de água , o que pode potencializar uma queda. Mas isso é muito raro. Mesmo quem tem aro 26 não encara poça gigante com medo de cair. E volto a repetir, a bike anda muito, não chia , nem treme , passa muita segurança , é discreta.
Hoje, acho que não tem mais a venda no Brasil. Segundo o pessoal da Freecycle , a minha era a última até a próxima remessa que chegaria possivelmente em maio. Se bem que tem a Mu P8 no site deles, mas tá cara , já que é uma Speed P8 só que com o quadro com design curve e em alumínio.

Gostei tanto que comprei uma Jetstream P8 que pego hoje. A Speed fica para minha esposa que gostou muito também.

Recomendo demais a Dahon e o pessoal da Freecycle. Mas a Jet não comprei com ele, pois foi num outro esquema

Chegou aqui no Rio a Speed P8 da Freecycle....linda. Infelizmente não deu para testar. Veio com uma folga na caixa de direção. Entrei em contato com eles e acho que vão me mandar para uma loja aqui no Rio que trabalha com Dahon para ver o que é .

Depois dou minha opinião sobre a bike...

Ainda não chegou...mas digo sim quando chegar...

Comprei a Speed P8 com a Freecycle...