Suporte traseiro para carro.

Boa noite pessoal,

Este é um tema que já foi bastante discutido aqui no fórum, mas minha dúvida é em relação a dois produtos:

http://www.netshoes.com.br/produto/rack-gonew-p-3-bikes-C62-0107-006?&lkey=a3

http://www.netshoes.com.br/produto/suporte-veicular-altmayer-al193-transbike-luxo-premium-para-3-bicicletas-U68-0065-006?&lkey=a3

Alguém conhece ou possui algum destes produtos?

O da altmayer eu pude ver um modelo parecido pessoalmente, e parece ser de qualidade, mas nunca utilizei nenhum tipo de suporte no carro, então não possuo experiência.

Obrigado galera.

placa lacrada nesse tipo de suporte? Nunca vi isso

Placa só vi em um modelo thule que é uma plataforma e já vem com iluminação e local para placa.

É tenso, muita grana pra gastar .

Mas alguém conhece algum dos produtos?

Vlw pelas informações pessoal.

tharro_avb escreveu: LcBlc escreveu: placa lacrada nesse tipo de suporte? Nunca vi isso Placa só vi em um modelo thule que é uma plataforma e já vem com iluminação e local para placa. não sei quanto ao lacre, mas qualquer suporte que inviabilize a leitura da placa (cobertura total ou parcial), é necessário instalar nova placa no suporte. Art. 1º O art. 4, da Resolução CONTRAN nº 349, de 17 de maio de 2010, passa a vigorar com a seguinte redação: “Art. 4° Nos casos em que o transporte eventual de carga ou de bicicleta resultar no encobrimento, total ou parcial, quer seja da sinalização traseira do veículo, quer seja de sua placa traseira, será obrigatório o uso de régua de sinalização e, respectivamente, de segunda placa traseira de identificação fixada àquela régua ou à estrutura do veículo, conforme figura constante do anexo II desta Resolução. •1° Régua de sinalização é o acessório com características físicas e de forma semelhante a um para-choque traseiro, devendo ter no mínimo um metro de largura e no máximo a largura do veículo, excluídos os retrovisores, e possuir sistema de sinalização paralelo, energizado e semelhante em conteúdo, quantidade, finalidade e funcionamento ao do veículo em que for instalado.

Depende do carro, placa no parachoque não cobre.
Mas se for seguir à risca o código tem limite superior também, dai vai ter que medir a bike no teto se passa ou não.

Eu nunca vi placa nesse tipo de suporte, agora já vi a polícia parar quem anda só com o suporte com a intenção de cobrir a placa.

Boii escreveu: O de teto realmente seria melhor, mas eu preciso de um mais prático, pq vou usar em carros diferentes, aí vou alternando. A marca eu conheço, inclusive tenho uma bike da marca haha. Queria saber se alguém já tinha utilizado o suporte.

De uma olhada no suporte de Engate. Ele tem menos riscos de danificar o carro. A desvantagem é que todos os carros deverão ter engate disponível para usá-lo.
Neste de Engate é vendida uma régua com as setas e luz de freio como acessório. Vc conecta essa régua na tomada do engate e aí fica com os repetidores por cima da bike. Na régua também há espaço para uma placa.

Editado por ghd - 07 Ago 2017 as 17:18

ghd escreveu: LcBlc escreveu: tharro_avb escreveu: LcBlc escreveu: placa lacrada nesse tipo de suporte? Nunca vi isso Placa só vi em um modelo thule que é uma plataforma e já vem com iluminação e local para placa. não sei quanto ao lacre, mas qualquer suporte que inviabilize a leitura da placa (cobertura total ou parcial), é necessário instalar nova placa no suporte. Art. 1º O art. 4, da Resolução CONTRAN nº 349, de 17 de maio de 2010, passa a vigorar com a seguinte redação: “Art. 4° Nos casos em que o transporte eventual de carga ou de bicicleta resultar no encobrimento, total ou parcial, quer seja da sinalização traseira do veículo, quer seja de sua placa traseira, será obrigatório o uso de régua de sinalização e, respectivamente, de segunda placa traseira de identificação fixada àquela régua ou à estrutura do veículo, conforme figura constante do anexo II desta Resolução. •1° Régua de sinalização é o acessório com características físicas e de forma semelhante a um para-choque traseiro, devendo ter no mínimo um metro de largura e no máximo a largura do veículo, excluídos os retrovisores, e possuir sistema de sinalização paralelo, energizado e semelhante em conteúdo, quantidade, finalidade e funcionamento ao do veículo em que for instalado. Depende do carro, placa no parachoque não cobre. Mas se for seguir à risca o código tem limite superior também, dai vai ter que medir a bike no teto se passa ou não. Eu nunca vi placa nesse tipo de suporte, agora já vi a polícia parar quem anda só com o suporte com a intenção de cobrir a placa. Não há limite superior para transporte de bikes. Tanto é que os racks de teto são 100% dentro da lei. Porém há limite lateral. Uma bike aro 29 em um carro pequeno com o suporte traseiro, ultrapassa a largura do carro.

Boii escreveu: Como funciona o suporte pra teto, encaixa em qualquer carro? No caso seria um Palio e um Onix, nenhum dos dois tem aqueles suportes em cima do teto. Tem algum suporte que da pra colocar e tirar fácil?

Teria que comprar um rack de teto para cada carro. E depois comprar o suporte de bike que encaixa no rack.
Um suporte que é fácil de por e tirar seria o da Thule, porém é caríssimo. Um rack + um suporte Thule sai por uns 2k.
Os da eqmax são baratos mas a fixação do suporte é com parafuso, complicado ficar mudando de carro.

Editado por ghd - 07 Ago 2017 as 17:44

Se a bike fixada na traseira do veículo, encobrir total ou parcialmente a placa do veículo, deverá sim ter a placa afixada na régua de sinalização. Placa devidamente lacrada e placa de acordo com as normas do Contran. Aqui no RJ, paga se um Duda de placa traseira com lacre de segurança, aí e só ir ao Posto de Vistoria levando o CRLV do veículo e solicitar a confecção da placa e lacre. Sobre bike no teto tá liberado....Lembrando que a largura do veículo e de retrovisor esquerdo ao direito, ou seja; não e permitido excessos laterais além dos retrovisores.

Muito bom, o problema é que nenhum dos dois carros possui engate, então o custo ficaria muito alto.

Muito complicado isso kkkk.