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É possível adaptar o SRAM NX para 2 coroas ? |
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Autor | ||
Worsnop
Registrado: 16 Abr 2019 Distrito Federa Desconectado Mensagens:2 |
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Obrigado!(0)
Enviado: 20 Abr 2019 as 00:17 |
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Boa noite pessoas,
Em breve irei fazer um upgrade de bike, me apaixonei pela sense impact sl, porém ela vem com o grupo sram NX de 11 velocidades e eu creio que essa relação não vai suprir as minhas necessidades. Uso a bike durante a semana para voltar do trabalho e ir para a faculdade (ando cerca de 30km todos os dias) e faço algumas trilhas aos finais de semana. E exatamente por andar bastante na cidade eu gostaria de uma bike com a duas coroas. A minha dúvida é: para não ter que trocar a relação inteira para o shimano deore, existe a possibilidade de adaptar o SRAM NX para 2 coroas ? |
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Pedro Cury
Registrado: 19 Jul 2008 Rio de Janeiro Desconectado Mensagens:4841 |
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Obrigado!(0)
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Vc realmente precisa de duas coroas ? Chegou a testar ?
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Weber Dias
Registrado: 10 Mai 2016 São Paulo Desconectado Mensagens:459 |
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Obrigado!(0)
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cara para o que vc descreveu uma coroa é mais q suficiente....
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Paulo-Natal
Registrado: 14 Fev 2008 Natal - RN Desconectado Mensagens:2363 |
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Obrigado!(0)
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Logicamente os percursos são diferentes, mas a situação é similar. Uso minha mtb para ir ao trabalho todos os dias. O percurso é 17.5 km, mas na volta sempre dou umas esticadinhas e faço uns 40/dia. Minha bike é 1x11, coroa 30T, cassete 11-42. O percurso tem subidas de 6%, e trechos quase planos de 4km. Faço uma média de 21.5 km/h. A relação é otima, não há sentido em mudar. Menos ainda para trilhas, que faço nos fds. Encare como uma oportunidade para trabalhar as pernas! Bom pedal e olho nos carros!
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pimenta86
Registrado: 28 Fev 2017 Minas Gerais Desconectado Mensagens:655 |
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E' possivel ou nao usar o NX com duas coroas? Eu ja vi em algum lugar que nao e' possivel, mas nao tenho ctz.
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Fabriciogc
Registrado: 15 Mai 2013 * Desconectado Mensagens:235 |
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Obrigado!(0)
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É.
Só por um pedivela com coroa dupla sem narrow/wide e câmbio. Só não vejo sentido em pegar um eagle e por 2x. Mais fácil, barato e confiável pegar um cassete 11-36 e pedivela 24-38.
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jh1991
Registrado: 24 Out 2016 bh Desconectado Mensagens:1582 |
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Obrigado!(0)
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Editado por jh1991 - 21 Abr 2019 as 11:20 |
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Se inscrevam no youtube.
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jh1991
Registrado: 24 Out 2016 bh Desconectado Mensagens:1582 |
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Obrigado!(0)
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A Sense Impact SL vem com NX de 11 velocidades.
Mas não vejo utilidade nessa mudança
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Se inscrevam no youtube.
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ghd
Registrado: 19 Nov 2016 SP Desconectado Mensagens:4040 |
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E aquela história que os câmbios X-Horizon da Sram não funcionam com 2 coroas?
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carbide03
Registrado: 21 Jul 2015 SC Desconectado Mensagens:19 |
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por 2 anos eu usei minha mtb para ir trabalhar.
a relação era XT 11x coroa 32d e cassete 11x46 perfeita para usar no dia a dia (no meu trajeto pelo menos) porem quando eu ia para as trilhas eu sentia falta de uma marcha mais leve ao trocar de bike, tinha a opção de 11v sram ou 22v shimano. como não ando mais forte, ou seja solicito a vovozinha com mais frequência a coroa dupla me atendeu mais |
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Pedro Cury
Registrado: 19 Jul 2008 Rio de Janeiro Desconectado Mensagens:4841 |
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Então, mas nesse caso vc tinha opção de mudar a coroa pra uma menor ou o cassete pra um 11-50 por exemplo.
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lemarco
Registrado: 28 Jun 2005 Sabará - MG Desconectado Mensagens:5805 |
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Exatamente, segundo algumas publicações que li, os câmbios x-horizon não são projetados para funcionar com duas ou mais coroas por mudar a distância entre a roldana e o k7 ao mudar a coroa.
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miniic
Registrado: 08 Jul 2010 Curitiba Desconectado Mensagens:999 |
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Obrigado!(0)
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A Scalpel 5 usa uma configuração parecida à que você quer, porém ela usa o GX 11v ao invés do NX 11v.
E câmbio dianteiro XT
Editado por miniic - 22 Abr 2019 as 09:52 |
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lemarco
Registrado: 28 Jun 2005 Sabará - MG Desconectado Mensagens:5805 |
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"The X-HORIZON™ rear derailleur’s ‘straight parallelogram’ design limits all movement to the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. For quicker, more exact shifting, the large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears." Fala claramente em manter a distância da roldana em relação a todas as marchas no k7. Só que se vc mudar o tamanho da coroa, vc muda a posição do braço do câmbio, portanto muda a posição da roldana. Sendo assim, vc perde a funcionalidade dessa tecnologia. Se isso vai influenciar na passagem de marcha e até que ponto eu já não sei responder.
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