Speed Soul 3r1 Disc - Primeiras impressões...

Qual peso dela você sabe?

camello escreveu: Eu fui numa Soul Hub ver uma BMC, na conversa me ofereceram uma 3R1 2020, bem bacana a bike aparentemente, aí me ofereceram a 3R3 105 por um valor interessante, como eu não vejo muitas bikes da Soul na rua fiquei intrigado, a marca é boa mesmo? O vendedor disse que carbono só dava 3 anos de garantia...

Te ofereceram a 3R3 com 105 por quanto? e qual loja vc foi?

A marca é boa sim, tem bastante tempo de mercado.
As bikes da marca estão sempre brigando por troféus em competições. A 3R3 por exemplo é a bike que foi 3 vezes campeâ brasileira.
Alguns atletas que disputaram a volta de San Juan e Tour da Colômbia desse ano, estão usando...
Não tem muito o que discutir se é boa. É questão se a bike atende seu perfil.

O fato de ter 3 anos de garantia não quer dizer que o carbono vai se desintegrar em 3 anos. É só a garantia mesmo.
Carro costuma ter 1 ano ou X km. Algumas marcas para se diferenciarem dão 2, 3...5 anos. Normal.

A minha é tamanho 52 e esta pesando 9,6 kg com pedais M520.

Estou numa indecisão incrível sobre a 3R1. Se pego a 2020 ou a Disc.

Tem certeza desse peso? Pretendo ir em uma loja na próxima sexta-feira. O anunciado é 10,2 sem pedais e a sua, na prática, a sua está com 9,2~9,3kg sem pedais. Uma bike de alumínio com menos de 10kg e freio a disco nesse preço, praticamente imbatível.

Thiago.baLao escreveu: Estou numa indecisão incrível sobre a 3R1. Se pego a 2020 ou a Disc. Tem certeza desse peso? Pretendo ir em uma loja na próxima sexta-feira. O anunciado é 10,2 sem pedais e a sua, na prática, a sua está com 9,2~9,3kg sem pedais. Uma bike de alumínio com menos de 10kg e freio a disco nesse preço, praticamente imbatível. Valeu.

Thiago, conseguiu a 2019 por esse preço aonde?

A proposito, é válido lembrar que as versões anteriores as 2019 eram mais leves também...

Só para terminar o assunto e tirar alguma dúvida que possa ter ficado com relação a 3R1 2020, consegui uma com as rodas Fulcrum e decidi adquiri-la.
Pesou 9,1kg. A rolagem das rodas é algo excepcional pelo valor.

Marreta escreveu: Cabe 700x28 nessa 3r1 com up nas rodas?

Marreta escreveu: Capaz de ficar raspando mas caber então

Se vai raspar nao adianta nada caber.

Amigos sou novo no fórum e estou estudando a 3r1 disco. Vi aqui todos os relatos e estou gostando. Mas afinal,qual seria uma concorrente direta dessa bike em componentes e valores?

Marreta escreveu: Cabe 700x28 nessa 3r1 com up nas rodas?

rafael_rtg escreveu: Se esta procurando freio a disco, Sense Criterium Race e Audax Ventus 2000...  Mas a 3R1 tem um custo beneficio melhor.... Macielfh escreveu: Amigos sou novo no fórum e estou estudando a 3r1 disco. Vi aqui todos os relatos e estou gostando. Mas afinal,qual seria uma concorrente direta dessa bike em componentes e valores?

Obrigado pela opinião amigo. Realmente a audax ventus 2000 tem o quadro bem acertado como a 3r1 disc, como por exemplo o eixo passante. Mesmo as duas no tamanho 48, a ventus tem o fit melhor pra mim (a 3r1 precisaria mudar o avanço para 80mm) e vende na minha região. (3r1 vou ter que pagar frete). A Sense não caiu bem no meu fit. Agora estou na dúvida entre ventus 2000 e 3r1 disc. A audax é 1000 reais a mais
[/QUOTE] [/QUOTE]

Legal! Quadro na média e garfo bastante leve (considerando ser disco). Peso já é com gancheira, rolamento/direção e abraçadeira?

Editado por dimas2dimas - 16 Mar 2022 as 10:33

dimas2dimas escreveu: Legal! Quadro na média e garfo bastante leve (considerando ser disco). Peso já é com gancheira, rolamento/direção e abraçadeira?

RodrigoOliveira escreveu: Cara, contrariando todos os bons preceitos de onde gastar dinheiro na bike, resolvi fazer upgrade de grupo nela  Meti um 105 completão nela. Ficou massa. A ideia é no futuro pegar um bom quadro de carbono e montar uma bike nova com esse grupo 105, e voltar a 3R1 ao original e vender.  Mas isso é plano pro futuro. As peças do grupo original dela vão ficar aqui guardados esperando isso acontecer.

Finalmente consegui estrear a bike com os upgrades. Muito satisfeito com o resultado. Impressionante a precisão das trocas, a maciez dos trocadores. Isso comparando com o Tiagra, que estava muito bem azeitado. Escalonamento do cassete 11-30 muito bom.

Também gostei muito dessa primeira impressão de rodar com os pneus Michelin tubeless. Evidentemente que pode ser placebo, mas fiquei sim com uma nítida impressão que eles rolam muito melhor, mesmo comparando com os GP5000 com câmaras que estou acostumado. Mais macios no rodar também. Vou tentar baixar mais ainda a pressão e ver no que dá.

E por último, instalei um guidão de carbono mais estreito, de 400mm. Achei que encaixou muito bem, gostei do resultado.

Em suma, a bike ficou um prazer pra pedalar.

Duas fotos que tirei hoje:

Gian10 escreveu: Aquela tampa de alumínio que vem no final do eixo original da bike, saiu facilmente? Aliás, ficou top demais esses upgrades ... hoje estou com os componentes originais ainda dela, essa bike só me trouxe alegria (tirando um atropelamento de um cachorro que resultou no ombro esfarelado kkkkkk)

Qual capa, essa? Isso até onde me parece é parte integral da rosca onde o eixo se encaixa. Se der pra remover, alguém me avisa.

Mas isso é na roda dianteira, a traseira não tem isso. Pelo menos na minha bike não tem.

Gian10 escreveu: Estou querendo comprar essas rodas da Elite para Upgrade ... poderias compartilhar a ficha técnica ou o link do Ali?

Segue o link delas no Ali: https://www.aliexpress.com/item/4000033583741.html