Specialized Secteur X Wilier La Triestina

Oi gente,

Eu iria de wilier! Considero campagnolo e fulcrum melhores que 105 e Mavic CXP.

Mas se quiser algo pra bagunçar ainda mais o coreto, esse quadro da SPZ é mais confortável.

Edit: Pontos positivos pra Wilier - selim selle italia (muito confortável) e peças FSA (guidão, ferraduras e pedivela), que somados ao grupo veloce e rodas fulcrum formam um conjunto muito bom, mesmo sendo de entrada. Única coisa a considerar na Wilier é a música italiana que emana da Fulcrum. Não chega a ser um problema, mas tem gente que não gosta do barulho da roda traseira. Apesar que mavic não é muito diferente. Por outro lado, são rodas extremamente duráveis, não desalinham fácil (aguentam o asfalto podre do Brasil) e giram muuuuito bem e não são tãoooo pesadas. Sem falar no belo visual.

Em relação aos trocadores veloce, algumas pessoas não se acostumam com as orelhinhas. Porém não julgue com base nos shimano sora de orelha pq não tem nada a ver. Sora é ruim de usar. Veloce vc usa na boa e é tudo uma questão de se familiarizar, principalmente se vc vem de shimano (meu caso).

Pontos positivos da SPZ: O quadro.

Em relação as Mavic CXP não conheço, mas aparentemente é a primeira coisa que o povo que compra SPZ se desfaz. Uns dizem que são pesadas demais, outros que não giram tãooo bem etc. Sei la. Quem conhecer as rodas que se manifeste.

Em relação ao grupo 105, a vantagem é a facilidade para encontrar peças e dar manutenção no Brasil, apesar que tanto Veloce quanto 105 não costumam dar problema.



Editado por Zenbr - 28 Out 2013 as 10:36

Eu acho a Specialized mais negócio. Acho o grupo 105 um pouco melhor que o Veloce e como já falaram aqui, a reposição de peças vai ser mais fácil, principalmente pra nós do Nordeste onde existe pouca cultura de ciclismo. A Fulcrum é um pouco melhor que a Mavic. Os 2 quadros são Confort. Como você falou que a Wilier ta arranhada eu preferiria a Secteur. É mais fácil trocas as rodas do que o grupo. Agora se você for fã de bike italianas e preferir o Veloce a Wilier é uma ótima escolha.

Obrigada pelas opiniões. Foi de grande ajuda. Principalmente o fato da reposição de peças no futuro.

CXP22 é aro de entrada. Deve ter cubo normal, 32 raios, e a roda gira, e o par deve pesar algo entre 2.2kg.
Funciona, funciona. Resistente é. Só não é leve nem faz milagre.
Entra no monte de roda de entrada.
Roval Rapide acho que deve ser mais leve e pouco melhor, mas também acho que é entrada das Roval não?

Negócio de cara é pesar o par de rodas, com pneu e tudo mais mesmo. O que tiver mais leve você leva. De resto não vai ter outro grande diferencial não.

Na verdade, ele me fez uma oferta de levar os dois jogos de rodas, com um adicional no valor.

Eu pegava as Roval e ficava com os dois pares. Moía as Mavic no dia-a-dia e deixava as Roval para treinos mais longos ou em melhor pavimento. E abre a possibilidade de usar dois pares de pneus de perfis diferentes sem ter que ficar trocando toda vez. 

Por 700? Manda ver!

Agora é pedalar!!!

Esse quadro da specialized é uma das coisas mais feias que já vi no mundo do ciclismo, os caras. não sabem mais o que inventar.

nightz escreveu: Quadro da SPZ feio?!?! Que bizarro. Não sei onde vc viu essa feiura. Eu tenho uma Wilier Triestina, que adoro, e iria dizer pra ele ir de SPZ por achar o quadro mais bonito!!! Adoro esse visual Sloping das Specialized. Gosto é gosto né...