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SPARK COMP 29ER ou CAMBER 29ER ???

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scsilva Ver Drop Down


Registrado: 04 Abr 2010
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    Enviado: 01 Out 2011 as 15:17

Galera estou pra adquirir minha primeira 29er Smile, e estou numa dúvida:

SCOTT SPARK 29er COMP ou SPECIALIZED CAMBER 29er.
 
 
Frame:
Spark Alloy 6061 custom butted hydroformed tubing, tapered headtube, U-Mono Link, replaceable mech hanger, 100mm rear wheel travel
Rear Shock:
X-Fusion E1 RL, rebound adjustable, lockout
Fork:
Rockshox XC32 TK 29, Coil spring, alloy steerer, lockout, rebound adjustable, 100mm travel
Front Derailleur:
Shimano SLX Direct Mount
Rear Derailleur:
Shimano SLX Shadow long cage
Number of Gears:
27
Shifters:
Shimano Alivio Rapidfire Plus
Chainset:
Shimano M430 Octalink
Chainrings:
44/32/22 tooth
Bottom Bracket:
Shimano ES25 Octalink
Cassette:
Shimano HG50 11-34 tooth 9-speed
Chain:
Shimano HG53
Pedals:
Wellgo C128
Front Brake:
Shimano M446 Disc, 180mm rotor
Rear Brake:
Shimano M446 Disc, 160mm rotor
Brake Levers:
Shimano M445 Disc
Handlebars:
Scott Pilot T, T-shape flat, 9 degree bend, 680mm wide
Stem:
Scott Comp, -6 degree angle
Headset:
Ritchey OE Semi Integrated
Rims:
Alex XC-49 Disc
Front Hub:
Scott Team Disc CL
Rear Hub:
Shimano RM66 Disc CL
Spokes:
DT Swiss Champion Black 1.8mm
Front Tyre:
Schwalbe Rocket Ron Active, 29x2.25
Rear Tyre:
Schwalbe Rocket Ron Active, 29x2.25
Saddle:
Scott Racing
Seatpost:
Scott Comp Zero Offset
R$: 6.999,90
 
 
 
Frame:
M4 hydroformed tubing, 29" geometry, Command Post routing, 135mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, disc only, replaceable derailleur hanger, bolt-on cable guides, 100mm travel
Rear Shock:
RockShox Ario RL, air spring, rebound adj. and LO, 200x47mm
Fork:
RockShox Recon Gold TK 29, TurnKey damper, Solo Air, alloy steerer, LO and reb adj., disc only, 100mm travel
Front Derailleur:
Shimano SLX M660E, E-type for DMD, top-swing, bottom-pull,
Rear Derailleur:
Shimano Deore XT Shadow M772, 9-speed, SGS long cage
Number of Gears:
9
Shifters:
Shimano Alivio, 9-speed, trigger, M430
Chainset:
Shimano Hollowtech, Octalink spline, replaceable rings, S: 170mm, Others: 175mm
Bottom Bracket:
Shimano, Octalink spline, cartridge bearing, 73mm
Cassette:
Shimano 9-speed HG20, 11-34t,
Chain:
KMC X-9, 9-speed, reusable Missing Link
Pedals:
Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std
Front Brake:
Custom Avid Elixir 3 R SL, tool-less reach adj., alloy backed organic pad, HS-1 rotor S/M:180mm, Others: 200mm
Rear Brake:
Custom Avid Elixir 3 R SL, tool-less reach adj., alloy backed organic pad, HS-1 rotor S/M:160mm, Others: 180mm
Brake Levers:
Custom Avid Elixir 3 R SL hydraulic, tool-less reach adjust
Handlebars:
Specialized All-Mountain low-rise, 6061 butted alloy, 720mm wide, 8 degrees backsweep, 6 degrees upsweep, 31.8mm
Stem:
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 60mm, M: 75, L:90, XL/XXL:105mm
Headset:
1-1/8" upper and lower, Campy-style cartridge bearings for integrated alloy HT
Grips:
Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL
Rims:
Custom Alex, disc, pinned and eyeleted, 27mm, 32h
Front Hub:
Specialized Hi Lo disc, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, QR, 32h
Rear Hub:
Specialized Hi Lo disc, double-sealed cartridge bearing, QR, 32h
Spokes:
Stainless, 2.0mm (14g)
Front Tyre:
Specialized Purgatory Control, 60 TPI, 2Bliss ready, aramid bead, dual-compound, 29x2.2"
Rear Tyre:
Specialized The Captain Sport, 60 TPI, wire bead, 29x2.0"
Saddle:
Specialized Body Geometry Riva, 143mm width
Seatpost:
6061 alloy, 2-bolt micro adjust, setback head, 30.9mm, S/M:350mm, others:400mm
Seat Binder:
34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar with QR, black
Extra Features:
Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual
R$: 7.590,00
 
Assim, em termos de quadro, componentes, e claro "o pedalar" qual delas seria melhor, levando em conta também essa pequena diferença em preços?
Já o meu uso seria pra trilhas, enduro regularidade, quem sabe algumas provas de XCO. Valeu
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J.rICk Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de J.rICk Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Out 2011 as 15:43
Na minha opiniao vc vai ter q sentar nas bikes e ver qual é melhor pra vc!!!!
Eu ficaria com a Camber, 1º pq dizem q a Camber é uma bike bem divertida, 2º pq sou fã de Specialized, sou meio suspeito pra falar, pois tenho uma Epic 29", e 3º os componentes da Camber são melhores...
Obs: é fioda hein... duas bikes na casa dos 7 mil, virem com pedivela octalink... tenta por um integrado na loja antes de sair de la... na minha opiniao vale mto a pena!!!!
Abç.
Pedale... Conheça o mundo (e você mesmo) de uma outra perspectiva!!!
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J.rICk Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de J.rICk Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Out 2011 as 15:44
Ah esqueci de falar... a cor dessa Spark ta mtoooo da hora!!!!
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J.rICk,
 
Valeu pela resposta! Confesso que "assim como vc" sou também fã da marca só que da Scott, mas de primeira achei a Camber uma boa opção.
Pois é também acho uma tremenda sacanagem 7Pila numa Bike com pedivela octalink, mas fazer o quê. Vou ter que trocar.
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hfcottini Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de hfcottini Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Out 2011 as 16:08
Spark é para maratona, crosscountry menos confortável e a Camber é Trail, isso quer dizer mais confortável e para pedal para se divertir...isso é a teoria!!!

Com isso, sua escolha tem que ser de acordo com o tipo de pedal que você faz...
Full Forever!
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Outra vantagem da Specialized é que tem garantia vitalícia para o primeiro dono!
Full Forever!
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de scsilva Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Out 2011 as 16:26
Originalmente Postado por hfcottini hfcottini Escreveu:

Spark é para maratona, crosscountry menos confortável e a Camber é Trail, isso quer dizer mais confortável e para pedal para se divertir...isso é a teoria!!!

Com isso, sua escolha tem que ser de acordo com o tipo de pedal que você faz...
Valeu pelas dicas, mas quando vc diz maratona estás falando de quanto tempo de pedal e quantos KM?
 
Originalmente Postado por hfcottini hfcottini Escreveu:

Outra vantagem da Specialized é que tem garantia vitalícia para o primeiro dono!
Pois é já me disseram isso a respeito da garantia.
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hfcottini Ver Drop Down
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As maratonas tem em media 70km na Pro e 45km Sport, são provas em estradas de terras, singletrack, pastos, etc.. (para mim é o verdadeiro MTB) as maratonas mais conhecidas são Desafio da Mantiqueira, Big Biker e agora tem o Brasil Ride que é uma ultramaratona (600km) e as provas de crosscountry são realizadas em circuitos fechado.
Full Forever!
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scsilva Ver Drop Down


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Então se fosse escolher uma bike que atendesse, pelo mesnos razoávelmente, ao XCO e XCM seria a Spark?
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hfcottini Ver Drop Down
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Sim, a Camber tbm vai bem nas provas, mas se voce quer performance vai de Spark se voce quiser fazer as provas para curtir e apenas completar vá de camber!

Isso tudo que estou falando é teoria e o ideal é você testar as duas para decidir !
Full Forever!
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gutemberg Ver Drop Down
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Camber, sem dúvida. O sistema full da SPZ (FSR) é bastante superior ao da Scott. Tenho uma 26 comp e é uma excelente bike. 

Abs
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gutemberg Ver Drop Down
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Outra coisa, excluindo a comparação entre as marcas, as duas bikes tem propostas dferentes, Enquanto a Scott tem 100 mm de curso (mais race) a SPZ tem 120 mm, tipico de uma all mountain. Se vc quer uma full mais race recomendo a EPIC 29, que tem a mesma proposta que a Spark, mas certamente é muito melhor...

Abs
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reinaldo lupiao more Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de reinaldo lupiao more Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Out 2011 as 18:57
Apesar das duas serem full,são bikes bem diferentes,tem que analisar qual vai ser o seu estilo de pedadar,vai participar de provas ou só pedalar com os amigos,a spark com um up nas peças fica muito race,agora a Camber e uma bike pra se divertir.
Spark X Epic
Camber X ?!?!
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Luiz Fernandes Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Luiz Fernandes Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 03 Out 2011 as 00:21
Originalmente Postado por hfcottini hfcottini Escreveu:

Spark é para maratona, crosscountry menos confortável e a Camber é Trail, isso quer dizer mais confortável e para pedal para se divertir...isso é a teoria!!!

Com isso, sua escolha tem que ser de acordo com o tipo de pedal que você faz...
Concordo.

Eu acho que a Stumpjumper FSR ou até a Epic 29 comp em aluminio se enquadrariam melhor numa comparação.
A Saga esta apenas começando
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Luiz Fernandes Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Luiz Fernandes Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 03 Out 2011 as 00:28
Originalmente Postado por reinaldo lupiao more reinaldo lupiao more Escreveu:

Apesar das duas serem full,são bikes bem diferentes,tem que analisar qual vai ser o seu estilo de pedadar,vai participar de provas ou só pedalar com os amigos,a spark com um up nas peças fica muito race,agora a Camber e uma bike pra se divertir.
Spark X Epic
Camber X ?!?!

Camber X Niner R.I.P. 29?



A Saga esta apenas começando
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Lambert_br Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Lambert_br Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 06 Out 2011 as 05:33
ola, tem tb a diferença de preços neh !??

A spark eh 10k enqto a camber eh 7k !!
e eh q nem falaram ai, a spark eh pra comparar com a epic nao a camber...

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Lambert_br Ver Drop Down


Registrado: 13 Dez 2010
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Agora q vi, esse preço q o scsilva colocou ai eh da spark comp e nao da elite !!!

malz ae.

Mas uma coisa eh certa, a spark eh na linha da epic!
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Zwet Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Luiz Fernandes Luiz Fernandes Escreveu:

Originalmente Postado por reinaldo lupiao more reinaldo lupiao more Escreveu:

Apesar das duas serem full,são bikes bem diferentes,tem que analisar qual vai ser o seu estilo de pedadar,vai participar de provas ou só pedalar com os amigos,a spark com um up nas peças fica muito race,agora a Camber e uma bike pra se divertir.
Spark X Epic
Camber X ?!?!

Camber X Niner R.I.P. 29?




Camber X niner RIP X Rublefish X Scalpel
Spark X Epic X Superfly X Flash

LOL
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nettobvp Ver Drop Down
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Restrito

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Antes de comprar minha EPIC, eu aindei na SPARK e na STUMJUNP (All Moutain)

Optei pela EPIC por ser mais RACE e com sistema BRAIN

Ai vai de gosto de pedal, é muito particular essa questão!!!
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DrDeconto Ver Drop Down
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Limeira
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Eu pegaria a Camber e se tivesse como a Epic ... mas sou pobretão e não cheguei no mundo das Full rs...LOL Eu gosto das Sensor da GT tmb ...
Kinesis KM 310 - Fox F-Series 32 RL 100
Drivetrain: SLX/XT - Mavic XM 317 - Maxxis Crossmark - Fizik!
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