Sense Impact Race ou Caloi Elite Carbon Sport

Sense Impact Race: 11,6 kg

Caloi Elite Carbon Sport: 12,4 kg

Sinceramente, não acredito nesses números

A propósito, escolheria a Sense nesse caso também!   

Ai recentemente fiz um pedal e escorreguei bestamente numa curva e fiquei pensando, se fosse carbono poderia ter me ferrado.

Isto dito, parei de desejar bikes de carbono e preferi optar por bikes tops de alumínio, no que vejo das duas bikes que você optou, a Caloi perde até em peso, mesmo sendo carbono, então sem dúvidas eu iria na Sense

Compartilho da mesma opinião. Ou seja, estou confuso kkkkkk

Hahahahaha é verdade!!! Galera fazendo bastante propaganda da Sense aqui. 

Sou suspeiro pra falar da Sense pq tenho uma MTB e uma speed da marca, e minha mulher tbm tem uma MTB Impact Pro. 

Na verdade eu estava esperando o lançamento da Impact Evo 2019, mas a Sense me broxou. E acho que, pelo que leio aqui no site, broxou muita gente que aguardava essa bike. 

Valeu pela opinião, Luan!

Rodrigo, você tocou num ponto que me deixa cabreiro quanto ao quadro de carbono: a desconfiança!

Admiro quem tem e quem senta o pé numa bike de carbono, admiro mesmo, pq não sei se teria coragem de pedalar numa de carbono como eu pedalo na minha de alumínio. Se cair, acho que é uma vez só, sem outra chance pro quadro.

Como eu disse pro amigo aí em cima, acho que peguei o peso da Caloi tamanho G e da Sense tamanho P, porém pesquisando agora vi em um site que essa Sense Race tamanho G pesa em torno de 12,2 kgs, ou seja, mais leve que a Caloi Carbon. É realmente impressionante, se isso for verdadeiro. 

Estou inclinado a ir na Sense mesmo.

Valeu pela opinião, amigo! 

Peguei a minha sense impact Race a 2 semanas, Tamanho L, sem os pedais e com câmaras pesou 12,009kg

Bike é show de bola, é incrível a confiança que ela passa nas descidas.

Eu não compraria só for pensando em peso. Muito melhor uma bike de alumínio top que carbono de entrada.

Já viram as antigas stumpjumper hardtail da specialized? Bike é super leve.

A chisel chega a pesar 10.8kg e é de alumínio tbm.

Realmente, é uma bike diferenciada. Conheço bem a marca, pois antes dela já tive a Rock e a Impact Pro, mas a Race é totalmente diferente. A bike é leve, tem boa pegada, os pneus tem um arrasto muito bom, marchas da sram trocam macias, suspensão Judy então, nem se fala. 

Abraços e bons pedais.

Valeu!!!

Considerando que a Scott é muito mais cara não é tão melhor assim, até onde sei o quadro das Scale pesa 1,8kg.

Olhando assim a Scott está mais perto da Sense do que da Spz Chisel com seus 1,3/1,4kg.

Contudo nunca me senti confortável em andar com minha bike nas ruas e parques, prefiro usar em competições. (Cannondale fsi)

Para o dia a dia preferi uma bike de treino que sinceramente não deve nada a que eu uso em competições, com exceção ao peso. a Cannondale pesa menos que 10kg, contra 12KG da sense

Comprei a impact Sl da Sense e sinceramente não me arrependo. Participei até em umas na categoria turismo com a minha esposa (ela anda bem, mas não a nível de competição), usando a sense e não me arrependo. Desempenho excepcional.

Agora, a principal vantagem do carbono é a leveza. Não vale a pena , na minha opinião, comprar uma bike de carbono, com componentes próximos ou inferiores a uma de alumínio, mas que tenha peso semelhante. Isso só justifica para matar a vontade de dizer que pedala em uma bike de carbono.

A minha CAnnondale TRAIL tem o sistema SAVE, que flexiona os tubos do triÂngulo traseiro, funciona muito bem,pelo menos pra mim que tenho 90kg. E já tive uma CDALE flash carbon mas aro26. A Trail de alumínio é mais confortável. E agora usando pneu 2.2 (a tendência é aumentar), e com uma suspensão dianteira boa (estou usando a proschok onix), a única coisa que me faria ir para uma carbono seria os 500 gramas a menos. Tamb´m coloquei uma MAvic Crossride nela. Aliás minha bike, com upgrades esta com custo final de 6.500,00 até o momento (tenho desde 2015, fui trocando com o desgaste), e ela pesa 12,450 com os pedais clip. E uso 2x10 deore, e pneu com cÂmara (apesar de serem as mAxxis light). Então me admira bikes acima desse valor com estes pesos. Deveriam ser bem mais leves. Não gastaria mais de 6500,00 em uma bicicleta com mais de 12kg. 

E dentre as atuais, se fosse trocar, pegaria uma Chisel em alumínio.