Selim Fizik vs dor lombar

silvio pinda escreveu: Pessoal   Tenho uma full 29, santa cruz tallboy e fiz um bike fit depois de dois anos pedalando. Troquei o selim por um fizik pave life tecnogel.....daí veio dor lombar.... Vi um selim leaf suspension exa que tem uma especie de suspensão...     A pergunta é vale a pena a troca? Precisa ajustar o bike fit?   abraço

Nenhuma reclamação contra o selim anterior? O atual é por recomendação do bikefit? Você deveria apresentar essa reclamação com quem te indicou a mudança. De longe fica difícil julgar, mas tenho quase certeza que é o formato do selim que não combina com os ossos do seu quadril.

silvio pinda escreveu: Pessoal   Tenho uma full 29, santa cruz tallboy e fiz um bike fit depois de dois anos pedalando. Troquei o selim por um fizik pave life tecnogel.....daí veio dor lombar.... Vi um selim leaf suspension exa que tem uma especie de suspensão...     A pergunta é vale a pena a troca? Precisa ajustar o bike fit?   abraço

Silvio, qual era o modelo antigo? Se possivel verifique um do mesmo fabricante que atenda suas necessidades, seja conforto peso ou firmeza. Eu utilizava um WTB Laser V, mudei para um Shimano Condor, muito bom, mas perdi em conforto

silvio pinda escreveu:  fizik pave life tecnogel.....daí veio dor lombar....

lafon escreveu: silvio pinda escreveu:  fizik pave life tecnogel.....daí veio dor lombar.... Depois de acertado, fiquei 1cm mais para frente. Acabaram as dores e a média subiu automaticamente de 28km/h para 37km/h.

Caramba, 1cm = 9Km/h a mais na média. O lafon deve possuir o corpo com a maior sensibilidade do mundo, se eu fosse ele puxava mais meio milímetro pra frente ou pra trás, quem sabe dê pra conseguir + 1 ou 2 km/h de média extras.

Agora sobre o tópico:
Silvio, dá uma olhada como você posicionou o selim, as vezes pode ter copiado a posição do selim antigo, mas geralmente o tamanho e/ou formato do novo selim exige posição diferente do antigo, apenas como exemplos: um selim mais estreito faz com que seus ísquios deslizem mais para trás, se for o caso o selim deve vir mais para frente, se o selim for mais alto, o canote deve ser baixado, e é importante lembrar que não é em todo selim que nosso corpo se adapta com a posição horizontal, alguns selins exigem ângulo negativo ou positivo.

Logo conclui-se que não foi o 1cm que rendeu automaticamente 9Km/h a mais de média. Óbvio!

Junto à mudança de regulagem do selim, vc mudou seu posicionamento na bike, mas não por causa da regulagem selim.

A imagem não simula posição do timetrial, em uma road normal, essa posição seria apoiando os antebraços no centro do guidão, guiando a bike com os antebraços, posição nada confortável (sem o clip) e arriscada, pois o controle é mínimo e as mãos estão longe de tudo.

Essa imagem simula a pegada mais aerodinâmica possível para pedalar segurando o guidão pelas mãos, mas para isso o senhor "de poucos cabelos" deveria inclinar muito mais seu tronco flexionando mais os cotovelos, também não é muito confortável, mas o controle sobre a bike permanece.