Selante Dulatex: alguém usa?

Galera,
sempre usei o selante No Tubes, mas está cada vez ficando mais caro.

Vi no Mercado Livre o Selante Dulatex





500ml custa 36,00

Alguém aqui usa ele?

Valeu

Se alguém utilizar, também estou interessado na informação...

Comprei o selante Dulatex....

Só fede a amônia kkkk.

Voi pegar o pneu que tirei da bike, montar no aro, ccolocar o selante e fazer o teste pra ver se realmente funciona

Alguém?

kiorugui escreveu: Acabei de comprar....depois que receber e testar, postarei aqui minhas impressões. Não tenho muitos parâmetros para comparar...até hoje usei somente o Rubena. Abraço.

Certo amigo... Espero que todos nós fiquemos satisfeitos rs

Li aí que sentiram cheiro de amônia. Segundo a propaganda da Continental, a amônia resseca a borracha com o tempo, deteriorando o pneu por dentro

kiorugui escreveu: Acabei de comprar....depois que receber e testar, postarei aqui minhas impressões. Não tenho muitos parâmetros para comparar...até hoje usei somente o Rubena. Abraço.

Bol Gola escreveu: Li aí que sentiram cheiro de amônia. Segundo a propaganda da Continental, a amônia resseca a borracha com o tempo, deteriorando o pneu por dentro

foi exatamente por isso e em partes tb por falta de $$ que adiei a montagem de meu tubeless... torço para esse dulatex deslanchar sem estragar nossos pneus

satoshi escreveu: kiorugui escreveu: Acabei de comprar....depois que receber e testar, postarei aqui minhas impressões. Não tenho muitos parâmetros para comparar...até hoje usei somente o Rubena. Abraço. E o que está achando do Rubena?

satoshi

Achei bom. Montei um pneu tubeless e também dentro da camara nas rodas da bike da esposa.  No pneu tive um corte de uns 3 ou 4 mm e não segurou...mas espinhos segurou bem, tanto no pneu quanto dentro da camara.

Boa tarde a todos, eu estou usando esse Dulatex tem uns quatro meses, sem nenhum pneu furado nesse período, realmente cortes de 4mm não segurou, tive que fazer um remendo interno, mas o restante gostei muito, principalmente pelo valor R$37,90 em 500ml. Estou usando com pneus Continental X-king Performance 26X2.4 e coloquei 120ml em cada pneu. Gostei tanto que coloquei em minhas duas bike uma Trek Top Fuel 9.9 SSL de uso frequente e na minha bike de cicloturismo uma Soul SL 500 e na bike de minha esposa uma Scott Aspect todas elas utilizando o mesmo pneu Continental X-king Performance 26X2.4.

Eu uso tb, gostei bastante. Selou até um prego q eu tirei depois q cheguei em casa. Quando eu tirei o prego vazou um pouco mas eu dei uns giros e segurei um pouco com o dedo e selou. Foi num pneu crossmark.

Ramai escreveu: centauromtb escreveu: Eu uso tb, gostei bastante. Selou até um prego q eu tirei depois q cheguei em casa. Quando eu tirei o prego vazou um pouco mas eu dei uns giros e segurei um pouco com o dedo e selou. Foi num pneu crossmark. Só achei uma coisa estranha, deixei um restinho guardado por 4 meses, quando eu fui pegar nesse final de semana tinha um pequeno furo na lateral, agora não sei se levou algum tombo ou o produto causou esse furo. Será que não foi rato/barata?

ftajiri escreveu: ele ataca a borracha? alguem tem alguma observação qto a isso?

Continuo usando e está perfeito. Esta história de atacar o pneu, sei lá...talvez se a bike for pouco usada..Eu termino com o pneu em 4 meses, mais ou menos, então não dá tempo deste ataque..kkkkk ...(  RK 29 2.2, e na outra bike CST 2.1)

Comprei ano passado e vim completar o NoTubes que estava na bike e achei uma porcaria para manusear.
Como sempre inseri o Selante NoTubes pela válvula, esse Dulatex fez foi entupir.
Uso rodas ZTR Crest e quando preciso completar o selante, basta eu tirar a válvula e injetar. Quando preciso trocar o Selante, tenho que tirar o pneu fora e para colocar, só indo no posto para poder inflar, devido a pressão forte da bomba.
O Dulatex é cheio de purpurina, aquele troço brilhante, fede a amônia. Tem umas partículas brancas que faz barulho de terra quando agita o frasco.
Vou jogar fora esse lixo e comprar NoTubes de novo, apesar de estar uma facada.
Infelizmente para quem usa rodas ZTR, para inserir o dulatex tem que ser antes de assentar o talão no aro

centauromtb escreveu: AndréFarias escreveu: Comprei ano passado e vim completar o NoTubes que estava na bike e achei uma porcaria para manusear. Como sempre inseri o Selante NoTubes pela válvula, esse Dulatex fez foi entupir. Uso rodas ZTR Crest e quando preciso completar o selante, basta eu tirar a válvula e injetar. Quando preciso trocar o Selante, tenho que tirar o pneu fora e para colocar, só indo no posto para poder inflar, devido a pressão forte da bomba. O Dulatex é cheio de purpurina, aquele troço brilhante, fede a amônia. Tem umas partículas brancas que faz barulho de terra quando agita o frasco. Vou jogar fora esse lixo e comprar NoTubes de novo, apesar de estar uma facada. Infelizmente para quem usa rodas ZTR, para inserir o dulatex tem que ser antes de assentar o talão no aro tenho esse aro ztr e uso race king e selante dulatex, normal aqui pra completar pela válvula, nunca tive problema. A minha válvula solta aquele bico todo, então tem bastante espaço pro selante passar. Tb gosto da qualidade do selante, nunca usei notubes só o Joe´s e desse eu não gostei tanto.

Pois é. As minhas também tem válvula presta e tenho a própria chavezinha da Notubes para retirar o "miolo" da válvula e ao injetar o selante, ficava entupindo.

Eu tinha um frasco Notubes 946ml e tinha colocado o selante Dulatex assim que comprei e nesse frasco, vem o bico dosador. Até no bico dosador estava entupindo.

Agitei bem para homogeneizar antes de aplicar...

Ele selante vira realmente borracha?

Pessoal, verifiquei meus pneus ontem, estou usando o Dulatex (140 ml em cada pneu), resultado: pneu normal, não vi nenhum desgaste pelo uso desse selante, valvula normal, não furou nenhuma vez!!

raulino escreveu: boas kiorugui... qual RK vc usa? protection, sport ou outro? qts km faz nesses 4 meses?? pergunto pq uso sport sem selante e pedalo 250k no mês... seria legal como referência

Blz?
Uso o Continental Race King 2.2 Performance. Tenho feito uns 700km por mês, mas troco antes do pneu ficar liso. Estão na minha 29 , onde faço uso em asfalto e estradão. Para trilha uso outra bike.

Flw.

Anteriormente usava o NoTubes, depois usei o Joe's (que achei melhor) e já algum tempo coloquei o Dulatex...

Boa noite galera! Já estou usando o selante Selatex faz uns 5 meses e não tive nenhum problema com furos até agora, o único problema que tive foi quando fui completar pela válvula desmontável (após 3 meses de uso), pois tem uma composição grossa que fica no fundo da embalagem, mesmo agitando bem enchi a seringa e quando injetei pela válvula entupiu, peguei um raio de introduzi pela válvula e empurrei pra dentro o que estava entupindo, mas não recomendo colocar essa marca de selante pela válvula, melhor mesmo é abrir uma beirada do pneu e colocar. Hoje desmontei as rodas pois as válvulas estavam com látex desde que injetei pela válvula e estava difícil de encher, tirei o látex que estava obstruindo a entrada de ar e lavei os pneu e os aros, foi bem fácil de remover o látex do aro e pneu, montei tudo de novo com o mesmo selante, pois tinha comprado mais uma garrafa de 500 ml. O mais incrível é que quando enchi o pneu não apareceu nada de selante escapando pelas bordas do aro, ví que sela bem o pneu, mas ainda não tive nenhuma experiência com furos para poder dizer alguma coisa.