SCOTT SCALE 80 -- AJUDA PRA BAIXAR PESO !!

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Pedromo

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Tópico: SCOTT SCALE 80 -- AJUDA PRA BAIXAR PESO !!
Postado: 21 Fev 2010 as 14:39

Fala galera do forum !! Tenho uma Scale 80 ,já fiz uns Up´s com freios XT e roda V-Zan everest 2010 disc.Tô baixando o meu peso e quero baixar também o peso da bike com segurança!!!Tô com 98 kgs.Agradeço e aguardo os posts.

"A satisfação está no esforço feito para alcançar o objetivo, e não em tê-lo alcançado. " [ Ghandi ]

André Santos Ver Drop Down

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Postado: 21 Fev 2010 as 14:51

Começando pelo mais barato:

Troque as manoplas por fita pra guidão, tipo essas que usam nas road's.

No mais posta a configuração da bike aí pro pessoal ter uma idéia melhor.

Pedromo

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Postado: 21 Fev 2010 as 14:59

A configuração da bike é esta :

Scale - 80:

peso:
12.60 kg

quadro:
Scott Scale Alloy 7005 DB, hydrafrom monocoque tubes, D-Forged CNC machined Dropouts, Delta SST bridge, Integ. HT, BOX chainstay bridge,

garfo / suspensão:
Rock Shox Dart 2, Coil Spring, Keyturn Lockout, reb. Adj., 100 mm travel

câmbio traseiro:
Shimano SLX, RD-M662 SGS, 27 Speed

câmbio dianteiro:
Shimano Deore FC-M510, 34.9mm

mudadores:
Shimano Deore SL-M530, Rapidfire plus, 2 way release, w/gear indicator

freios:
Scott Comp, EN 60mm Pads

pedivela:
Shimano FC-M442, 44x32x22 T

guidão:
Scott X-Rod, 31.8mm, 600 mm, 5° bend

mesa:
Scott Comp, 4 bolt, OS 31.8mm, 1-1/8, 6°angle

pedal:
Wellgo LU-998-S

canote:
Scott Comp, 31.6mm

selim:
Scott Racing

cubos:
F: Scott Comp T: Shimano FH-RM60

corrente:
Shimano CN-HG53

cassete:
Shimano CS-HG50-9, 11-32 T

raios:
Stainless, black, 14G, 2.0mm

aros:
Alex ACE-24 32H, Black, CNC sidewalls

pneus:
Continental, Mountain King, 26 x 2.2, 84 TPI, Wire Bead

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JOAO_XC

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Postado: 21 Fev 2010 as 15:27

Fita de guidão é a maior roubada, compra um par de Ritchey WCS que não tem erro, agora vai umas dicas!

Devemos começas já que trocou as rodas por suspa e pédivela.

A Suspa podemos trocar por uma Manitou R7 dai já são 1kg

E o pédivela um integrado, o LX ou SLX são ótimas escolhas, dai se vão mais umas 400g

Do resto só quando gastar tu troca, como o K7 coloque um PG990, uma corrente KMC Gold ou uma Dura Ace, trocadores SLX ou XT, cambio traseiro XTR pelo XT não vale a pena pois do SLX pro XT só peso conta...

E assim vai!

Abraços

Hugok

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Postado: 21 Fev 2010 as 20:58

joao ou coloca uma proshoxk onix vai tirar 1 kg tambem e tem a trava no guidão

JOAO_XC

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Postado: 21 Fev 2010 as 21:23

Ótima idéia, não sabia que a PS já estava desponibilizando a Onix!

Ela é linda demais e é leve e com um poplock com um design simples e funcional, não sei o preço dela mas tem que ela é DUAL AIR!

Vale a pena!

Abraços

Pedromo

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Postado: 22 Fev 2010 as 00:03

Valeu João!!Acho que vou trocar o pedivela por um SLX ou XT,mais pra frente penso na suspensão!!Abraços.

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JOAO_XC

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Postado: 22 Fev 2010 as 00:12

SLX concerteza!

Se quiser tenho uma Manitou R7 preta aqui veio na cor errada, estou pedindo 1200 qlq coisa me dá um toque!

Abraços

ThiagoX

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Postado: 28 Fev 2010 as 12:50

No seu caso o melhor é trocar a suspensão. Isso no caso de querer tirar peso. Mas se for um up somente para deixar a pedalada mais redonda, troque o pedivela por um com mov integrado.

César Ribeiro Ver Drop Down

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Postado: 01 Mar 2010 as 14:24

pedivela Deore LX está em promoção na Jenson USA. FC-M582

menos de 1KG já com o bottom bracket.

guidão FLAT Easton EC70.

melhor que fita de guidão é uma manopla ritchey wcs de neoprene, no e-bay vc encontra barato.
Pedais crank brothers MXR ou superior.

mesa (avanço) Ritchey WCS 4-axis.

K-7 SRAM PG-980 ou Shimano XT com 11-32.

Pneu traseiro Kenda Karma ou Hutchinson Python Air Light Tire (invertido)

pneu dianteiro Continental Mountain King 2.2 supersonic.

bar-ends KCNC.

César Ribeiro Ver Drop Down

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Postado: 01 Mar 2010 as 16:33

quantos MM essa PS Onix???

Para uma pessoa de 98KG eu recomendaria uma de 100mm

darlancs

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Postado: 22 Mar 2010 as 14:38

Tenho uma aspect 20 que possui o mesmo peso da SCOTT SCALE 80!!!

O lugar onde vc mais vai diminuir peso é

SUPENSÃO, dá para tirar quase um KG (mas ai vc vai gastar uma boa grana!)

Outro lugar que tira bastante peso é o PEDIVELA (comprei no sábado por um precinho camarada um TRUVATIV/SRAM GXP1) é o mesmo que vem nas Cannondales TOP, é super dificil de achar, ele é algo entre o TRUVATIV STYLO 3.3 e o Firex 3.3, usa o mesmo movimento central...) pesa menos de 900gramas com o movimento e vai essa semana equipar a SCOTT Aspect 20! Se fosse comparar com Shimano ele seria algo entre SLX e XT.... Melhor que esse pedivela da TRUVATIV somente a linha NOIR que ai são de carbono e estão em outra categoria de preço!

Um lugar barato e que dá para tirar umas 200 gramas é o BANCO, o SCOTT RACE é pesado! Coloque um Selle Italia Transan X0 que não é muito caro... e pesa menos de 300 gramas!!!

Se quiser coloque um banco mais leve, mas ai pode começar a influenciar no seu conforto uma vez que vc não é um rapaz levinho e o preço começa ir nas alturas...rs!

Resumindo, colocando uma suspensão bacana, um banco mais leve e um pedivela integrado (pois o pedivela que vem nessas scott é a peça que desmerece o conjunto, apesar de ser um DEORE "NON SERIES" (é deore pq é para 9 velocidades, "non series" é pq ele é fora de especificação de grupos, usa o sistema do pedivela alivio que é bem inferior) Ele não é hollowtech e nem é integrado... em outras palavras significa, torção, peso, e não gira tão bem qto um pedivela deore hollowtech!

O restante vc só vai trocando com o desgaste... (pneus acho que seriam o proximo a trocar)

Aproveitando, vc sabe qto pesa as rodas alex rims!? Valeu a pena o UP que vc fez nas rodas? A minha roda esta com cubo FORMULA dianteiro e DEORE traseiro... não sei se vale muito a pena

Editado por darlancs - 22 Mar 2010 as 14:40

Messina Scott Sacale Ver Drop Down

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Postado: 26 Mai 2010 as 02:10

olá tenho uma Scott Scale 80 e fiz um Up recentemente, vai ai as dicas que usei

troquei a suspa por uma prochock one - ganheir mais de 1 kg - R$1.100,00

pneus de kevlar de 1.95 da tioga por R&120,00 baixo peso

Banco Sele Italia - R$150,00

minha bike foi dos 12,5 p/ 11kg e poquinho,

to mudando o pédivela por uma SLX e espero ganhar uns 450 gramas.

vou trocar tb toda a raição por raios da DT revolution pesam 4gramas cara - obs nao troque a folha de roda da Alex Rims é muito boa e leve pra caramba!

manopla indico de neo preme mesmo - WCS

canote, mesa e guidon tb dao uma boa quebrada no pesa mas os preços são mais salgados em relação ao custo beneficio - mas vale a pena trocar tb!

Agora, tem que dar uma ajuda pra Bike tb, fazendo um regime, pq cada 1 grama na bike é em media 1 real em din din e se por na ponta do lapis acaba saindo caro.

forte abraço

Messina

JEFERSON-RS Ver Drop Down

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Postado: 26 Mai 2010 as 03:59

Primeira coisa eu trocaria a suspa... Sid, R-7, Pro-shock ONE, Fox. Estas tem na casa de 1,5 - 1,6 Kg. Tira peso e aumenta MUITO a performance.

SPZ Carve 9,9Kg
Road Carbon No Brand 7,8Kg

Absalon

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Postado: 15 Jul 2010 as 14:18

Na minha bike eu já fiz tanto up que de original restaram apenas quadro, mesa, freios, pedivela, câmbios e passadores, todo o resto foi alterado.

Pedromo cuidado pq quando começa a baixar o peso da bike a pessoa não consegue parar mais......rs

A minha bike hj esta com 10kg cravados

Editado por Absalon - 15 Jul 2010 as 14:22

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Citar JC

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Postado: 16 Jul 2010 as 22:49

Messina. Esses aros alex são muito pesados. E também os cubos originais são de puro chumbo. Troquei as minhas por vzan com rolameneto e perdi quase meio kg, além da rolagem ter melhorado muito e praticamente vc vai gastar a mesma coisa.

pedronevesBA Ver Drop Down

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Postado: 11 Set 2010 as 02:14

Mesa, guidom e canote da Scott dizem ser bem pesados. Claro que não deve ser a prioridade no seu caso, pois não é onde você tiraria mais peso.

FaRoFFeRo

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Postado: 16 Set 2010 as 22:48

tambem sou um atleta pesado e tal... eu nao vejo razao pra se ter uma bike muito leve....
1.82 e 99kg, meu quadro é um XL tam 21 logo pra começar. ja é dos grandes....

nao vejo razoes pra se querer ter a bike mais leve de todas...
mesmo se vc comprar rodas mavic com pneus tubeless, tudo xtr, carbono, e tal.... vc vai acabar quebrando. esse tipo de bike é pra atleta de 50kg!!.

Oque agente nao vê a roda engole.

Rodrigo Magalhães Ver Drop Down

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Postado: 22 Set 2010 as 00:00

Sai dessa noia...isso é para atleta...em vez de gastar esta grana toda...troca a bike por uma full e vá socar o pedal curtindo os passeios....

ldm2011

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Postado: 03 Out 2010 as 20:27

põe as peças kcnc,é bem leve e barato....valeu

livestrong

ldm2011

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Postado: 03 Out 2010 as 20:28

ahhhh e uns pneus continental com câmaras continental,fica bem leve as rodas...

livestrong

danik

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Postado: 13 Nov 2010 as 16:23

coloca a foto ai pra galera ver como ta a bike! abraço

typex

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Postado: 01 Dez 2010 as 16:48

Meu proximo up com certeza:::::SCOTT SCALE 80 --

kadubike

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Postado: 01 Dez 2010 as 17:31

hummmm, bem. Vamo lá!

Scale - 80:

peso:
12.60 kg

quadro:
Scott Scale Alloy 7005 DB, hydrafrom monocoque tubes, D-Forged CNC machined Dropouts, Delta SST bridge, Integ. HT, BOX chainstay bridge +/- 1.6 kg

garfo / suspensão:
Rock Shox Dart 2, Coil Spring, Keyturn Lockout, reb. Adj., 100 mm travel trocar por uma PRO SHOCK ONE AIR +/- 1.59 kg

câmbio traseiro:
Shimano SLX, RD-M662 SGS, 27 Speed caso queira mudar, shimano xt 772 c/ up de roldanas kcnc (cor a gosto) deve ficar em torno de 215 gramas.

câmbio dianteiro:
Shimano Deore FC-M510, 34.9mm sram x9 +/- 130 gramas

mudadores:
Shimano Deore SL-M530, Rapidfire plus, 2 way release, w/gear indicator

freios:
Scott Comp, EN 60mm Pads parte delicada, mas se for trocar, opte por um a disco hidraulico.

pedivela:
Shimano FC-M442, 44x32x22 T uma opção mais leve seria o shimano deore fc-m590 ou truvativ firex 3.3 ambos na casa dos 945 gramas

guidão:
Scott X-Rod, 31.8mm, 600 mm, 5° bend Um ritchey pro carbon 31.8

mesa:
Scott Comp, 4 bolt, OS 31.8mm, 1-1/8, 6°angle

pedal:
Wellgo LU-998-S shimano m520

canote:
Scott Comp, 31.6mm

selim:
Scott Racing

cubos:
F: Scott Comp T: Shimano FH-RM60

corrente:
Shimano CN-HG53

cassete:
Shimano CS-HG50-9, 11-32 T shimano cs-hg 80 slx ou o cassete shimano xt ou ainda o sram pg 990

raios:
Stainless, black, 14G, 2.0mm

aros:
Alex ACE-24 32H, Black, CNC sidewalls Já essas rodas eu trocaria elas por um par de vzan everest xc!

pneus:
Continental, Mountain King, 26 x 2.2, 84 TPI, Wire Bead

bom, acredito eu que essas mudanças fariam uma redução boa no peso.

danielpcr

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Postado: 14 Dez 2010 as 00:23

Kadu, pq vc menciona que trocar os freios é delicado?

comprei uma bike pra iniciar, uma aspect 30 usada com v brake e tava pensando em trocar o pedivela, como vcs indicaram e os freios e manete, mas por um outro v brake, ou deore xt ou xtr, pra nao ter que trocar cubos e ficar em conta.

mas queria mesmo saber pq vc disse ser delicado, fiquei mto curioso e receoso de fazer essa troca

obrigado

kadubike

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Postado: 14 Dez 2010 as 00:30

Daniel, me desculpe se te fiz confuso. Mas quando citei sobre o quanto é delicado a troca dos freios com intuito de redução de peso, quiz dizer no caso dos freios a disco, que na sua opção deverá ser um freio hidraulico não muito pesado. Mas a opção de troca por um v-brake leve é totalmente válida.

Messina Scott Sacale Ver Drop Down

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