Roubaram minha Bike

Puxa, cara. Que chato! Situação muito ruim. Mas eu acho que evitar passar em favelas é o ideal, mesmo estando a pé.

é vc bessa?

Ironman escreveu: Puxa, cara. Que chato! Situação muito ruim. Mas eu acho que evitar passar em favelas é o ideal, mesmo estando a pé.

Caraca veio que f...., deve ter sido complicado  , ainda bem que tava no seguro , agora por enquanto o negocio e acelerar a KTM 4 tempos !!!!!

Velocipede escreveu: Pode-se dizer de tudo dos ladrões, menos que eles tinham mau gosto. Souberam escolher 2 bikes "filés". Caloi é quase sempre ignorada pelos ladrões, eles acham que não tem valor de mercado, pra voce ver que os ladrões não são tão burros assim.

Hehehehehehhehehehehhehehehhehe gostei do seu pensamento. Mesmo na tragédia vale um pouco de bom humor/realidade para descontrair , mesmo porque a KTM tinha seguro ( ufaaaa ) , e nenhum dos dois ciclistas saíram feridos.

Bessa27 escreveu: penomangue escreveu: pqp....que merda heim parça......eu faço esse rolé direto....como vc disse é um classico do mtb em sp.....um rolé muito bacana....sempre passei na fava ali e nunca tive problema....rodando de niner rip9......Vou ficar espertissimo a partir de hj..... Valeu e obrigado pelo alerta..... Abraz Valeu pelas vibes galera, agora é rir pra não chorar rs A dica que eu posso dar é: Só façam esse role com 10 ou mais.... mesmo assim, eu acho que nao faço mais. O delegado de Cubatão, disse que toda semana roubam... e não é pouco nao!!! Minha seguradora disse que lá é o maior indice de sinistro do BRASIL. Delegado tbm me disse 2 coisas que ficaram na minha mente: 1) Ele ja trabalhou no Jd. Sto Antonio (um dos bairros mais perigosos de sampa) e disse que nada é comparavel com a baixada. DISSE QUE SE UMA MULHER LIGAR DALI E FALAR QUE ESTA SENDO ESTUPRADA, ELE NEM MANDA VIATURA....   Disse que umas 3 ou 4 vezes por semana a policia troca tiro lá, mas ainda não entende pq a midia não dá foco no problema social. 2) Disse que uma vez, roubaram 4 bikers, que estavam indo COM CARRO DE APOIO... sai um cara do mato com uma foice.....  e roubaram a bike. Disse tbm que ja roubaram grupos de maior numero de bikers... tipo 20 bikes, levaram umas 4.... Esse role eu to fora

João Frango escreveu: Realmente ta complicado pedalar sozinho, só to animando em grupos mas não preciso me preocupar ja que ando de Caloi com Vbrake né, posso deixar ela até solta por ai que não vão fazer nada segundo voces não é?

Eu estava sendo sarcástico, penso que não tem nada a ver isto, roubos ocorrem por azar e lugar errado na hora errada como foi este caso do amigo ai pra mim, estava passando e os caras roubaram podiam ser duas calois ou até do bike tour, nóia é nóia pois hoje em dia infelizmente o crime ta compensando pra quem não quer trabalhar e nós que trabalhamos vemos nossas coisas suadas irem embora assim.

poucos bandidos conheçem peça de bike
se tiver uma gios com vmaxx e freio a disco e shimano tourney e uma giant com sram e v-brake
qual q vcs acham q eles vai levar


Editado por VictorResende - 06 Ago 2013 as 15:42

MTBRS escreveu: [QUOTE=Velocipede]"Hehehehehehhehehehehhehehehhehe gostei do seu pensamento. Mesmo na tragédia vale um pouco de bom humor/realidade para descontrair , mesmo porque a KTM tinha seguro ( ufaaaa ) , e nenhum dos dois ciclistas saíram feridos." Sem demagogia, os ladrões se deram bem, aquela GT está linda, bem "clean", do jeito que eu gosto, parece ser tam. 16 ou seja, minha forma. Onde moram mesmo os ladrões? Eles tem celular? -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [QUOTE/] Pega a GT que a KTM é minha haha, tá loco nem brinca com isso, imagina o dono, e sobre o seguro, bike tem valor sentimental também..

e isso ai a gnt se apega a bike e dps q vc vai trocar de bike e bem ruim pq vc vai ver sua companheira sendo substituida por outra

Então, na verdade prefiro colocar a bike no carro e andar nas montanhas.

Bessa27 escreveu: Então, na verdade prefiro colocar a bike no carro e andar nas montanhas. Não me levem a mal quem tem uma bike com configuração mais simples....  mas nos, trabalhadores, damos o sangue, ralamos feito o capeta e gastamos uma puta grana numa bike com componentes melhores, para pode chegar fds, e vc sentir aquele cambio preciso, freios fortes, uma bike agil, leve e gostosa de pedalar.....     isso é que vale o investimento. Agora investir uma puta grana, pra deixar essa bike parada, para "eventualmente" andar.... e ter uma bike secundaria para poder andar tranquilo....  acho besteira! É igual um cara que tem uma BMW pra andar sabado e domingo.... e ter um Uno pra andar.....   acho melhor então o cara nem ter a BM.... hahaha Acho que o melhor investimento é fazer seguro......   é caro.... uns 10% do valor da bike....   mas vale a pena. Alias, gostaria de indicar a www.estarseguros.com.br ...... uma empresa seria....   em menos de 20 dias me fizeram o deposito, certinho, sem faltar nada...   a partir de agora, todas as bikes que eu tiver vou colocar seguro... melhor coisa que eu fiz  Mesmo assim.... se daqui um tempo, alguem aparecer com uma bike dessas ai, vou correr atras e ver qual é

me diz uma coisa tem um limite minimo pra por a bike no seguro? tipo só com bike aparti de tal preço de mercado q eles aceitam o seguro? aqui o link naum abriu:(

Pode indicar onde fica esse ponto onde foi assaltado?

seguro aparti de 5000mil pilas :( complicou nunca que minha calizita tem esse custo no mercado. pena queria por a minha no seguro

Velocipede escreveu:  Besteira é exibir (mesmo sem a intenção de provocar) carro ou bike cara na beira da favela. O sujeito pode ter uma Scale 900 SL mas se ele for andar perto da favela com esta bike pode até ser que ele leve um tiro, levar a bike é o de menos, ainda mais se ela estiver segurada. Besteira é ir para certas "quebradas" da Zona Leste de São Paulo a bordo de uma Mercedes SLK quando se pode ir de Uno Mille para não chamar a atenção. O que as pessoas cobiçam? Elas cobiçam o que vêem. Prefiro pedalar sossegado com uma bike com V-Break do que ficar com medo de ir pedalar em certos locais com uma bike top. O que importa é pedalar e curtir o passeio, vagabundo não conhece componentes de bikes como já foi dito aqui neste tópico então freio a disco sempre chamará a atenção, mesmo que seja um disco mecânico WG de 200 contos. Quem quer brincar e exibir bike cara na favela que entre para o "Circuito XC de Favelas", assim poderá pedalar tranquilo com a bike top e mostrar o video pros amiguinhos no You Tube.

Por isso que eu falo, se e quando possível, andem armados.

VictorResende escreveu: VictorResende escreveu: Velocipede se mora em q bairro ai em jf ?

Fala Bessaman!

Deve ser muito frustrante uma situação dessas.


Para quem pensa estar seguro em grupos maiores, não se enganem! Uma galera aqui da minha cidade foi há um tempo atrás, estavam numas 300 bikes, e mesmo assim vários foram roubados no final da descida.


O negócio agora é acelerar a outra Kate!

JulianoAG escreveu: Fala Bessaman! Deve ser muito frustrante uma situação dessas. Para quem pensa estar seguro em grupos maiores, não se enganem! Uma galera aqui da minha cidade foi há um tempo atrás, estavam numas 300 bikes, e mesmo assim vários foram roubados no final da descida. O negócio agora é acelerar a outra Kate!

Eu moro no Cascatinha.
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O que chama a atenção é a bike e não o biker, pois se trata de roubo e não de sequestro, ainda que uma bike top em local perigoso possa inclusive favorecer este tipo de crime, em tese.

Então não adianta pedalar em grupos ou com carro de apoio, a não ser se o carro de apoio for escolta armada!

Lá do alto da quebrada os vagabundos podem escolher suas vítimas, baseados em que? Na cor do capacete, na equipe descrita na camisa (Saxo Bank, Garmin, Edge, etc) ou na marca e modelo da bike? De longe não dá para ver se o câmbio é XT ou Tourney TZ mas o freio a disco (mecânico ou hidra) transforma uma Gios em bike top se comparada a uma Trek com V-Break.

Lógico e evidente que uma Cannondale Caffeine com left e Avid é bem mais "apetitosa" do que uma Caloi 2.7 com V-Break...... e estou sendo modesto, porque tem biker que passa na frente da favela ou em locais sabidamente perigosos com bikes de 30k e depois não quer ser assaltado.

Felizmente no caso deste tópico as vítimas não sofreram maiores danos que o patrimonial e psicológico, os ladrões neste caso são mais profissionais, sabem que a PM não vai correr atrás de ladrão de bike mas se alguém é ferido de uma forma ou de outra a PM terá de agir de imediato e polícia na favela atrapalha o movimento do tráfico e desta forma os ladrões de bikes podem ser penalizados pelos traficantes locais.

Você quer ser assaltado e talvez tomar um tiro e morrer? Saia pedalando com bike top para locais ermos e sem segurança. Esta regra não vale para cidades do interior, estou me referindo a cidades como São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte.

Em São Paulo por conta do trânsito caótico e da violência urbana quando a gente compra uma bike tem de necessariamente comprar um rolo de treino porque num dia chove, no outro tem congestionamento de 100 km e no outro a bandidagem está na rua trocando tiro com a PM.

É complicado e a solução destes problemas passa por efetiva distribuição de renda, uma administração pública voltada para a qualidade de vida da população do município (e isto inclui mais ciclovias e ciclofaixas) e uma política de segurança pública voltada para a comunidade, como foi feito em New York nos anos 80 quando a criminalidade bateu recordes em todos os bairros.

A comunidade tem de conhecer pelo nome o policial que faz a ronda em determinado bairro.

Aqui em Juiz de Fora MG, cidade com mais de 500 mil habitantes, é fácil pedalar, não se tem notícias de roubos de bikes a mão armada, furto de bikes é bem mais comum mas o roubo é mais raro. O trânsito é pavoroso é bem verdade.

Mesmo assim sei de um caso onde um sujeito estava com uma Santa Cruz descendo sozinho uma ribanceira quando levou uma pedrada na cabeça, desmaiou e quando acordou a bike tinha sumido.

Estamos a 180 Km do Rio de Janeiro numa estrada que pode ser considerada a melhor da Região Sudeste (trecho Rio/Juiz de Fora administrado pela Concer) e em 120 minutos eu estou entrando no retão da Rodovia Washington Luis.

De igual modo estamos a 280 Km de BH e em 210 minutos eu estou descendo a Avenida Raja Gabaglia.

Então o lance é prevenir e ter pelo menos 2 bikes, uma mais top para pedais seguros (na medida do possivel) e outra mais simples (não precisa ser lixo) para rodar em locais ermos e perto de favelas ou locais onde se sabe da existência de roubos de bikes.

O grande lance é que seguro da bike ajuda na hora do furto e do roubo mas não ajuda em nada quando se leva um tiro disparado por algum vagabundo medroso, drogado ou as duas coisas. Aliás nem seguro de vida resolve, isto é, só resolve a vida da viúva.

Valeu e bons pedais a todos.

Uma pena esse fato mas infelizmente na favela que tem ao lado do Rio Pilões e no trecho da Anchieta onde existem os bairros cota existe este problema mesmo, o pior de tudo é que muitos são roubados por acharem que isso não vai acontecer com ele ou por falta de atenção na estrada. Eu já fui roubado e o procedimento padrão é esse, um ou dois pela frente e sempre alguém dando a retaguarda para o vagabundo pelas costas.