ROLO PARA TREINAMENTO

Minha roda de treino de rua tem pneus com mais de 150 tpi. Se eu por isso pra rodar no meu rolo triplo vagabundo, 53/11 ainda fica leve. O rolo dá "carga" com pneu vagabundo e pressão na faixa de 100 psi.

Também comprei esse rolo que o amigo citou na decathlon. No quesito custo x beneficio parecia ser o melhor. Comprei pela internet mesmo no domingo passado e chegou na terça pelo frete expresso. O rolo tem otimo acabamento, a resistencia que ele cria nao se compara a um asfalto mas para treino basico vai que vai. Ontem vi oque nosso amigo citou ai por ultimo, um desgaste do pneu. Parecia que tava derretendo na base que ele fica apoiada. Hoje vou fazer igual ele, colocar uma fita isolante onde há contato pra ver se melhora. O cansaço maior acho que é o psicologico, já que é um porre treinar parado, é o mesmo que um corredor correr em esteira, demais e mais é uma otima opcao ainda mais com o frio onde as ruas a noite que é qndo posso treinar ficam vazias e mais suscetíveis a roubo.

Concordo em partes sobre a inércia. Se vc treina em lugar plano, ciclovia como a da Marginal Pinheiros, ela praticamente não existe a menos que vc pare de pedalar. Em terrenos acidentados ou em rodovias concordo. (claro que posso estar errado, apenas ponto de vista) Pra facilitar a vida dos amigos ciclistas aqui do forum que sao iniciantes em rolos como eu, esse link aqui do fórum é bem interessante:

thiago_ escreveu: Pessoal, comprei um tranz-x jd113 e meu quadro é de carbono. Tem algum perigo de empenar ou quebrar o quadro no rolo? Tenho também uma mtb de aluminio, posso usar a mtb no lugar da road no rolo e treinar com base na minha frequencia cardíaca e esquecer o posicionamento diferente na bike?

Pegando carona aqui no topico... mes que vem devo voltar a pedalar depois da lesao e comprei um rolo tabajara, sei nem a marca daquilo, alguem treinamento especifico para ir voltando bem de leve ou é girinho basico direto?  

Vlw, vou ler de noite. Frequencimetro.sempre, nao vejo a hora de.pedalar.   

Que tal esse rolo?



Aqui tem o vídeo:

http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2014/03/em-mix-de-bike-e-autorama-kimi-e-alonso-travam-1-duelo-na-ferrari.html

Pessoal...

Vi alhuns fixos e o preço nao era amigavel.

Ai achei este http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-578160754-rolo-treinamento-bike-speed-mountain-bicicleta-ergometrica-_JM com mtas vendas e ngn falando mal la.

Qual opiniao de vcs? Pretendo usar so qdo nao conseguir à rua e cumprir a planilha.

Olá!
Não conheço esse rolo em especial, mas pelas fotos do anúncio parece bastante instável por causa da base muito pequena. A fixação no eixo também parece bem precária, e não vai dar uma resistência mínima para um treino um pouco mais exigente (nem poderia, peloas características citadas anteriores). Na minha opinião, tudo isso faz ele ficar nastante caro...

Bike ergométrica a não ser pra aquecimento em academia é dificil ouvir falar de alguem que faça regularmente, geralmente acaba como em um comercial de televisão que está passando atualmente (vira cabide). Quanto ao rolo tem varias pessoas do forum que relatam o uso frequente mas na minha opinião também é meio chato, prefiro usar uma bike simples pra pedalar a noite.

oi amigos alguem sabe onde achar peças de reposiçao para rolo de pedalar , tipo esteira

Olá, pessoal!

CleberLucio escreveu: Quando você diz que vai pra "rua"... Se for só asfalto, não precisa trocar pneu. Deixa o slick. Aliás, coloca um slick na frente também. ABRAX

CleberLucio escreveu: Só pra tentar te ajudar mais "objetivamente"... QUANTO C estaria disposta a pagar nessa brincadeira? O cassete... Quantas marchas tem a sua bicicleta?

lmcardinali escreveu: Quer dizer que é de 32 furos/raios

Dá para usar com blocagem, mas é bom proteger bem.  Tenho um que é igual, mas adesivado como da Delucca.  Minha blocagem ficou com alguns arranhões devido à má proteção da blocagem, mas acho que vai depender do desenho da blocagem também.

Infelizmente não dá.

FAB1000 escreveu: Infelizmente não dá. Fazendo uma conta rápida na Jamur pra você ter alguma referência do que precisa ter. - Aro Vzan Vnine 36f - R$29 http://www.jamurbikes.com.br/produto/5958-aro-mtb-29-polegadas-36-furos-vzan-vnine-disc-preto - Raios e niples Richman - R$29 http://www.jamurbikes.com.br/produto/311-raio-inox-285mmx2.0mm-preto-richmann-(36-unidades) - Cubo traseiro Alivio 36f - R$ 69 http://www.jamurbikes.com.br/produto/5191-cubo-mtb-36-furos-shimano-alivio-hbm430-preto-(par) - Cassete Shimano 9v - R$ 79 http://www.jamurbikes.com.br/produto/6455-cassete-mtb-shimano-cshg30-1134d-9-velocidades - Fita de Aro - R$ 3 http://www.jamurbikes.com.br/produto/3559-fita-de-aro-speed-700c-em-nylon-amarelo Você pode escolher também cassetes de estrada, que no rolo fica melhor de ser usado, dada a menor diferença entre os pinhões. Só não pode escolher cubo de estrada porque o espaçamento entre os modelos de mtb (135mm) e estrada (130mm) são diferentes e não vai caber corretamente na traseira da bicicleta. Outra opção é comprar um segundo jogo de rodas, garimpando no BomNegócio ou no ML, e deixar essas com os pneus slick para quando for rodar na cidade.

Bom dia Padreludovico, para se adaptar no rolo, sem levar tombos, se acostume pedalar de tênis, mais pra frente passe a usar sapatilha. E snde ralaxado, é bem melhor que rolo fixo. Sucesso aí!

eu utilizo um cassete deore de 10v na minha bike, e enfrento o mesmo problema q vcs, se eu usar um cassete de 9 ou 8v da algum problema?