Rodas 26, quadro 29

Bem, tenho uma bike de rodas 26", que devido a quebra do seat stay do quadro, deu impulso final para mim migrar para 29" e freio a disco, além de passar a levar o ciclismo mais a sério.

Pintou uma South Legend por 1 399, que acabei adquirindo, e infelizmente é um belo abacaxi pra se descascar! Não tenho direito a nenhuma reclamação, eu comprei sabendo que precisaria fazer upgrades gerais, mas em dez vezes sem juro não pude deixar passar - além de que eu adoro fuçar na bike, tanto quanto em guitarras. 

Além das rodas, tenho 2 pneus praieiros novos 26 x 1.95. Eu gostaria de um segundo jogo de rodas com pneus slick para rodar em asfalto, pois os originais Greenstone (Made in Sri Lanka) tem desgastado 0,03 mm a cada 10 km de asfalto*, e isso não acontecia com o praieiro.

*Não é só o pneu de um composto mais macio, é o tipo de asfalto também. Na rodovias locais, rolou uma reforma onde o asfalto é altamente rugoso, tal qual uma textura de parede feita com rolo. Como o pneu é meio que de XC, o peso fica nos cravos - a ideia é essa - e eles acabam lixando mais.


A grana disponível atualmente, é para fazer upgrades na 29", logo um quadro para 26 está fora de cogitação por hora. Pensando a longo prazo, já não sei mais se compensa devido a tendência ser migrar para 29.

Ainda faltam algumas coisas como bar ends, suspensão, pinhão, coroas e pedivela, pinças... Só quero parar quando tiver tudo com certeza de que é usável e que é minimamente seguro. E claro, roupas de ciclismo!

As trocas quero ir fazendo conforme for sobrando dinheiro ou as coisas forem quebrando.
Por exemplo, tive pela segunda vez problemas no cubo traseiro, e que assim que voltar da garantia, pretendo sacar fora e mandar eles se  com suas porcas cônicas e suportes de rotor enroscados...

Aí que tive a ideia: tenho aros, cubos, raios, pneus lisos... Porque não montar as rodas 26 com os cubos originais da bike ? O uso urbano / estrada não é tão extremo quanto em estradão.
É no máximo ir comprar pão, ir trabalhar, sempre em ruas do interior, totalmente asfaltadas (e asfalto bom), praticamente sem trânsito...

Estou ciente que é gambiarra. Estou ciente que se der quebra de novo no cubo vai resultar em perda de garantia. É apenas uma forma que achei de não deixar esses pneus parados por mais tempo ainda, e talvez acabar perdendo eles.

Alguém aí já teve essa ideia ? Já fez uma Frankestein desse tipo ?




Editado por Ismah/Cabelo - 22 Jun 2017 as 02:58

um aro 29 simples custa 40 reais. um jogo de 64 raios inox na faixa de 80.

Editado por TheLittle - 22 Jun 2017 as 08:30

Se o problema é o pneu, não rola colocar um praieiro ou um Kwest nessa 29er? A configuração dela no site da netshoes tá interessante, não é uma bike de todo ruim. A 26 é de aluminio? Se for de ferro, dá pra soldar esse seat stay baratinho, tenho uma velha de guerra que tá com seatstay, chainstay e seattube soldado, rodando até hoje.

Editado por newhouse - 22 Jun 2017 as 10:07

Me ocorre vender as rodas 26, mas como é a primeira bike tenho lá planos de deixar ela como relíquia. 
Pretendo manter a aro 26, mas solda não sei se fica bom (leia-se seguro) pois está bastante oxidado os tubos. Ainda não sei, talvez monte uma wheeling, ou semelhante com.

Colocar pneus slick nesses aros, assim como pegar um jogo novo de rodas, e até uma bike nova é uma ideia... Mas não é possível atualmente - se esbarra no financeiro. Achei uma boa ideia por as rodas 26, pois é um equipo que eu tenho e tá parado, já estava cheio de mofo o jogo de pneus... Se deixar capaz de virar em farelo.
Não consegui intercambiar ainda, pois as atuais são com blocagem e a anterior com porcas. Mas a coisa toda vai desenrolar.

Ao colega azazel66, favor dar retorno de como ficou, obviamente se sobreviver a ideia rsrs

E ao newhouse, não dá para se fiar nas propagandas... Já vi essa bike com tudo que é grupo, parece que a South, coloca o que tem a mão nas bikes, o que faz o preço flutuar demais... Acaba sempre sendo uma Frankstein...
A minha veio com câmbios, trocadores Shimano TX, pedivela, movimento central e coroas aparentemente Neco, discos e pinças Sypo, cubos e pinhão desconhecido, manetes de freio da WG Sports. E assim vai... Como disse não tenho uma reclamação, mas convém trocar quase tudo nela.

Obrigado mos ami! 

Comprei cubos novos ontem, 40 pila, ponta de estoque, ultimo par. Alguém pagou antes de mim e devolveram a grana - nem preciso dizer o quanto fiquei feliz. 
Optei por 2 desengraxantes Algoo (borrifador 700 mL + refil 1 L)

Também comprei um Squirt 120 mL, numa outra loja e aconteceu a mesma coisa kkk
Acabei optando por pegar 2 óleos Finish Line (1 Dry e 1 Wet 60 mL cada), por 4 reais a mais.