RESOLVIDO!!! (era: Meu Di2 enlouqueceu...)

bem, vai ver isso ja era planejado e ele ta evoluindo a inteligencia artificial...

andei reparando que nao sao todos os atletas que usam inclusive nas olimpiadas,e me perguntava por que ,agora ja sei,  tomara que resolvam boa sorte

Carvalho_BR Escreveu: bem, vai ver isso ja era planejado e ele ta evoluindo a inteligencia artificial...

Ainda acho que isso é coisa do caramulhão, 7 pele, tranca rua, coisa braba.... *Rs  

martini Escreveu: Ainda acho que isso é coisa do caramulhão, 7 pele, tranca rua, coisa braba.... *Rs

Que doidera! Vai vê você deve ter feito sem querer alguma sequência de botões(passadas) pra habilitar isso aí, que nem aqueles macetes de Sonic, Duke Nukem 3d, Doom... Coisa de japa.

Seria uma versao com cambio automatico?

Este era para ser um dos tópicos mais tecnicos do forum do ano 2012! Inevitavelmente muitos de nós estaremos daqui a uns 5 ou 6 anos com algum cambio eletronico. Nao duvido que a SRAM  esteje projetando algo, a campagnolo já tem os dela, breve deve aparecer um 105.
Infelizmente o custo é proibitivo no Brasil, a maioria que montou aqui do forum trouxe de fora, e pouco se sabe na verdade sobre manutençao e funcinamento pela maioria. Um amigo trouxe uma Felt DA1 com Di2, é triatleta, mas ainda nem montou a bike, pois mora longe de grandes centros que possuem manutençao especializads, outro grande problema de tecnologia de ponta, quem mora em interior sabe como é levar uma bike delicada na revisao e ter que ficar de vigia para nao arrebentarem a bike, por nao terem e nem conhecerem as ferramentas apropriadas.

Para mim, essa tecnologia vei para ficar, nao vai haver retorno, só espero que no caso do Carvalho se desenrole logo, ai veremos é a qualidade do atendimento da Shimano.


Editado por Rodrigo_1980 - 08 Ago 2012 as 17:05

Eu diria pra vc verificar todos os componentes isoladamente, depois testar com uma fiação nova, depois testar com botões genéricos no lugar do sti.
Se já estiver batendo o desespero, vc pode passar o secador de cabelo em tudo, em todas as conexões, dentro do STI e etc. Se não tiver outro botão para testar o up/down, pode fazer um curto com um cabinho também. Com certeza é um problema desse tipo, pq o servo do cambio traseiro não se aciona por conta própria.

Boa tarde Carvalho_BR,

Já tive uns problemas parecidos com garantia, mas não com peças de bike, é normal (não sei se é legal) quando se trata de notebook pro exemplo, as multinacionais aqui no brasil não darem garantia de produtos que não foram vendidos aqui. Eu particularmente acho isso errado. Se de tudo você não conseguir resolver o problema, tenta entrar em contato com a shimano diretamente de onde você comprou, talvez eles possam fazer com que a shimano aqui do Brasil troque.

Ate mais,

Editado por velocycle - 08 Ago 2012 as 18:29

Podem perceber que quando ocorre o defeito a luz pisca com uma certa intermitência, parecendo um código de falha por piscadas (como existe nos carros e caminhões com injeção eletrônica).
Talvez com literatura adequada o erro possa ser ''compreendido'' e corrigido.
Boa sorte....

Acompanhando....
Sempre tive interesse em saber qual o comportamento da eletronica desses equipamentos de de muito uso.
Servomotores na industria, por mais resistentes q sejam precisam pelo menos de uma manutenção preventiva de tempos em tempos.
E eletronica então nem se fala.
Vamos ver o que a shimano vai dizer.......

troca o cambio traseiro

tb ja foi testado...

Não e só trocar o cambio traseiro,o defeito pode aparecer nele mas o defeito ser no comando aonde manda a informação para os cambios,você já abriu para examinar se tem marcas de oxidação na placa?se tiver oxidado passe àlcool isopropílico com um pincel ou escova de dente nas partes afetadas e seque com o secador de cabelo!

Editado por reinaldo lupiao more - 09 Ago 2012 as 09:52

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=9008

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=84584

Carvalho,