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Relato: Cannondale não cumpre garantia! |
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BrunoRHCP
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Cadastrado em: 12 Set 2018 Campinas Offline Mensagens:472 |
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Eita poha, igual à minha vou ficar de olho. Rodas originais né? Ah, sobre o barulho do canote já foi bem detalhado pelo tópico do "ghd". O meu começou, mexi, parou e agora parece q voltou, me acostumei com ele, qsf!
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https://www.strava.com/athletes/605290
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HardWell
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Cadastrado em: 18 Jul 2013 Maringá-Paraná Offline Mensagens:1082 |
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Isso e SUPER normal em aros sem "ilhos" ja vi um WTB assim e varios STAN's/ZTR, e incrivel a falta do ilhos causar isso, mas e explicavel... O ilhos segura o nipple, logo, a tensao exercida no conjunto durante o uso e no centramento e mais "amaciada", agora sem o ilhos e pau no gato!
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vitucastro
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Cadastrado em: 27 Jul 2008 SP Offline Mensagens:1099 |
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Pois é, isso sem contar o barulho do canote, só por esse fato eu já estava decidido a vender a quando a Lefty chegasse de volta. Esse problema aparentemente é cronico e a resposta da Cannondale foi que eu deveria fazer o procedimento de montagem conforme o manual da bike Supersix Evo. Como se eu já não tivesse tendado de tudo, sem graxa com graxa, pouco carbon grip muito carbon grip etc etc etc. Pode ser que tenham ótimos produtos, porem essa desse quadro FSI e as Ocho viciadas junto com o pós venda desastroso não da pra engolir! |
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BrunoRHCP
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Cadastrado em: 12 Set 2018 Campinas Offline Mensagens:472 |
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Quantos Km rodado e qual seu uso? Trilhas, saltos, etc. E costuma saltar muito, passar não tão suavemente pelos obstáculos... Obrigado!
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https://www.strava.com/athletes/605290
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Sk8nishi
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Cadastrado em: 26 Nov 2017 Joinville SC Offline Mensagens:8 |
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Lendo os últimos posts, dei uma pesquisada no reclame aqui por curiosidade, fiquei surpreso, olha só o resultado:
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FRDR
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Cadastrado em: 09 Fev 2018 Brasil Offline Mensagens:342 |
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Pra mim aparece um pouco diferente:
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Sk8nishi
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Cadastrado em: 26 Nov 2017 Joinville SC Offline Mensagens:8 |
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Você pegou a pesquisa dos últimos 6 meses. Vai na aba geral que abrange um tempo maior, acho que desde de a primeira postagem no reclame aqui.
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FRDR
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Cadastrado em: 09 Fev 2018 Brasil Offline Mensagens:342 |
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Tens razão! Mas, sem querer polemizar, o que é bem difícil nesse fórum, acredito que pegar as avaliações desde o início pode não refletir o cenário atual das empresas.
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FRDR
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Cadastrado em: 09 Fev 2018 Brasil Offline Mensagens:342 |
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A Caloi - Cannondale - GT nitidamente vem piorando sua avaliação enquanto a Specialized vinha melhorando, apesar de uma sensível piora nos últimos 6 meses.
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raulino
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Cadastrado em: 16 Out 2013 SC Offline Mensagens:1911 |
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Oi Bruno... o relato que recebi foi como escrevi acima, não menciona a km da bike... mas como disseram bike sem ilhós em aço é mais susceptível a isso... |
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"Reality is what you make it"
GT Sanction | Rocky Mountain Element | GT Force 3.0 | Caloi Aspen Way ex Cannondale Trail SL2 | ex Giant ATX Ltd | ex Caloi Aluminun Sport |
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vitucastro
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Cadastrado em: 27 Jul 2008 SP Offline Mensagens:1099 |
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Tenho visto recentemente vários relatos surgindo na net sobre quebra do quadro FSI na parte de fixação da gancheira.
Parece que a Cannondale esta negando todos os pedidos de garantia. Pelo visto vai chover ações! |
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Crazy Diamond
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Cadastrado em: 02 Abr 2006 Porto Alegre - RS Offline Mensagens:1146 |
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Problemas nos componentes sempre poderão ocorrer. Porém, o nível do impacto positivo/negativo se dará pelo apoio da assistência/garantia.
No momento atual com o mercado MUNDIAL de bikes passanfo por escassez de matéria prima e produção, é esperado(não que seja aceitavel) que ocorram demoras nas trocas e algumas vezes soluções como essas, devolução do valor pago. Comprei uma Sense Rock Evo 2021 a 3 semanas e notei diversas falhas na pintura e um dente/amassadinho no down tube. Apesar de serem questões exclusivamente estéticas, abri chamado de garantia no revendedor. Enviaram as fotos do quadro e no dia seguinte foi aprovada a troca. Permitiram que eu continue utilizando a bike até a chegada do novo quadro. Agora é aguardar pra ver o prazo de envio de um novo, para ver cpmo seria a situação caso o quadro estivesse quebrado/inutilizado. |
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raulino
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Cadastrado em: 16 Out 2013 SC Offline Mensagens:1911 |
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Negar garantia do quadro, alegando erro na regulagem do câmbio, chega a ser risível... imagino a irritação dos ciclistas que estão sem pedalar por isso.
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"Reality is what you make it"
GT Sanction | Rocky Mountain Element | GT Force 3.0 | Caloi Aspen Way ex Cannondale Trail SL2 | ex Giant ATX Ltd | ex Caloi Aluminun Sport |
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ThiagoZnL
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Cadastrado em: 18 Mai 2015 Santa Catarina Offline Mensagens:1240 |
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Comprei online... quando a minha chegou, uma das primeiras coisas que fiz foi APERTAR esse parafuso que estava solto. Acho que isso pode ser causa desses problemas aí |
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LeoSilva
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Cadastrado em: 07 Mar 2020 curitiba pr Offline Mensagens:815 |
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Eu faria um upgrade de rodas. Uma bike de carbono acho que merece rodas melhores que essas né. Dependendo dos cubos dá para trocar só os aros e raios.
Editado por LeoSilva - 11 Jan 2021 as 09:58 |
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am.araujo
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Cadastrado em: 25 Mai 2018 SP Offline Mensagens:791 |
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Esse aro trincado ai não é excesso de aperto? Até hoje só conheci 1 oficina que tem medidor de torque pra raiação, a maioria vai "no olho" mesmo e essas rodas lightweight sem ilhoes não perdoam excessos.
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pmdusso
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Cadastrado em: 16 Jun 2014 Brasil Offline Mensagens:10 |
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Eu sou mais um desses muitos:
Comprei minha FS-i Carbon 5 no começo de janeiro inspirado pelo Avancini! Sempre fui dono de Trek, mas fui na fé - sempre dizem que os brasileiros não apoiam seus atletas, pensei que valorizando a marca estaria dando uma força. Quanto arrependimento! A gente deixa de lado tanta coisa na vida pra cuidar bem das bicicletas e vem um ente misterioso através de fotografias dar um laudo técnico baseado em suposições. O meu foi: Após analise das imagens enviadas concluímos que devido a falha do funcionamento do conjunto de transmissão traseira gerado pela falha de regulagem, desalinhamento da gancheira gerado em transporte ou impactos no decorrer da utilização submeteu o esforço no sentido contrário de uma condição normal de uso, puxando todo o sistema do câmbio para trás causando a avaria. Menos de um mês de uso, minha primeira vez no MTB... todo cagado, andando feito uma vó, e quebrou.
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pmdusso
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Cadastrado em: 16 Jun 2014 Brasil Offline Mensagens:10 |
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Eu fui mais um dos muitos:
Comprei minha FS-i Carbon 5 agora no início de janeiro sem olhar muito preço, queria estar sob a mesma marca do Avancini! Sempre dizem que os brasileiros não dão apoio aos ídolos, pensei em dar uma força pro cara. Quanto arrependimento! Com menos de um mês de uso (menos de 150km) meu quadro também quebrou, onde vai a gancheira. Triatleta de década, é minha primeira vez no MTB. Estava andando feito uma vó nos poucos estradões que tive a chance de ir. O que mais dói é essa avaliação vazia supondo descuidado. Isso é muito, muito absurdo e um desrespeito muito grande. A minha resposta foi:
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hurry-gurits
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Cadastrado em: 13 Out 2015 são paulo Offline Mensagens:2075 |
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Quadro de papel marche???
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scott single track 95 26" cromo
khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Vi a resposta deles dizendo que não é fadiga do material, etc. E que o defeito é porque o câmbio desregulou e forçou a parte, etc. Ok, mas, é MTB, deveriam prever que situações adversas acontecem, assim como no MTB também devem prever que a bike vai cair, vai bater, vai tomar pedrada, etc. Óbvio que não é objetivo tomar pedrada, mas deve sim estar preparada para tal. Senão é bike de vitrine. O dono vai ter que começar a escolher a trilha, para saber se tem muita ou pouca pedra exposta que possa bater no câmbio e tal. Vai ter que fazer plano de vôo para usar a bike. Comprar a bike para a bike te usar é foda. Bike é para se divertir e não para ser mais um trabalho para o proprietário. Viver em função da bike é dose.
Editado por Fabio - 23 Fev 2021 as 22:07 |
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FRDR
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Cadastrado em: 09 Fev 2018 Brasil Offline Mensagens:342 |
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Ou resolve na justiça, ou manda fazer um reparo. Esse cara parece fazer um trabalho interessante de reparo em carbono. Não conheço pessoalmente, mas, repassando: https://instagram.com/bruneto_carbonos?igshid=1luvjcwjrqxmn |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Dupla bombástica ou tridástica. Quadro FSi com câmbio Eagle de roldana exposta e Lefty.
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Chuck DhFr
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Cadastrado em: 06 Ago 2008 Poços de Caldas Offline Mensagens:1294 |
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Parceria Cannondale e Al Qaeda Nem de graça eu teria essas bombas da Cannondale,pergunte pra qualquer mecânico experiente de suspensão o que acham dessas Lefty...nego corre disso igual o diabo foge fa cruz Mas a geração instagram não pode ver um Avancini usando que correm comprar,esquecem que no caso dele pouco importa se a bike ira durar 1 ano ou 1 dia afinal se quebrar o prejuízo não sairá do bolso dele |
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"Não existe pedal ruim,o ruim é não poder pedalar".
FMMTB Team |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Imagina uma Lefty com Brain.
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GabrielSL329
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Cadastrado em: 09 Mar 2019 Farroupilha Offline Mensagens:1715 |
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deve ter estoque de Lefty pra atender ele....
abriu o bico, bota outra nova! |
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Gabriel Pires
MTB: Show Rocker 12v Orange Speed: Caloi Strada Sora 16v (aposentada) |
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GabrielSL329
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Cadastrado em: 09 Mar 2019 Farroupilha Offline Mensagens:1715 |
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André Bruneto, aqui da minha cidade. Conheço ele pessoalmente, ótima pessoa! Sobre o serviço dele, não tenho como falar, pois não utilizei, mas para um cara largar uma posição alta em uma corretora de seguros e fazer só isso....
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Gabriel Pires
MTB: Show Rocker 12v Orange Speed: Caloi Strada Sora 16v (aposentada) |
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gm1987
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Cadastrado em: 12 Jun 2019 Sapucaia do Sul Offline Mensagens:2038 |
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A análise deles está certa, houve um esforço no qual o quadro não foi projetado.
Agora vc precisa de um laudo de um engenheiro dizendo que esse esforço contrário deveria ser considerado no projeto, devido as adversidades impostas pela modalidade MTB a qual a bike se propõe, e assim configurar VICIO OCULTO - ERRO DE PROJETO. Preparado para gastar uma nota com laudo técnico e advogado? Seria interessante reunir esse grupo de reclamações que vc pesquisou e abrir um processo coletivo, para aliviar as custas.
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HardWell
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Cadastrado em: 18 Jul 2013 Maringá-Paraná Offline Mensagens:1082 |
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Rapaz, e eu achando que Marea era bomba, rsrsrs
Mal sabe ela que as cannondale carbon fsi highlander lefty mode on sao tao bomba quanto! |
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ThiagoZnL
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Cadastrado em: 18 Mai 2015 Santa Catarina Offline Mensagens:1240 |
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Provavelmente isso aí acontece devido ao parafuso, que fica frouxo, solto e causa essa droga aí... triste... vou conferir o meu hoje rs
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Rockymountain29er
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Cadastrado em: 02 Jun 2014 Pouso Alegre Offline Mensagens:167 |
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Em janeiro de 2021, meu amigo comprou uma CANHÃOdale Scalpel SI carbon 3 lefty, usada, ano 2018 pela bagatela de R$20.000,00. É muita coragem!
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Colham logo seus botões de rosas, pois o tempo vai correndo. Esta flor que hoje sorri cheirosa amanhã estará morrendo.
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gm1987
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Cadastrado em: 12 Jun 2019 Sapucaia do Sul Offline Mensagens:2038 |
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Um impacto do câmbio numa valeta ou pedra, no sentido do movimento e não lateralmente, irá criar um momento na gancheira onde irá gerar esforço no sentido contrário do quadro. O correto seria o quadro ser mais resistente que a gancheira, para que a gancheira se rompesse salvando o quadro. Mas o que se vê pelas fotos, é o contrário. O quadro é a parte mais fraca, perdendo o efeito de "fusível" da gancheira. A resposta do pós-vendas deixou claro, eles só consideraram esforço de peso nessa região, ou seja, o eixo exercendo força na direção dos stays. Se houver força contrária, rompe. Pra min, isso se chama vicio oculto. Erro de projeto, bem similar ao que tem ocorrido nas OGGI. |
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Nem tinha pensado nisso. Mesmo quem não teve problema e cuida direito vai se ferrar, pois queima a revenda.
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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[QUOTE=HardWell]Rapaz, e eu achando que Marea era bomba, rsrsrs
Mal sabe ela que as cannondale carbon fsi highlander lefty mode on sao tao bomba quanto! [quote]
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vitucastro
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Cadastrado em: 27 Jul 2008 SP Offline Mensagens:1099 |
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Cada dia que passa me sinto mais abençoado por ter conseguido me livrar desse barril de pólvora e da dependência desse pós venda criminoso! Não me canso de alertar os colegas para que não tenham que passar por tamanha dor de cabeça, frustração e prejuízo financeiro igual o amigo sofreu!
Invista em um bom advogado e dalhe bronca no processo judicial. Com tantos casos evidentes não tenha dúvida que todo seu prejuízo (material e moral) será ressarcido. Editado por vitucastro - 24 Fev 2021 as 13:49 |
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Mario Meneghetti
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Cadastrado em: 27 Out 2020 Rio Claro SP Offline Mensagens:2 |
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Quando o caldo entorna e a tal da Caloi/Dorel é ameaçada de ser acionada na justiça tendo de pagar uns vários contos de reais, surge bicicleta nova nova, quadro novo, exatamente dos mesmos lugares para onde foram encaminhados, ou de onde desaparecem. A questão é: quem define se o cliente tem razão na sua solicitação é o Procon, e não comentarista de fórum de bicicleta. Se tiver todas as provas dos prazos não cumpridos eles notificam a empresa, quem define se quer reembolso corrigido ou produto novo ( e é o valor do produto constante da NF e não aquele com possíveis descontos) é o consumidor, jamais a empresa.
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pmdusso
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Cadastrado em: 16 Jun 2014 Brasil Offline Mensagens:10 |
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Muito obrigado pelo vídeo, Mario! Com certeza vai ajudar muita gente a fazer justiça.
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HardWell
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Cadastrado em: 18 Jul 2013 Maringá-Paraná Offline Mensagens:1082 |
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MITO KKKKKKKKKKKKKK
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vitucastro
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Cadastrado em: 27 Jul 2008 SP Offline Mensagens:1099 |
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Modus operante da Dorel certeza, no meu caso foi assim, a lefty foi pra Indaiatuba e nunca mais voltou, me passaram codigo de rastreio Jadlog que foi parar mil e tantos km de casa, a Sra. Daniela que se diz responsável pelo Sac cannondale BR garantiu que era normal tal rota de transporte e que chegaria no trigésimo dia contados a partir do dia que a suspensão chegou em Indaiatuba para reparo. Logicamente não apareceu, no mesmo dia disseram que tinham uma suspensão nova para me enviar. Foram 77 e-mails no final da história, me enviaram um termo redigido pelo estagiário onde eu renunciava o direito de questionar qualquer outro dano na justiça e ainda levaram 15 dias para transferir minha grana de volta. A bike ficou aqui encostada um bom tempo até que viessem retirar! |
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FelipeV
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Cadastrado em: 17 Out 2013 Gaspar SC Offline Mensagens:393 |
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É um belo comparativo, sabe o que os dois tem em comum? ambos tinham tecnologia que brasileiro não sabia mexer, bem agregue o fato que a fiat alterou o manual do veiculo recomendando a troca do oleo na km do oleo sintetico original do projeto, mas alterou para o lubrificante "comum" do nossos carros de epoca, 20w50. Ai adicione tudo que esse motor tinha na epoca que carro de luxo era 2.0 8V, motor de monza, motor de santana ou opala com injeção adaptada, ai coloca um motor italiano, 5 cilindros, 20 valvulas, com tecnologia que nosso analfabetismo nem podia compreender. Ai temos problemas com, marea, lefty, com eagle, quero so ver nós com o AXS, quanta briga com garantia vai dar.
Eles sabem muito bem quanta força precisa e suspeito que seja muita, nem com pernas de milhares de Watts isso ocorra. Sendo advogado do diabo, cade a foto do cambio? e gancheira, pq o eixo esta arranhado? pq a ponta do freehub tem marca de abrasão? Pq a corrente esta encurtada pra usar direto sem cambio? 150km não tira a tinta desse jeito do cassete, na verdade mal tira e se é estradão o desgaste estaria nos primeiros 3 a 4 cogs, certo? O cambio nem o parafuso que fixa o cambio na gancheira tem força pra aguentar a torção necessaria pra quebrar uma parte solida de fibra de carbono. Um graveto ja é suficiente pra empenar um cambio, sem falar que ele esta preso a um eixo. Editado por FelipeV - 25 Fev 2021 as 16:31 |
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pmdusso
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São pontos super válidos Felipe. Contribuindo com a minha história, meu câmbio está intacto.
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