relaçao de 1 coroa

É possível montar esta relação 1x10? Vai dar problema?

Cassete 11-46 > Pedivela 40t

Quero levea 0,87 e pesada com 3,64

Vou andar na cidade, tem pedais rápidos nas avenidas e tem um morro considerável perto de casa.

O Deore M6000 acho que consegue chegar no 11-46 com prolongador de gancheira...

Não tem como colocar cog de 10 dentes, visto que o menor da shimano é 11 nos freehubs normais...

O cog 10 so vem nos cassetes Sram Eagle que precisa do Freehub XD, ou Shimano XTR 12 com Freehub Micro Spline...

Dependendo do offset da coroa, e da abertura dos chainstay do quadro, pode ser que seja possível montar com coroa de 40, mas so um mecânico para avaliar...  

Eu uso na cidade uma C10 1976 que está com a relação 52-42 x 5v 14-28. Raramente uso a coroa 52 e me falta marchas mais leves para a subida. 

Como ela está com uns cambios Yamada fuleiros e o pedivela está torto estou pensando em colocar uma relação 1x7. 

Escolhi 7v por que pretendo montar um ghettoshift a partir de um passador mesa indexado de 7v.

Provavelmente o cambio será um Shimano Tourney TX. 

Manterei o cubo de rosca original e a nova roda livre será a Sun Race M2a que tem o escalonamento 14-16-18-21-24-28-38, pois ela não tem o buraco de 10 dentes entre os dois cogs mais leves do Megarange tradicional (14-16-20-22-24-34). Com esta roda livre ganharei na prática uma marcha mais leve em relação a atual (o ideal seria uma catraca 7v 13-34 para eu ganhar uma mais leve e uma mais pesada, se alguém souber de alguma uma assim agradeço)

Mas estou com dúvidas sobre o pedivela mais adequado para, nesta configuração, ter uma relação mais leve, porém sem perder muito na final. Pensei em colocar um pedivela 48, com isto ela ficaria com um Range igual do ao da Triban 100, mas como nunca andei em uma Triban 100 tenho receio de que fique muito pesado. 

Alguém tem alguma sugestão sobre qual pedivela escolher?

Grato.

Sua dúvida foi extensivamente abordada nas primeiras páginas desse tópico. Pra uso mtb realmente a coroa maior como numa pedivela 44 tripla aparenta ser inútil, pouco uso... muito pesada ( nos pinhões 11 -13 ). 

Deve ser lembrado ainda que as demais nessa mesma coroa são meras réplicas bem aproximadas da coroa de 32 com os mesmos pinhões; acrescentadas - realmente, e não mera réplica-  de mais três velocidades reduzidas, mais torque portanto, da vovozinha da pedivela dupla. 

Basta fazer a aritmética comparativa de cada coroa com os pinhões disponíveis no cassete pra entender isso. 

Pedivela tripla pra uso urbano e cicloturismo eu acho ok, mas pra mountain não.

Pra mtb hoje e custo acessível é 2x9. Muito tempo atrás inclusive o lendário Tom Ritchey tentou engatar sem sucesso o 2x9. Não sei porque não deu certo. O mercado não é necessariamente coerente. Se vingasse talvez nem existisse o 3x8  e 3x9 mountain.

Trecho relativo a 2x9.

" primeiro equipamento de corrida que mudou o mercado. Por exemplo, a transmissão 2x9 de Ritchey em 1994, pneus semi-slick ( Ritchey Speedmax ) nas Olimpíadas de 1996, uma bicicleta de “suspensão total” (a Ritchey Softail no Mundial de 1996) e tubulares (Dugast) nas Olimpíadas de 2004.