Relação 52x34

Gostaria de saber quem usa relação de coroas 52x34, se alguém já usou e teve problema. A Shimano não recomenda o uso mas percebi que tem alguns ciclistas que usam, estou na dúvida se compro uma coroa 34 para colocar no meu Pedivela Ultegra 6800 52x36.

Editado por flavio.medeiros01 - 28 Set 2016 as 21:23

A minha preocupação é mecânica mesmo, se isso não prejudicar a relação, pelo seu relato estava sendo mais agressivo ainda usando 53x34. Obrigado pela atenção!

Fala Pepe, na verdade é o contrário! Eu tenho uma Roubaix com 50x34 e 11x32 e estou pegando uma Tarmac com 53x36 e 11x28. Eu quero trocar a coroa 36 por uma 34 por falta de pena mesmo. Eu já tive uma Tarmac antes e sofria bastante nas subidas longas e duras. Sobre a compatibilidade está ok, já verifique o encaixe BCD dela que é 110. Você não faria a troca por achar que pode dar problema ou já usou essa configuração?

Editado por flavio.medeiros01 - 29 Set 2016 as 12:19

Pepebike escreveu: flavio.medeiros01 escreveu: Fala Pepe, na verdade é o contrário! Eu tenho uma Roubaix com 50x34 e 11x32 e estou pegando uma Tarmac com 53x36 e 11x28. Eu quero trocar a coroa 36 por uma 34 por falta de perna mesmo. Eu já tive uma Tarmac antes e sofria bastante nas subidas longas e duras. Sobre a compatibilidade está ok, já verifique o encaixe BCD dela que é 110. Você não faria a troca por achar que pode dar problema ou já usou essa configuração? Humnn. Entendi.  A sua nova Tarmac com 36-28 oferece = 36/28 = um avanço de 2,73 m por pedalada. Uma 34-25 (como a minha) oferece = 34/25 = um avanço de 2,89 m por pedalada. A diferença é 5,5% mais leve que 34-25. Ou seja, 36-28 é uma relação bem razoável, que dá para subir (eu, com 34-25) rampas de até 7,0% de inclinação média. Até onde sei, o máximo que os câmbios dianteiros suportam são 16 dentes entre a maior corôa e a menor. 50-34 => intervalo de 16 dentes - no limite 52-36 => intervalo de 16 dentes - no limite 53-39 => intervalo de 14 dentes Assim, tecnicamente, um conjunto 52-34 (com intervalo de 18 dentes) não vai funcionar corretamente. Ainda acho a melhor opção vc  transformar o pedivela em um compacto nessa Tarmac, trocando as duas corôas (usando 50-34). Ou, mais complicado, trocar o cassete por um maior, mudando também o câmbio traseiro (que deve ser um SS, cage curto) por um GS, cage longo.

Pepe eu sei que a Shimano não indica, mas ela tbem não indica que tire uma catraca e coloque um pinhão (MTB) hehehe e o pessoal faz e pedala de boa. Pedalo pouco 1x por semana só é nada mais, fisicamente não estou com a força que gostaria mas o ciclismo é meu esporte e mesmo sem o desempenho ideal vou continuar pedalando, a troca da Roubaix na Tarmac já me custou alguns Temers, a coroa 34 é barata já a 50 nem tanto, acho que amanhã meu mecânico fará a montagem e faremos os testes, se não ficar bom compro a coroa 50! Obrigado a atenção!

Editado por flavio.medeiros01 - 29 Set 2016 as 22:37

flavio.medeiros01 escreveu: Pepebike escreveu: flavio.medeiros01 escreveu: Fala Pepe, na verdade é o contrário! Eu tenho uma Roubaix com 50x34 e 11x32 e estou pegando uma Tarmac com 53x36 e 11x28. Eu quero trocar a coroa 36 por uma 34 por falta de perna mesmo. Eu já tive uma Tarmac antes e sofria bastante nas subidas longas e duras. Sobre a compatibilidade está ok, já verifique o encaixe BCD dela que é 110. Você não faria a troca por achar que pode dar problema ou já usou essa configuração? Humnn. Entendi.  A sua nova Tarmac com 36-28 oferece = 36/28 = um avanço de 2,73 m por pedalada. Uma 34-25 (como a minha) oferece = 34/25 = um avanço de 2,89 m por pedalada. A diferença é 5,5% mais leve que 34-25. Ou seja, 36-28 é uma relação bem razoável, que dá para subir (eu, com 34-25) rampas de até 7,0% de inclinação média. Até onde sei, o máximo que os câmbios dianteiros suportam são 16 dentes entre a maior corôa e a menor. 50-34 => intervalo de 16 dentes - no limite 52-36 => intervalo de 16 dentes - no limite 53-39 => intervalo de 14 dentes Assim, tecnicamente, um conjunto 52-34 (com intervalo de 18 dentes) não vai funcionar corretamente. Ainda acho a melhor opção vc  transformar o pedivela em um compacto nessa Tarmac, trocando as duas corôas (usando 50-34). Ou, mais complicado, trocar o cassete por um maior, mudando também o câmbio traseiro (que deve ser um SS, cage curto) por um GS, cage longo.  Pepe eu sei que a Shimano não indica, mas ela tbem não indica que tire uma catraca e coloque um pinhão (MTB) hehehe e o pessoal faz e pedala de boa. Pedalo pouco 1x por semana só é nada mais, fisicamente não estou com a força que gostaria mas o ciclismo é meu esporte e mesmo sem o desempenho ideal vou continuar pedalando, a troca da Roubaix na Tarmac já me custou alguns Temers, a coroa 34 é barata já a 50 nem tanto, acho que amanhã meu mecânico fará a montagem e faremos os testes, se não ficar bom compro a coroa 50! Obrigado a atenção!

hugo_salves escreveu: flavio.medeiros01 escreveu: Pepebike escreveu: flavio.medeiros01 escreveu: Fala Pepe, na verdade é o contrário! Eu tenho uma Roubaix com 50x34 e 11x32 e estou pegando uma Tarmac com 53x36 e 11x28. Eu quero trocar a coroa 36 por uma 34 por falta de perna mesmo. Eu já tive uma Tarmac antes e sofria bastante nas subidas longas e duras. Sobre a compatibilidade está ok, já verifique o encaixe BCD dela que é 110. Você não faria a troca por achar que pode dar problema ou já usou essa configuração? Humnn. Entendi.  A sua nova Tarmac com 36-28 oferece = 36/28 = um avanço de 2,73 m por pedalada. Uma 34-25 (como a minha) oferece = 34/25 = um avanço de 2,89 m por pedalada. A diferença é 5,5% mais leve que 34-25. Ou seja, 36-28 é uma relação bem razoável, que dá para subir (eu, com 34-25) rampas de até 7,0% de inclinação média. Até onde sei, o máximo que os câmbios dianteiros suportam são 16 dentes entre a maior corôa e a menor. 50-34 => intervalo de 16 dentes - no limite 52-36 => intervalo de 16 dentes - no limite 53-39 => intervalo de 14 dentes Assim, tecnicamente, um conjunto 52-34 (com intervalo de 18 dentes) não vai funcionar corretamente. Ainda acho a melhor opção vc  transformar o pedivela em um compacto nessa Tarmac, trocando as duas corôas (usando 50-34). Ou, mais complicado, trocar o cassete por um maior, mudando também o câmbio traseiro (que deve ser um SS, cage curto) por um GS, cage longo.  Pepe eu sei que a Shimano não indica, mas ela tbem não indica que tire uma catraca e coloque um pinhão (MTB) hehehe e o pessoal faz e pedala de boa. Pedalo pouco 1x por semana só é nada mais, fisicamente não estou com a força que gostaria mas o ciclismo é meu esporte e mesmo sem o desempenho ideal vou continuar pedalando, a troca da Roubaix na Tarmac já me custou alguns Temers, a coroa 34 é barata já a 50 nem tanto, acho que amanhã meu mecânico fará a montagem e faremos os testes, se não ficar bom compro a coroa 50! Obrigado a atenção! Flávio boa tarde, iai como ficou a troca da caroa pela 34 deu certo? Onde comprou a de 34 dentes? Estou com o mesmo problema q o seu, sem perna para tocar 36-28. kkk

Hugo, deu zebra no Sedex, não chegou! Mas comprei na Bikepointsc. No ML tbem tem até mais barato que paguei, mas preferi não arriscar.
Assim que chegar e eu testar eu posto minha impressão sobre.