Reclinada, sim. MAS DE BAMBOO?

O cara é aqui de Porto Alegre. Mas tá em inlgês pois foi publicado em um canal fora do Brasil.

Tô pensando em pedir para ele fazer uma touring para mim nesse material...

Marcos Netto

____________________________________________________________

"The less you think about the bike the more you will enjoy the ride!"

Twitter: (a)marcosnetto
Instagram: 1marcosnetto

Já ouvi falar desse cara e se não me engano ele paricipou do último AUDAX que teve em POA!

Cara, como é o equilíbrio em cima duma bike reclinada dessas?? Fico imaginando como seria pedalar uma, e me parece q não é facinho não!!! Manobras de desvio, a própria visualização da estrada parece ser incômoda pro pescoço, não? Ou é só impressão?

[]'s,
Daniel
------------------------------------
- Oggi 7.4 Super Competition
- Strada 2010
- GTI "Avalanche" 2.0 - Alivio 8v

Nada como deitar no bambu.

Seu guidão shalow pode salvar minhas costas!
http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html

É o Klaus. Ele participa do RecliForum, um fórum de reclinadas aqui do Brasil. tem bem mais informações lá sobre a reclinada dele. É um projeto bem legal e adaptável, que usa carbono, bamboo e resinas epoxi, e ainda pode ser usado desde cicloturismo em estradas de terra (se não me engano ele crusou o chile nessa reclinada) até competições de ciclismo.

Abraço.

Editado por MarioNeto - 16 Jul 2010 as 21:49

ps:

ainda vai surgir algum maluco fazendo bike de Origami

AloneGhost
msn:aloneghosts(a)hotmail.com
http://aloneghosts.blogspot.com

danikon Escreveu:

Cara, como é o equilíbrio em cima duma bike reclinada dessas?? Fico imaginando como seria pedalar uma, e me parece q não é facinho não!!! Manobras de desvio, a própria visualização da estrada parece ser incômoda pro pescoço, não? Ou é só impressão?

Cada modelo possui um "ponto de equilíbrio" diferente. Normalmente nas de entre-eixos mais curto é mais fácil de se equilibrar, pois a roda dianteira fica entre as pernas e você pode usá-las para guiá-la. Por outro lado, entre-eixos mais longo dá mais estabilidade em curvas de alta velocidade e melhor absorção de imperfeições do terreno. São regras gerais, mas que possuem exceções. O bom mesmo é poder testar cada modelo.

Quanto ao incômodo para o pescoço, você está enganado. Reclinadas são mais confortáveis. É mais cansativo ficar olhando para cima ou para baixo por um longo período de tempo? Além disso, as mais agressivas, aquelas nas quais ficamos mais deitados, podem ter um encosto de cabeça. Não tem como uma posição onde ficamos sentados como em um sofá ou deitados como uma cama levemente inclinada ser mais desconfortável que um selim e um guidão de bikes convencionais, onde o peso fica apoiado em dois pontos (três se contar os pedais).

Eu tenho uma reclinada, uma Zohrer EXD. Há uma pequena curva de aprendizagem até conseguirmos dominá-la, mas nada tão difícil como as primeiras pedalas sem rodinhas que enfrentamos quando somos moleques.

O homem é o único ser que mede a passagem do tempo, o que faz com que ele, solitariamente, sofra de um medo que nem um outro sofre: o medo de tempo esgotar-se.

Acho que a dificuldade de andar com reclinadas está no fato de sermos feitos para equilibrar em pé, e na reclinada a posição é bem menos vertical...porém, nada que não se aprenda em alguns minutos...sim, é ruim para olhar para trás (tente sentar numa poltrona bem reclinada e olhar, para trás!), porém ou o pessoal usa espelho ou dá uma levantada rápida e olha para trás...com costume tudo fica bem habitual...

Quem quiser saber mais das bikes de bambu procura pelo Klaus Volkmann na net, que vai achar muito mais...além do Recliforum, é claro...