Reclinada, cada vez mais interessante

Eu teria uma belezinha dessas fácil.

Na minha tandem com meu filho pedalado junto damos um laço nestas recliners!!!

Oi Alone, obrigado pela "lembrança"! 

Waldson meu amigo, hérnias são um saco ( eu tenho três L5, L4 e S1) e as minhas não me deixam também em paz........Só que eu as ignoro solenemente. Outro dia, na lagoa aqui no Rio encontrei um forista, acho que "Recliman" andando com a dele. Muito legal. Eu tenho interesse em andar com uma, coisa que nunca fiz. Eu só fiquei meio cabreiro com a posição dos pés, achei que ficam muito "forçados" para cima.

Waldson escreveu: Luciano! Por favor, meu amigo, limpe sua caixa de mensagens! Mandei uma MP para você, mas sua caixa está cheia!

Tá liberada, Waldson! Manda bala!

lgalicki escreveu: Waldson escreveu: Luciano! Por favor, meu amigo, limpe sua caixa de mensagens! Mandei uma MP para você, mas sua caixa está cheia! Tá liberada, Waldson! Manda bala!

AQUI NO RIO...

Tem um pessoal que se encontra no aterro...

vou tentar contato, tentar experimentar, e....se conseguir....vou passar minha impressão...




A que esta no vídeo parece MUITO confortável. Mais do que a do Mordaz....aliás cadê o cidadão?...hehehe

Um amigo meu de pedal daqui das terras da Gabriela, tem uma bike reclinada que hoje é rara no mercado. Trata-se de uma Zohrer Capoeira, a bike mais baixa já fabricada pela Zohrer. Por ser bem baixa - o ciclista pedala bem rente ao chão - ela consegue uma velocidade final fantástica. Pena que saiu de linha.

Alcaide escreveu: Um amigo meu de pedal daqui das terras da Gabriela, tem uma bike reclinada que hoje é rara no mercado. Trata-se de uma Zohrer Capoeira, a bike mais baixa já fabricada pela Zohrer. Por ser bem baixa - o ciclista pedala bem rente ao chão - ela consegue uma velocidade final fantástica. Pena que saiu de linha.

A Capoeira parece q vai continuar sim a ser fabricada, mas numa versão nova. Tem um protótipo sendo testado pelo menos desde fevereiro, q é este:



Acho q esse protótipo já está praticamente aprovado. Para transportar, o quadro pode ser separado ao meio.

Aqueles três modelos q tem no site da Zohrer (conforto, turismo e sport) não serão os únicos a serem comercializados. Haverá outros, como as tandems, confeccionados sob encomenda.

waldson e telles, as hernias são realmente um grd problema, mas não um bicho de sete cabeças sem resolução...
o que acontece é que existe uma força só de um lado da vertebra e a "borrachinha" não aguenta e estoura... ta ai uma hernia... só doi se por acaso ela pressionar algum nervo (por isso das crises), o que dá pra fazer com um resultado mto bom é rpg, com um otimo profissional, ele vai equilibrar as forças dos dois lados da vertebra... agora a melhor, com o tempo o corpo absorve a protusão discal (hernia propriamente dita) e ela some... a acupuntura é otimo pra alivias a dor e tals e claro nunca abandonem os medicos...
vejam se vcs conseguem filmar a pedalada, de perfil, e peçam pra fisioterapeutas e professores de ed. fisica avaliarem e darem dicas de posicionamento...
abração

Pedalando eu dúvido mas deve ser igual as speeds em que dependendo do grau de esterçamento da roda pega no pé sim.

Voodoo escreveu: reinaldo lupiao more escreveu: Pela foto sera que em curvas o pé do ciclista não rela na roda dianteira? Outra questão que sempre me ocorreu numa bicicleta reclinada é a incapacidade de realizar curvas fechadas, a menos que o ciclista largue um dos lados do guidão (o externo à curva). Outra limitação que acho incontornável é o fato de você não poder pedalar de pé, algo que é necessário em algumas situações.

Aloneghost escreveu: A que esta no vídeo parece MUITO confortável. Mais do que a do Mordaz....aliás cadê o cidadão?...hehehe

Eis-me aqui!

É questão de gosto individual. Eu fui o primeiro a fazer as modificações no modelo Zöhrer EXD 26"x26" (banco diferente, mais deitado, e guidão mais para trás, com canote curvado) que deram origem ao modelo que aparece nesse vídeo e que o Pedro Zöhrer batizou de "EXD Sport". Os detalhes das modificações estão em um fotolog antigo. Na minha coloquei até uma suspa traseira. Essa o Pedro chegou a denominar "EXD Sport Plus":



MAS... a minha high-racer atual é mais confortável (pelo menos EU acho - nem todo mundo se adapta a ficar tão reclinado) e mais rápida, principalmente por ser mais aerodinâmica, mas também pelas rodas 700.

Tem lojas no Brasil que vendem estas bike reclinadas?

Uma bike destas em um terreno irregular (asfalto) deve ser uma maravilha!

Sem chance de pegar uma estrada de terra com ela.

Estas reclinadas, você traz a bike na coluna lombar e não nos braços, haja coluna em uma estrada esburacada.

Pedalar de pé na subida, impossível.

Editado por TubaraoLegal - 07 Jun 2011 as 15:10

Mas estas bike não da muito impacto nas costas?

Moçada, qual é o problema de uma estrada de chão esburacada e com muitas pedras não ser o terreno ideal para uma reclinada "genérica"? Ninguém aqui estava falando disso. Não que seja proibido introduzir novos assuntos, mas acho engraçado tascar um monte de críticas no meio, baseadas só no achismo - sendo q tem gente aqui q pedala reclinado e pode tirar dúvidas com base na experiência própria...

Tubarão, vc viu as fotos e os vídeos q o Mordaz postou? O que aquilo tem a ver com estrada de terra? Vc viu a largura dos pneus? Se fosse um tópico sobre road bikes, estradeiras, speeds ou o quer q seja o nome, alguém ia estar achando ruim q aquelas bikes não enfrentam bem estrada de chão esburacada? Que não andam bem na neve?? No solo lunar???

Se a pessoa quer fazer XC, q faça com uma bike de XC. Fazer DH, tb procure uma ideal. A high-racer q o mordaz postou é uma legítima road. Foi pensada pra isso. Ele acompanha ritmo de pelotão tranquilo nela (até onde sei). Reclinada não é um tipo só de bicicleta, aliás tem muito mais tipos de reclinadas do que de bicicletas convencionais. Assim, existem reclis q se adaptam melhor a terrenos off-road do q outras (reclis), tem gente q até participa de competições com elas.

Sugiro assistir a esses três vídeos abaixo (por favor, inteiro pra dpois comentar). Eles beiram o limite do q se pode fazer pedalando reclinado; vai da pessoa tentar fazer parecido ou transpor essa barreira. Pra mim não interessa esse tipo de pedal, e se eu conseguisse fazer assim ia passar do que acho suficiente:







E pra corroborar com a única coisa q o tubarão falou q foi acertada:

TubaraoLegal escreveu: Estrada de terra batida, deve rodar bem.

Só destaco q não sou nenhum defensor ferrenho de reclinada, eu mesmo tenho duas reclis, duas MTB "urbanoides" e uma dobrável estilo dahon. Eu viveria feliz tendo apenas qualquer uma delas - especialmente a mtb, q claro é a bike mais versátil q se pode ter (ao meu ver). Só acho estranho um tópico q o aloneghost deu o nome de "reclinada, cada vez mais interessante", e vem gente falar coisas q querem dizer "reclinada, cada vez mais desinteressante". Ainda mais q ninguém estava falando q quer usá-la pra rodar em estrada de terra ou asfalto irregular. (minha crítica é na verdade às colocações do NiceShark; as observações q o Voodoo fez são pertinentes, dentro da experiência e conhecimento q ele tem do assunto).

eu montei há algum tempo uma mwb que tá sendo desmontada. muito pesada.

ninocoutinho escreveu: ogum777 escreveu: peso normalmente maior - uma speed pode pesar 7 kg contra 12 ou 13 das reclinadas mais leves Se não me engano a HR do Mordaz é mais leve q isso aí; a mid-racer q o klaus fez pra si mesmo já há mais de ano está na casa dos 10 kg e ele acabou de terminar uma abaixo disso! E tem gente por aí q tem M5 de carbono, q com certeza é sub-9. Com certeza são bikes bala pra subidas! A minha pesa 12 segunda uma balança gaúcha mas eu nunca ando com 12, sempre levo mil bugigangas... E Waldson, é isso aí!!

Reclinada, cada vez mais interessante