Fala pessoal,

Já viu esse?

rogeriosjunior escreveu: Fala pessoal,   Troquei de carro e agora o carro tem teto de vidro, então não queria colocar racks fixos igual tinha no anterior.   Ainda possuo as calhas pra transportar bike e vi que existem algumas marcas de rack com ventosa, porém, nenhuma delas muito conhecida.   Vocês recomendam ou utilizam algum rack de ventosa?     Os racks que vi foram esses:   https://www.facebook.com/Power-Rack-racks-automotivos-601994913271455/ - https://www.facebook.com/Power-Rack-racks-automotivos-601994913271455/   http://summerrack.com.br/ - http://summerrack.com.br/   To com medo de comprar um desses e a bike cair no meio da rua....rs!

rogeriosjunior escreveu: Eu vi que tem uma galera que compra as paradas e faz em casa, mas no meu caso, queria comprar algo pronto, pra não correr risco de estragar nem o carro e nem as bikes...rs!

rogeriosjunior escreveu: Skatena escreveu: rogeriosjunior escreveu: Eu vi que tem uma galera que compra as paradas e faz em casa, mas no meu caso, queria comprar algo pronto, pra não correr risco de estragar nem o carro e nem as bikes...rs! Entendi. Então você deve ter visto página 3 do referido tópico que eu citei a empresa 3HM que vende um rack a 990,00... Tem outras marcas também no mercado, como esta na http://www.kanui.com.br/rack-sea-sucker-talon---1-bike-297642.?wt_gs=br.Price%20Comparison.Comparadores.Google%20Shopping.Rack.SE426GE57YHUKAN-1243563&utm_medium=Product%20Listing%20Ads&utm_source=Google%20Shopping&utm_campaign=&utm_term=SE426GE57YHUKAN-1243563&gclid=CMi799XLqcoCFYwGkQoduSILog - Kanui que vende por 2.000 Dilmas. O principio de funcionamento é basicamente o mesmo, por isso que a galera tá fazendo o seus próprios para ficar mais em conta. O tópico citado também é para você ter uma base em relação ao risco, visto que se os "artesanais" estão ficando seguros (ou não), imagina então os vendidos pelas empresas especializadas.   Eu vi que essas empresas vendem racks de bike, mas o que estou querendo na verdade é o rack mesmo, não o de bike. A idéia é comprar um rack de teto com ventosa e adicionar a minha calha nele, não sei se deu pra entender....

rogeriosjunior escreveu:   Eu vi que essas empresas vendem racks de bike, mas o que estou querendo na verdade é o rack mesmo, não o de bike. A idéia é comprar um rack de teto com ventosa e adicionar a minha calha nele, não sei se deu pra entender....

Eu pesquisei muito as opcoes de transbike, e estava em dilema similar.

O transbike de ventosa para bike é bastante atrativo, o principal problema dele é o preço para quem cogita transportar mais de uma bike.

Para ventosa, o preço multiplica linear com o numero de bicicletas.
Para rack + calhas, o preço do rack é diluido , e pra levar 2 ou 3 bicicletas, apenas multiplica o preço das calhas.

Entao o de ventosa ficaria muito caro para 2 bicicletas.  Cerca de R$ 900 cada, o nacional vendido na loja da Pedaleria.   E mais que o dobro para cada SeaSucker, importado. (tem review no canal do PraQuemPedala)

Jamais cogitei de ventosa feito em casa, DIY,  pois pegaria varias rodovias em viagem de ferias (800km),  e poderia a PRF questionar a segurança, pois não seria um produto vendido comercialmente, que nao passou por teste/homologação algum.
Provavelmente os comerciais também não tem nenhuma norma tecnica ou homologação, mas inspira mais confiança, principalmente em caso de questionamento pela PRF.

Fora o custo, tem ainda a necessidade de tirar a roda dianteira e carregar dentro do carro, que potencialmente já estaria lotado de bagagens.
E ainda a necessidade de provavelmente ter que reajustar as pastilhas de freio ao recolocar a roda (2 minutos, mas ainda assim um passo adicional)

Transbike de traseira, muita complicacao com legislacao, e pouco seguro.
Se engate, idem, com custo adicional de engate.

No final apos pesar todas as considerações, optei por:
- Rack EqMax NewWave   (R$ 400)
- Calhas Thule FreeRide 532  (R$ 495 cada)

Achei que as calhas da Thule mais praticas , e inspiram mais confianca.
So que custam o dobro da EqMax Velox.   Comprei 1 por enquanto, a outra comprarei depois pois no momento a prioridade é apenas transportar 1 bicicleta.

O unico problema é que se por algum motivo eu decidir retirar a calha do rack, ficam aparente os parafusos T que prendem a calha ao rack, pelo trilho da calha.

E para remover  calha + rack da trabalho, pois a calha sai em 1 miniuto, mas o rack demora mais tempo para desparafusar tudo.

Provavelmente vou deixar fixo no carro, rack + calha , se esposa aprovar a ideia.







Editado por stefanl - 06 Dez 2016 as 10:47

stefanl escreveu: Eu pesquisei muito as opcoes de transbike, e estava em dilema similar.

Eai galera, alguém usando rack de ventosa? Elas tem preço atrativo, 300 reais um summer rack v8 com 8 ventosas (4 em cada "pé"). Será que aguenta viagens acima de 500km sem dor de cabeça?

Valeu! Eu ví esse review, mas minha ideia seria o rack de ventosa + calhas, pois também carrego pranchas de surf no carro.

E aí, Marcelook32, testou afinal de contas?
Qual a sua impressão? Rodou em estrada de terra, qtos km, vel. máxima, chuva, etc...??
Vi que já tem à venda no ML, o preço é bastante atraente, três ventosas na frente e duas atrás, com opção para eixo de 9 ou passante de 15 mm. Dá para levar duas bikes no teto, serve praticamente em qualquer carro, estou muito propenso a comprar um jogo desses, mas gostaria da opinião de quem está usando.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-711042979-rack-de-teto-para-1bike-ventosa-_JM

Um abraço,

Carlos Henrique

Uma dica para o barulho  da fita parar. Torça ela da bike até a entrada do carro caso passe por dentro do carro. Por fora gire ela até a presilha que também funciona.