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Qual a função da Suspensão?

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CarlosAP Ver Drop Down
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Registrado: 09 Jul 2011
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de CarlosAP Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Tópico: Qual a função da Suspensão?
    Enviado: 21 Nov 2011 as 21:25
Amigos, alguém saberia me explicar qual é a real função da suspensão dianteira?
Obrigado pela ajuda.
CarlosAP
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jotadias Ver Drop Down
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Registrado: 04 Jan 2008
são paulo - SP
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de jotadias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Nov 2011 as 23:25
É piada isso?
Sk8 or die
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Thiago_Guimaraes Ver Drop Down
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Registrado: 23 Ago 2011
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Thiago_Guimaraes Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Nov 2011 as 23:31
Cara, pra que serva a suspensão de moto?Talvez seja a mesma função.
PENSE
1)Foes Dhs mono 10'' + Boxxer WC + MESA GTK + GUIDÃO TRUVATIV
2)Pro-x freeride + s300 + selim da bomb+ pedivela pro-x px600
3)Caloi supra 21v
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FPavão Ver Drop Down
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Registrado: 17 Dez 2010
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de FPavão Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Nov 2011 as 23:48
A "real" função é adicionar custo e peso à bicicleta. Com o peso extra, o consumidor vai ter que gastar uma grana comprando outras peças para baixar o peso da bike. É tudo um plano das companhias pra ganhar mais dinheiro.


Capaz. Tô brincando. Isso só é verdade pras suspas mais baratas.
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W0LVER1NE_MG Ver Drop Down
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Registrado: 09 Fev 2007
TrêsCorações-MG
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Mensagens:2302
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de W0LVER1NE_MG Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 22 Nov 2011 as 05:53
A função de uma suspensão (amortecedor) é absorver as irregularidades do terreno, evitando que os impactos recebidos pela roda sejam transmitidos diretamente para as mãos e braços (no caso da suspensão dianteira) ou para os ísquios, períneo e coluna (no caso da suspensão traseira).
Também poupa os componentes da bicicleta, que passarão ser menos exigidos/forçados. Por exemplo, o mesmo impacto que numa bicicleta sem amortecedor amassa o aro e fura o pneu, numa bicicleta com um bom amortecedor pode não acontecer absolutamente nada. Rodas, guidão e canote são os componentes que se beneficiam do uso de amortecedores.
 
Portanto, é um equipamento que agrega durabilidade à bicicleta e conforto e segurança ao ciclista, ao custo de um menor rendimento/desempenho ao andar em condições ideais de piso (sem irregularidades) porque agrega mais peso e, quando é muito macia, rouba parte do torque que é aplicado no pedal pelas suas pernas.
 
Valeu
Marcelo Faraway
____________
CARPE DIEM!
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Salese Ver Drop Down
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Registrado: 19 Jul 2011
SP
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Salese Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Nov 2011 as 00:42
Eu ainda acho que é golpe das fabricas.

+Peso +Dinheiro
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Marquinhos Ver Drop Down
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Registrado: 04 Out 2004
Bento Gonçalves - RS
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Mensagens:4954
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Marquinhos Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Nov 2011 as 03:43
Originalmente Postado por jotadias jotadias Escreveu:

É piada isso?

Acho que tem muita gente que acha que sabe para que serve. Na minha opinião só ajuda mesmo na trilha, o resto é mito.






Para todo o resto garfo rígido, na minha opinião, é muito melhor:






Mas cada um com os seus paradigmas. Eu acho que a pergunta "para que serve suspensão" deveria ser mais explorada - tem muita gente que gasta dinheiro e carrega peso extra sem motivo...


Editado por Marquinhos - 24 Nov 2011 as 03:44
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jotadias Ver Drop Down
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Registrado: 04 Jan 2008
são paulo - SP
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de jotadias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Nov 2011 as 09:27
Se só serve na trilha, então quero ver vc andar sem suspensão em ruas de cidades históricas pnde todo o calçamento é feito por bloquetes de pedra (Ouro Preto, Mariana, ruas do centro de Atibaia/SP, entre tantas outras existentes no Brasilzão afora).

E mais, a pergunta foi "qual a função da suspensão?", oras, não precisa ser nenhum gênio para saber isso...
Sk8 or die
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Amir Ver Drop Down
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Registrado: 01 Out 2010
Longe
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Mensagens:1308
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Amir Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Nov 2011 as 10:51
A função da suspensão dianteira é segurar a roda dianteira.


Segue no twiiter (a)AmirGehad
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Cando Ver Drop Down
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Registrado: 19 Set 2004
Itu - SP
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Mensagens:2429
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Cando Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Nov 2011 as 11:52
Acredito que a pergunta correta para esta seção e para algumas respostas seria:

Qual a função da supensão no cicloturismo, pois praticar algumas modalidades do mountain bike sem suspensão seria quase impossível Wink.

Ai eu diria que depende da situação em que for praticar o cicloturismo, se for só em asfalto e estradão batido como a maioria faz, nenhuma utilidade, agora se for um misto de terra e asfalto como por exemplo a parte de Minas e a final da estrada Real, o Caminho da Fé e outros rolês mais cascas grossa e com perfil maior de mountain bike é muito útil e cito a opinião do WOLVER1NE_MG logo acima como alguns dos vários benefícios.

Mas agora se for para usar essas suspensões de R$ 300,00 é melhor se adaptar a um garfo rígido e ficar meio longe da trilhas e roteiros mais exigentes ou então fortalecer braços e lombar para suportar os trancos.
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Chuck DhFr Ver Drop Down
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Registrado: 06 Ago 2008
Poços de Caldas
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Mensagens:1267
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Chuck DhFr Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 25 Nov 2011 as 03:17
A principal função ninguém citou ainda,que é  manter a roda sempre em contato com o solo.
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Ironman Ver Drop Down
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Registrado: 25 Dez 2005
Göttingen
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Mensagens:4788
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Ironman Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Nov 2011 as 20:01
Ser um dos itens a ter manutenção mais cara quando de marca boa e ser descartável quando ruim e começa a dar problema. Em suma, fazer-nos gastar dinheiro do mesmo jeito.
 
Não sei se é verdade, mas ouvi dizer que estão usando garfo de carbono em campeonato de XC. Além de manutenção zero, o peso é bem inferior e costuma ser resistente.
<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>

Meu canal no YouTube: Fabio Aiello - Alemanha
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Salese Ver Drop Down
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Registrado: 19 Jul 2011
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Salese Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Nov 2011 as 18:24
Estamos entrando em um assunto que não condiz com o Tópico criado.
Vc não precisa de uma suspensão para dar uma volta no quarteirão aos finais de semana, não precisa de suspensão para Cicloturismo, agora é ruin fazer um DH sem uma suspensão descente, ai eu qro ver...rs

A suspensão lhe proporciona um pouco mais de conforto lógico, nem que seja para uma simples subida de Meio-Fio em compensação ela deixa a bike mais pesada, dependendo do modelo/marca já vi suspensão mais pesada que quadro. rs

É o fim do Mundo...
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Voodoo Ver Drop Down
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Registrado: 01 Nov 2008
Curitiba - PR
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Voodoo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Nov 2011 as 19:01
Originalmente Postado por jotadias jotadias Escreveu:

Se só serve na trilha, então quero ver vc andar sem suspensão em ruas de cidades históricas pnde todo o calçamento é feito por bloquetes de pedra (Ouro Preto, Mariana, ruas do centro de Atibaia/SP, entre tantas outras existentes no Brasilzão afora).


Rapaiz, a gente sobe e desce a Estrada da Graciosa de speed aqui. São 12 km de pavê. LOL
PauloR2

Viciado em sofrimento
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FPavão Ver Drop Down
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Registrado: 17 Dez 2010
Porto Alegre
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E o paris-roubaix então?









Fernando Pavão
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mi Ver Drop Down
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Registrado: 30 Jan 2010
Guarujá
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Adorei a última foto! LOL
Minha antiga bike, usada para cicloturismo, tinha suspensão. A próxima será sem.
Sempre de bike por aí.
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Waldson Ver Drop Down
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Registrado: 19 Abr 2008
São Paulo - SP
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Originalmente Postado por mi mi Escreveu:

Adorei a última foto! LOL
Minha antiga bike, usada para cicloturismo, tinha suspensão. A próxima será sem.

Interessante, hein, Mi, estou no caminho inverso, hehehe! Mas o meu problema é a cacunda, ora toda reformada. Não quero estragar a funilaria, hehehe! LOL

Põe uma suspa com trava. Assim no asfalto ou em subidões você deixa travada e nas estradas de chão batido você destrava a suspa. Wink

Abraços.

Waldson

Waldson (Antigão cicloturista)
Blog = Pedalando com o Antigão
http://pneunaestrada.blogspot.com
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Sr.Chow Ver Drop Down
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Registrado: 01 Dez 2011
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Mensagens:1
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Sr.Chow Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Dez 2011 as 02:23
Originalmente Postado por Waldson Waldson Escreveu:

 

Interessante, hein, Mi, estou no caminho inverso, hehehe! Mas o meu problema é a cacunda, ora toda reformada. Não quero estragar a funilaria, hehehe! LOL

Põe uma suspa com trava. Assim no asfalto ou em subidões você deixa travada e nas estradas de chão batido você destrava a suspa. Wink

Abraços.

Waldson



Acabou de responder minha duvida, eu ja ia perguntar aqui quando travar e quando destravar a suspensão. Muito obrigado
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Paschoaal Ver Drop Down
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Registrado: 06 Nov 2019
Rio de Janeiro
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belo tópico. alguns desdenharam, mas foi uma senhora "problematização"... 

Importante entender que o momento em que o amortecedor dianteiro se destina prioritariamente ao universo da Mountain Bike, e o momento em que mais trabalha é a descida. Mas que no mundo do cidadão normal que busca lazer e praticidade, não possuem função justificável.

Infelizmente, esses amortecedores de baixa qualidade viraram item obrigatório nas bikes do "mercadão". Todas as Caloi agora têm.
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