Qual a calibragem ideal para o meu pneu?

Aqui tem um texto que dá uma base para te orientar melhor: https://www.pedal.com.br/a-pressao-certa-do-pneu_texto466.html

canalha Escreveu: Nos pneus da minha bicicleta consta que o máximo é 50 psi. Eu costumo encher com 40, mas já falaram para mim que eu encho demais os pneus. Alguém sabe qual a calibragem ideal dos meus pneus, considerando que eu peso em torno de 64kg?

Se for MTB é fácil. Se usar câmara, o mínimo possível para não ocorrer snake bite. Se for tubeless, o mínimo possível para não sair o pneu do aro.

dwsmartins Escreveu: Eu peso 120kg e encho 40psi na traseira e 32psi na dianteira e estou bem satisfeito (uso pneus mistos Kenda aro 26”x2”). Como a pressão é força (no caso peso) por área, com cerca de metade do meu peso você poderia colocar metade da pressão, contanto que todo o resto se mantenha igual (dimensões do pneu, etc), pelo menos em teoria. Na prática, vc deve colocar um pouco mais que a metade pra evitar snakebite. O negócio é o seguinte: tá muito duro, abaixa a pressão, tá rolando muito arrasto, aumenta.

E depois quem pesa 90kg se acha pesado e diz que precisa usar 45psi.

Fabio Escreveu: E depois quem pesa 90kg se acha pesado e diz que precisa usar 45psi.

Tb acho isso curioso!

Acho que o pessoal aí já explicou bem, mas se considerar somente seu peso, tá muito cheio mesmo. Vai quicar facilmente, ficar sem aderência na frente em curvas e destracionar atrás em alguma subida com cascalho.Na minha MTB que o mínimo é 35psi uso 25 na frente e 35 atrás com câmara de ar, já usei 30 na traseira mas deu Snakebite Com pneu 2.1.
Peso 90kg.
Obs: se for asfalto, quanto mais cheio melhor.

Editado por Hugobh77 - 29 Ago 2020 as 09:54

Minha bicicleta é uma Caloi Terra. O pneu é 26 x 1,95 e eu ando com ela majoritariamente em asfalto e calçada.

Uso pneus slicks, câmaras de ar kenda, fitas anti-furos tec tire, para o asfalto, sempre uso a pressão máxima que consta no pneu(indicado pelos fabricantes).OBS: tenho bomba de pé em casa que enche até 160 psi.

antigamente andava no limite do que o pneu aguenta (valor na lateral). adorava sentir a rua na bunda rs.
nos últimos anos se descobriu q há um ponto ideal q não se deve passar.
sugiram calculadoras como essa: https://docs.google.com/spreadsheets/d/10878Rq_wnurkcdIyhklZ0Y6ARx6xxdLMZ_9Xj9hgmZ4/edit#gid=1388801070
usei o resultado dessa para "typical tarmac" por um bom tempo, mas sempre desconfiava q nosso asfalto é mais liso q la fora (apesar dos buracos). testei num segmento de 5km q estou treinando em zona 5 e estou bem mais rápido com os valores de "vSmooth Tarmac".
oq percebi é q mesmo com os valores "vSmooth Tarmac" eu ainda não sinto a superfície do asfalto.
cheguei na conclusão q o melhor calculador é sua bunda. vai aumentando a pressão até sentir a superfície da rua, e abaixa um pouco. faz separado para frente e traseira. 

Editado por capoeira - 30 Mar 2021 as 21:13

pxhx Escreveu: Tem essa técnica do Nino Schurter para descobrir a pressão ideal, eu nunca tentei.

Eu já! Para xco e xcm funciona bem!