QUADRO FULL - MANUTENÇÃO DE LINKS

Henriferri Escreveu: Minha bike começou a fazer o famoso nhec-nhec, nas trilhas parecia uma escola de samba. Foi quando eu solicitei a ajuda de um grande amigo, Leandro, que entende muito de bike para fazermos uma revisão. Bike: Specialized StumpJumper Expert FSR Obs: Ela tem um exagero de rolamentos, são 14 só na balança. Seguem fotos: Antes e depois: Rolamento Limpo, agora só lubrificar: Meia bike:

Olá galera,

A duas semanas entrei para o mundo da full, comprei uma trek fuel 8, 2010, usada, mas muito bem conservada, precisando apenas de uma boa regulagem e lubrificação geral, o resto está filé.
Tenho procurado informações sobre lubrificação do link próprio da trek, mas até agora encontrei somente bons bikers que são mecânicos fazendo as manutenções.
Já lubrifiquei e regulei 99%, ficando pendente somente o link, coisa que nunca tinha feito.

Vou pesquisar na net para encontrar algum manual técnico do quadro, mas isto não significa que vou ficar escutando os barulhos chatos do nhec nhec.....

Mais para o final de semana posto algo,

Ah, obrigado pelos relatos, vai ajudar muito.

troni130 Escreveu: Tenho uma duvida que ta mi matando aqui, entao para nao criar outro topico vou usar este mesmo. Tenho uma specialized demo 8 2009 e os rolamentos dela sao numero 6802-z para eles tava agarrando muito entao coloquei tudo novo, mas nao concigo encaixar os rolamentos, tem que dar pancada? meus rolamentos sao  todo de aço, de jeito que nao tem como eu chegar ate as esferas, como faço para abrir eles?

Já ouvi de um mecânico que no caso de um "nhec-nhec", o mesmo pode ser resolvido aplicando o silicone spray nos links após a lavagem e secagem da bike, e que a desmontagem realmente deve ser feita no espaço de tempo de no mínimo 1 ano, ou dependendo da forma de uso da bike. Um outro mecânico já me aivsou que esse tira e bota de rolamentos pode acabar causando folga nos mesmos.

Isso procede?


Editado por Arcanjo - 24 Out 2012 as 16:14

Arcanjo Escreveu: Ontem ouvi de outra pessoa que a lubrificação dos links poderia ser feita com grafite spray. Gostaria de uma opinião de quem já lubrificou os links do quador full sobre qual a melhor forma de fazer isso. Uns dizem pra usar silicone spray, mas o mesmo pode atrair sujeira. Outros dizem pra colocar grafite spray, pois como não é oleoso, não teria o problema de atrair sujeira para a peça. Gostaria de ajuda para sanar essa dúvida.

A melhor lubrificação é aquela recomendada pelo fabricante.

Meu quadro full é o trek fuel ex. No manual a recomendação é para não usar nenhum tipo de lubrificante no link. Somente a troca dos rolamentos quando necessário.

E aí Arcanjo, tudo XTR?

Larga de ser preguisoço e procura, com certeza tem. TODOS tem.
Já pensou em mandar um e-mail para eles? Também ajuda. astrobikes.com.br

Arcanjo Escreveu: scofieldpedal Escreveu: Arcanjo Escreveu: Ontem ouvi de outra pessoa que a lubrificação dos links poderia ser feita com grafite spray. Gostaria de uma opinião de quem já lubrificou os links do quador full sobre qual a melhor forma de fazer isso. Uns dizem pra usar silicone spray, mas o mesmo pode atrair sujeira. Outros dizem pra colocar grafite spray, pois como não é oleoso, não teria o problema de atrair sujeira para a peça. Gostaria de ajuda para sanar essa dúvida. A melhor lubrificação é aquela recomendada pelo fabricante. Meu quadro full é o trek fuel ex. No manual a recomendação é para não usar nenhum tipo de lubrificante no link. Somente a troca dos rolamentos quando necessário. Se eu tivesse algum manual, recomendando ou não a lubrificação dos links da suspensão, com certeza não teria pedido informação nenhuma, concorda? A propósito, minha bike é uma Astro XTC, cujo quadro não dispõe de manual.

colxete Escreveu: Não tenho o manual da trek fuel, vou seguir a recomendação acima.

Achei algum dia atrás no site mtbr.
Me fala seu e-mail ou procura no google.