Quadro Carbono China

Quando pesar ela da um toque, e quando testa ela coloca aqui as primeiras impressões.

Ainda não, amigo. Mas assim que eu testar, colocarei aqui.

Stay Heavy!

quase q eu fiz isso tbm. No final n resolvi fazer, pois estava seco pra andar de mtb, n queria ficar esperando, esperando, esperando, ser estuprado com impostos pelo Governo, e ter q pagar a vista.. resolvi pagar um pouco mais e pegar uma Caloi Carbon em várias parcelas.

mas nd se compara ao gosto de montar.. provavelmente farei isso com a speed

qnto ta pesando a criança?

Fala!

Eu vi a sua bike. Parabéns pela criança! Rapaz, eu tinha até cogitado pegar uma CEC, mas depois do aumento, resolvi montar uma. Passei 3 meses escolhendo e comprando as peças. No final, gostei do resultado. Vou ficar te devendo o peso dela. Ainda não sei!

Se estiver errado e for realmente um trincado, a reparação não é difícil e em alguns casos o resultado fica melhor que o original. 

  mas o valor do envio fica em torno de 160,oo r$ oque ainda sim é mais barato doque a mão de obra para repara-lo aki

 verdade, mas tem que analisar 3 coisas.

1-O site parou em 2011 e, talvez, o grande boom de todos quererem um quadro de carbono a preço de banana ainda tivesse acontecido.

2-A maioria das fotos e casos são em competições. Ninguém quase compete com quadro sem marca.

3-Colocar um quadro de marca famosa quebrado dá mais audiência do que um quadro da China quebrado.

Turma, tenho uma má notícia!!!

Há algum tempo eu vinha percebendo uma perca de eficiência nas trocas do câmbio traseiro. Depois do último pedal, a coisa ficou crítica e parei pra dar uma geral na bike. Observando a troca de marchas, percebi que a amplitude do movimento (descendo as marchas) não estava sendo o suficiente para fazer a corrente sair de uma coroa para a outra no cassete. Pensei que era sujeira... Troquei cabos e conduítes, desmontei o câmbio traseiro e até o passador, e nada de conseguir regular. Meu quadro tem cabeamento interno. Arranjei uma forma de passar um pano pela "encanação", limpando-a, e coloquei um óleo fino. Mas continuava sem conseguir regular, ainda com pouca amplitude. Resolvi então usar um conduíte inteiriço externo e bingo! A porra das marchas voltaram a ter precisão e rapidez. Ou seja, o conduíte interno está ruim. Dissequei um conduíte e tentei introduzir aquela parte plástica, revestindo internamente o conduíte do quadro mas não consegui. Vou ter que ficar com um cabo externo. 

Tô Puto da vida!!!

Me passou uma ideia meio bizzarra pela cabeça: furar o quadro com um furadeira e colocar um conduíte interiço, assim como é o o freio traseiro, que também é interno. Alguém já fez ou já viu algo parecido???

Stay Heavy!!!

Agora sim com a foto na orientacao correta! (Administrador, tive que colocar essa tarja preta em baixo, para nao ficar de ponta cabeca!)